ALC 50

Klassöversikt
Byggare	Phoenix Shipyards, Devonport
Operatörer	australiensiska armén
Efterträdde av	Balikpapan klass
Byggd	1960
Avslutad	2
Aktiv	0
Allmänna egenskaper
Typ	Landing Craft Utility
Förflyttning	145 ton vid full last
Längd	79,9 fot (24,4 m)
Stråle	24 fot (7,3 m)
Framdrivning	Fyra Detroit Diesel Series 71- motorer
Fart	8 knop (15 km/h)
Räckvidd	1 130 mi (1 820 km)
Kapacitet	1 × Centurion tank , eller 100 infanterister, eller 40 000 liter bulkbränsle
Komplement	Åtta
Anteckningar	Fartygsegenskaper från Gillett (1988), sid. 117

Australian Landing Craft 50 eller ALC 50 var en klass av Landing Craft Utility som drevs av den australiska armén på 1960-talet.

Historia

De två ALC 50:orna byggdes av Phoenix Shipyards i Devonport, Tasmanien och färdigställdes 1962 och samlades in för sjöförsök och överföring till Sydney tidigt samma år. Den operativa enheten som accepterade och drev dem båda var 4 Water Transport Troop, Clifton Gardens, Middle Head, Sydney. Befälhavaren och försöksofficeren för både provresan tillbaka till Sydney av det första fartyget som sjösattes i början av 1962 var löjt. Don McDowell.

Resan var inte utan svårighet och att segla genom efterdyningarna av en kuling orsakade förhållanden som såg att bogdörren började "flaska" utvändigt, vissa motorproblem som orsakade en avstängning på ena sidan, en roderstift som gick sönder och rodret- hjulet skakar sönder och lämnar bara dess stålskelett. Så småningom fick fartyget bogseras till Sydney av medföljande LSM, och att fästa bogsertygeln i kraftig sjö resulterade i en olycka som skadade två av de sex besättningarna. Denna olyckliga resa slutade med att fartyget kom in i Sydney Harbour med nödflaggor/kulor hissade, var tvungen att styra i en långsam cirkel till babord och sedan ett kort skott i full akter, i ett försök att få det att lägga till vid Clifton Gardens bas. Att fartyget till stor del var orange med rost vid det här laget (och inte längre brons djupgrönt) gjorde inte heller något för att imponera på den officiella hälsningsfesten eftersom nyheterna om fartygets missöden inte hade passerats på grund av radiofel under resan. Trots en så händelserik jungfruresa fixades det fartyget i 4 Water Transports egna verkstäder och alla fel reparerade, vilket lämnade det att gå i hedervärd tjänst som visas nedan.

Under sin tjänstgöring med armén fick de namnet AB 3000 och AB 3001 och opererade längs NSW- och QLD-kusten på arméövningar. ALC 50-talet ersattes av Balikpapan -klassens landningsfarkost tung i början av 1970-talet.