HMAS Betano

HMAS Betano in June 2011
HMAS Betano i juni 2011
Historia
Australien
Byggare Walkers Limited
Ligg ner september 1972
Lanserades 5 december 1972
Bemyndigad 8 februari 1974
Avvecklade 12 december 2012
Hemmahamn HMAS Coonawarra
Motto "Modigt i svårigheter"

Heder och utmärkelser
Status Väntar på bortskaffande
Badge Ship's badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ Balikpapan -klass landningsfarkost tung
Förflyttning 316 ton
Längd 44,5 m (146 fot)
Stråle 10,1 m (33 fot)
Framdrivning Två GE dieslar
Fart 9 knop (17 km/h; 10 mph)
Kapacitet 180 ton fordonslast eller 400 soldater
Komplement 13
Beväpning 2 × 0,50 tum maskingevär

HMAS Betano (L 133) var ett tungt landstigningsfartyg av Balikpapan -klassen som opererades av Royal Australian Navy (RAN).

Design och konstruktion

Balikpapan -klassen med åtta fartyg beställdes som en lokalt tillverkad ersättning för den australiensiska arméns LSM -1-klass landstigningsfartyg och ALC 50 landningsfarkoster. De är 44,5 meter (146 fot) långa, med en stråle på 10,1 meter (33 fot) och ett djupgående på 1,9 meter (6 fot 3 tum). Landstigningsfartygen , med ett fulllastdeplacement på 503 ton. De drivs av två GM Detroit 6-71 dieselmotorer, som ger 675 bromshästkrafter till de två propelleraxlarna, vilket gör att fartygen når 9 knop (17 km/h; 10 mph). Standardfartygets bolag är 13 personer. Balikpapan ) maskingevär för självförsvar.

LCH:arna har en maximal nyttolast på 180 ton; motsvarande 3 Leopard 1- stridsvagnar, 13 M113 pansarvagnar , 23 kvarttons lastbilar eller fyra LARC-V amfibielastfordon. Som trupptransport kan ett i Balikpapan -klassen transportera upp till 400 soldater mellan ett större amfibiefartyg och stranden, eller gå ombord på 60 soldater i sexbäddshusvagnar för längre resor. Fartygets nyttolast påverkar räckvidden: vid 175 ton last har varje fartyg en räckvidd på 1 300 nautiska mil (2 400 km; 1 500 mi), vilket ökar till 2 280 nautiska mil (4 220 km; 2 620 mi) med en nyttolast på 150 ton, och 3 000 nautiska mil (5 600 km; 3 500 mi) olastad. Den platta, lådliknande kölen får fartygen att rulla avsevärt under andra än lugna förhållanden, vilket begränsar deras förmåga att göra långa resor.

Betano lades ner av Walkers Limited i Maryborough, Queensland den 3 oktober 1972, lanserades den 12 december 1972 och togs i drift i RAN den 8 februari 1974.

Verksamhetshistoria

I april 1974 transiterade Betano , Buna och Brunei till Lord Howe Island som en demonstration av Balikpanan -klassens havsgående förmåga.

Efter förstörelsen av Darwin av cyklonen Tracy under natten mellan 24 och 25 december 1974, utplacerades Betano som en del av hjälpinsatsen; Operation Navy Help Darwin . Betano seglade från Brisbane den 26 december.

Från 1985 till 1988 utsågs Betano och Brunei till Australian Hydrographic Officer och opererade som undersökningsfartyg i vattnen i norra Australien och Papua Nya Guinea.

Fartyget utplacerades till Östtimor som en del av den australiensiskt ledda fredsbevarande arbetsstyrkan INTERFET från 19 januari till 19 februari 2000. Hennes tjänst gav henne stridsäran " Östtimor 2000".

Avveckling och öde

Betano avvecklades i Darwin den 12 december 2012. Den filippinska marinen har visat intresse för att förvärva fartyget efter att den australiensiska regeringen donerade två systerfartyg , HMAS Brunei och HMAS Tarakan 2015. Det bekräftades senare att den filippinska marinen kommer att förvärva ytterligare tre LCH:er från Australien, inklusive ex-HMAS Betano , till ett symboliskt pris.

Källor

Böcker

Tidskriftsartiklar