Government Plaza station
Government Plaza | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro light rail station | |||||||||||||||
.jpg) Ett Green Line -tåg stannade vid stationen under kvällsrusningen, Minneapolis City Hall bakom den.
| |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats |
352 South 5th Street Minneapolis , Minnesota |
||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Ägd av | Metro Transit | ||||||||||||||
| Rader) |
 Blå linje Grön linje
|
||||||||||||||
| Plattformar | Sidoplattformar | ||||||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||
| Parkering | Nej | ||||||||||||||
| Cykelanläggningar | Nice Ride (24 platser) | ||||||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | ADA-kompatibel | ||||||||||||||
| Arkitekt | Barbour LaDouceur Architects | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Stationskod |
GOVT
|
||||||||||||||
| Priszon | Downtown Zone (Minneapolis) | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 26 juni 2004 | ||||||||||||||
| Ombyggd | 26–29 juni 2009 | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Government Plaza är en tunnelbanestation för spårväg på Blue Line och Green Line i Minneapolis, Minnesota . Stationen ligger på 5th Street South, mellan 3rd och 4th Avenues South i centrala Minneapolis . Denna station öppnade den 26 juni 2004, med inledande lätta järnvägstjänster i tvillingstäderna .
Historia och design
År 1905 började Twin Cities Rapid Transit (TCRT) spårvagnar köra på nya spår ner 5th Street från Hennepin Avenue till 4th Avenue för att lindra trängseln på High Street Loop. År 1920 omdirigerades TCRT:s flaggskepp Interurban mellan Downtown Minneapolis och Downtown Saint Paul , spårvagnsföregångaren till Green Line, ner 5th Street från Washington Avenue via 5th Avenue. Spårvagnar fortsatte denna rutt genom centrum och konverterades till bussar den 28 november 1953.
Fifth Avenue konverterades till västerut enkelriktad trafik i mitten av 1960-talet i samband med konstruktionen av Interstate 94 och Interstate 35W . Den västergående hållplatsen återstod för Routes 16, en bussföregångare till den gröna linjen och ersättning av Interubran . Strax efter att Metropolitan Transit Commission övertog TCRT:s verksamhet 1970, skulle korridoren förbli kritisk för västergående tjänst från Saint Paul. 1976 invigdes expressbussservice mellan centrum längs Interstate 94. I juni 1998 började Route 50 med begränsad stopp att fungera, vilket kompletterade Route 16 under rusningstid. För att kompensera för förlusten av västgående busstrafik på 5th Street i början av spårvägsbygget placerades en motströmsbussfil ett kvarter norrut på 4th Street South. Byggandet av stationerna i centrum började sommaren 2002. Servicen började vid denna station när den första fasen av Hiawatha-linjen , nu den blåa linjen, öppnade den 26 juni 2004. Ytterligare spårvägstrafik började 14 juni 2014, med öppnandet av den gröna Linje till Saint Paul.
Stationen designades av Barbour LaDouceur Architects, med Seitu Jones som arkitektkonstnär. Som svar på historiska bevarandeproblem som vill behålla siktlinjerna från Minneapolis stadshus från den intilliggande gatan och torget , särskilt den Richardsonska romanska fasaden och den välvda ingången, är skyddsrummen vid denna station åtskilda i vardera änden av de långa plattformarna. Den omgivande arkitekturen påverkade stationens utformning. För skyddsrum matchar stenbaserna den i stadshusets röda granit och baldakinernas exponerade takbjälkar designades av det närliggande tågskjulet Milwaukee Road Depot . Halvcirkelformade kapslingar är orienterade mot färdriktningen. Plattformsmurverk är kontinuerligt med det angränsande torget.
Sidoplattformar sträcker sig in på trottoaren och stänger av 5th Street för fordonstrafik. Detta är det enda segmentet av spårvägen längs 5th Street utan fordonstrafik i anslutning till spåren. Government Plaza var den enda centralstationen som inte kunde ta emot 3-bilar långa tåg, endast byggdes för maximalt 2-bilar. Plattformen förlängdes från 200 fot (61 m) till 300 fot (91 m) helgen den 26 juni 2009.
Den gröna linjens nattbuss och ersättningsbussar för järnväg trafikerar vanliga busshållplatser på 5th Street, den västergående hållplatsen ligger intill 4th Avenue med den östergående hållplatsen ett kvarter bort på 5th Avenue.
Offentlig konst
Den offentliga konstinstallationen , Local Connections: Minneapolis Views and Visions of Democracy, av Keith Christensen, har två granitpelare som ungefär avgränsar gränsen mellan den södergående plattformen och torget. Konstverket består också av åtta tryckta bilder, två i varje skydd, på tvåsidiga paneler av emaljerat glas. Bilderna är antingen av olika arbetshandskar, efterfrågade från invånare och arbetare, eller flygfoton , historiska och samtida, av Minneapolis stadsdelar. Handskarna anspelar på olika befolkning och demokrati i arbetet. Antenner kontextualiserar hur lokala aktiviteter passar in i en större skala. medföljer kolumnerna och bilderna hänför sig till gemenskap och medborgerligt engagemang och är översatta till fem språk som är gemensamma för Minneapolis: engelska , spanska , somaliska , Hmong och Ojibwe .
Small Kindness, Weather Permitting , av Janet Zweig, har fyra interaktiva boxar på stationen: hela vägen runt! #17 , Ring på klockan och se. #18 , varsågod och låt det snöa. #23 , och öppna gardinerna tack. #27 .
Anmärkningsvärda platser i närheten
Stationen omges av en hög koncentration av statliga byggnader, vilket tyder på dess namn: Minneapolis stadshus , Hennepin County Government Center , Minneapolis Federal Courthouse , Hennepin County Public Safety Facility och, senast, Minneapolis Public Service Building. Direkt intill den södergående plattformen ligger The People's Plaza . Minneapolis Skyway System kan nås från stadshuset eller Government Center, och en sällsynt underjordisk del av systemet går under stationen.
Landmärken i närheten inkluderar CenturyLink Building , US Bank Plaza och Capella Tower .
Två och tre kvarter bort finns anslutningar till C Line och D Line på 7th–8th Street & 3rd/4th Avenue.
Galleri
Spårvägsstationen med Occupy Minneapolis på The People's Plaza i bakgrunden.
Stationsbelysning i skymningen.
Stationens design bevarar utsikten över Minneapolis City Hall, en utsmyckad Richardsonian romansk design.
Detalj av ett skydd.
Kritagraffiti på plattformen under rättegången mot Derek Chauvin i mordet på George Floyd .
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Se även
- Capitol/Rice Street , en Green Line-spårvägsstation i Saint Paul koncentrerad kring Minnesota State Capitol- komplexet.
externa länkar
- Metro Transit: Karta över Government Plaza Station
- Metro Transit: Government Plaza Station Public Art
