HMCS Chignecto (MCB 160)

För andra fartyg med samma namn, se HMCS Chignecto .

Historia
Kanada
namn	Chignecto
Namne	Chignecto Bay
Byggare	George T. Davie & Sons Ltd. , Lauzon, Quebec
Ligg ner	25 oktober 1955
Lanserades	17 november 1956
Bemyndigad	1 augusti 1957
Avvecklade	19 december 1998
Identifiering	MCB 160
Öde	Upplöst 1999
Bricka	Gules, en hög azurblå fimbriated argent laddad med en kvist bulrush eller.
Generella egenskaper
Klass och typ	Minsvepare av Bay-klass
Förflyttning	390 långa ton (400 t) 412 långa ton (419 t) (djuplast)
Längd	152 fot (46 m)
Stråle	28 fot (8,5 m)
Förslag	8 fot (2,4 m)
Framdrivning	2 axlar, 2 GM 12-cylindriga dieslar, 2 400 hk (1 800 kW)
Fart	16 knop (30 km/h; 18 mph)
Räckvidd	3 290 nmi (6 090 km; 3 790 mi) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Komplement	38
Beväpning	1 × 40 mm Bofors pistol

HMCS Chignecto ( skrovnummer MCB 160) var en minsvepare av Bay-klass som tjänstgjorde i Royal Canadian Navy under det kalla kriget . Minsveparen började tjänstgöra 1957 och användes främst som ett träningsfartyg på Stillahavskusten i Kanada . Kasserade 1998, bröts fartyget upp 1999.

Design och beskrivning

Bay-klassen designades och beställdes som ersättningar för andra världskrigets minsvepare som Royal Canadian Navy drev vid den tiden. I likhet med minsveparen av Ton-klass , konstruerades de av träplank och aluminiumram.

ersatte 390 långa ton (400 t) standard vid 412 långa ton (419 t) vid djuplast och var 152 fot (46 m) långa med en stråle på 28 fot (8,5 m) och ett djupgående på 8 fot (2,4 m) ). De hade ett komplement på 38 officerare och manskap.

Minsveparna i Bay-klassen drevs av två GM 12-cylindriga dieselmotorer som drev två axlar som skapade 2 400 bromshästkrafter (1 800 kW). Detta gav fartygen en maximal hastighet på 16 knop (30 km/h; 18 mph) och en räckvidd på 3 290 nautiska mil (6 090 km; 3 790 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph). Fartygen var beväpnade med en 40 mm Bofors -kanon och utrustade med minröjningsutrustning.

Verksamhetshistoria

Beställd som ersättning för systerfartyget   Chignecto (MCB 156) som hade överförts till den franska flottan 1954 , lades skeppets köl ner den 25 oktober 1955 av George T. Davie & Sons Ltd. på deras varv i Lauzon , Quebec . Uppkallad efter en vik belägen mellan Nova Scotia och New Brunswick sjösattes Chignecto den 17 november 1956. Fartyget togs i drift den 1 augusti 1957 .

Efter driftsättningen överfördes minsveparen till Kanadas västkust och gick med i Training Group Pacific. 1972 omnämndes klassen till patrulleskorter. Fartyget förblev en del av enheten tills det betalades av den 19 december 1998. Chignecto köptes av The Boat Company i Poulsbo, WA för användning som ett ekoturismfartyg men USCG skulle inte tillåta ytterligare en "T"-båtkonvertering (De hade redan två fd minsopare). Motorerna och transmissionerna, (Clevelands), alla 316 rostfritt stål, togs bort i Anacortes, WA och användes i konstruktionen av ett nytt fartyg, "Mist Cove" Resten av Chignecto såldes till Budget Steel i Victoria, British Columbia i maj 1999 och uppdelad för skrot.

Referenser

•   Arbuckle, J. Graeme (1987). Märken från den kanadensiska flottan . Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, red. (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
•   Moore, John, red. (1981). Jane's Fighting Ships, 1981–1982 . New York: Jane's Information Group. ISBN 0-531-03977-3 .