Minneapolis station (Milwaukee Road)
Minneapolis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fd intercity passagerarjärnvägsstation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | 201 Third Avenue South, Minneapolis , Minnesota 55401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chicago, Milwaukee, St. Paul och Pacific Depot, Freight House and Train Shed Vykort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats |
201 3rd Ave., S. Minneapolis, Minnesota , USA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Byggd | 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arkitekt | Charles S. Frost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arkitektonisk stil | Renaissance Revival , italienska | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP referensnummer . | 78001542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lades till NRHP | 28 november 1978 |
Chicago , Milwaukee, St. Paul och Pacific depåfrakthus och tågskjul (vanligtvis kallat Milwaukee Road Depot ), nu officiellt namngiven Depån , är en historisk järnvägsdepå i centrala Minneapolis , Minnesota , USA . När den var som mest trafikerade stationen 29 tåg per dag. Efter nedgång stängdes stationen och anpassades så småningom till olika andra användningsområden.
Utveckling
Milwaukee Road hade en lång historia i Minneapolis-området, med början 1865 när en föregångare, Minnesota Central, byggde en linje från Mendota till Minneapolis. Minnesota Central byggde också en linje från Mendota till St. Paul under den tidiga eran. Så småningom förband järnvägslinjer Minneapolis och St. Paul med Milwaukee, Wisconsin via Prairie du Chien, Wisconsin .
Arkitektur
Frakthuset och den första depån byggdes 1879, med en italiensk arkitektonisk stil. Den första depån raserades efter att en ny anläggning, med Renaissance Revival -arkitektur, byggdes 1899.
Ursprungligen var anläggningens mest utmärkande särdrag, klocktornet, toppad och modellerad efter Giralda i Sevilla, Spanien ; kraftiga vindar förstörde toppen 1941 och tornet har sedan dess haft en platt topp.
Drift
Frakthuset betjänade en stor andel av gods med mindre än last som anlände och avgick från Minneapolis-området. Passagerartrafiken var också betydande. 1916 använde 15 persontåg per dag depån. Senare år inkluderade flaggskeppet Hiawathas . Järnvägsanläggningar strax söder om centrum, på Hiawatha Avenue norr om Lake Street, betjänade tågen. År 1920, på toppen av aktiviteten, använde 29 tåg per dag depån. På 1960-talet drev Chicago, Rock Island och Pacific Railroad (eller Rock Island ) tvillingstjärnraketen på väg mot Houston , via Des Moines och Dallas från stationen.
Stängning och återanvändning
När passagerartrafiken minskade över hela landet och godsanläggningar konsoliderades någon annanstans, förlorade Minneapolis- depån stadigt trafik. Depån stängdes 1971 och stod tom i många år då olika ombyggnads- och återanvändningsplaner flödade. 1978 placerades depån och frakthuset i National Register of Historic Places . År 1980 avbröts järnvägstillgången till depån när Milwaukee Road övergav det mesta av sitt spår i centrala Minneapolis. 1998 inledde CSM Corporation ett projekt för att återanvända depån, inklusive ett Renaissance Hotel och Residence Inn by Marriott , en inomhusvattenpark och en sluten skridskobana utomhus belägen i det tidigare tågboden. Projektet avslutades 2001. Vattenparken byggdes om till ytterligare gästrum 2015 vid en utbyggnad av Renaissance Hotel.
Andra tågdepåer i tvillingstäderna
- Midway station (Minnesota) – Den tidigare Amtrak-stationen som betjänar tvillingstäderna
- Saint Paul Union Depot – Tidigare och nuvarande passagerartågsdestination för St. Paul
- Chicago Great Western Railway Station på South Washington Avenue
- Minneapolis och St. Louis Railway Station på North 5th Street
- Minneapolis Great Northern Depot – Tidigare Minneapolis destination för passagerartåg i Chicago och North Western, Great Northern och Northern Pacific
externa länkar
Foton
- Charles Sumner Frost-byggnader
- Klocktorn i Minnesota
- Tidigare Chicago, Milwaukee, St. Paul och Pacific Railroad stationer
- Tidigare Chicago, Rock Island och Pacific Railroad stationer
- Tidigare Soo Line-stationer
- Tidigare järnvägsstationer i Minnesota
- Hotell i Minnesota
- Nationellt register över historiska platser i Minneapolis
- Järnvägsbyggnader och strukturer i National Register of Historic Places i Minnesota
- Järnvägsgodshus i National Register of Historic Places
- Järnvägsstationer i USA öppnade 1899
- Järnvägsstationer i National Register of Historic Places i Minnesota