Enkelriktad trafik
Enkelriktad trafik (eller enkelriktad trafik ) är trafik som rör sig i en enda riktning. En enkelriktad gata är en gata som antingen underlättar enkelriktad trafik eller utformad för att styra fordon att röra sig i en riktning. Enkelriktade gator resulterar vanligtvis i högre trafikflöde eftersom förare kan undvika att möta mötande trafik eller svängar genom mötande trafik. Invånare kan ogilla enkelriktade gator på grund av den kringgående vägen som krävs för att ta sig till en specifik destination, och risken för högre hastigheter som negativt påverkar fotgängarnas säkerhet . Vissa studier utmanar till och med den ursprungliga motivationen för enkelriktade gator, genom att de kringgående vägarna förnekar de påstådda högre hastigheterna.
Skyltning
Allmänna tecken
Skyltar är uppsatta som visar vilken riktning fordonen kan röra sig i: vanligtvis en pil uppåt, eller på en T-korsning där huvudvägen är enkelriktad, en pil till vänster eller höger. I slutet av gatan genom vilken fordon inte får ta sig in, finns en förbjudande trafikskylt "Gå inte in", "Fel väg" eller "Inträde förbjuden", t.ex. med den texten, eller en rund röd skylt med en vit horisontell stång. Ibland är en del av en gata enkelriktad, en annan del tvåvägs . En fördel med enkelriktade gator är att förarna inte behöver se upp för fordon som kommer i motsatt riktning på den här typen av gator.
Inga inträdesskyltar
Det abstrakta "No Entry"-tecknet antogs officiellt för standardisering vid Nationernas Förbunds konvent i Genève 1931. Skylten var anpassad från schweizisk användning, härledd från praxis i tidigare europeiska stater som markerade sina gränser med sina formella sköldsymboler. Inträdesrestriktioner indikerades genom att man knöt ett blodrött band horisontellt runt skölden. Skylten är också känd som C1 , från dess definition i Wienkonventionen om vägmärken och signaler .
Den europeiska "No Entry"-skylten antogs i nordamerikanska uniformsskyltar i slutet av 1960-/1970-talet, och ersatte en tidigare vit fyrkantig skylt som bara bär den engelska texten i svart "Do Not Enter". Förutom den standardiserade grafiska symbolen behåller den amerikanska versionen fortfarande formuleringen "Do Not Enter", medan de europeiska och kanadensiska versionerna vanligtvis saknar text.
Sedan Unicode 5.2 innehåller blocket Diverse symboler glyfen ⛔ (U+26D4 NO ENTRY), representerad i HTML som ⛔
eller ⛔
.
Enkelriktad vägskylt som används i Ryssland
En svensk enkelriktad skylt som används vid T-korsningar
Vissa länder, som Tyskland , visar text på enkelriktade skyltar ( Einbahnstraße betyder "enkelriktad gata")
Ansökningar
Enkelriktade gator kan vara en del av ett enkelriktat system, vilket underlättar ett smidigare flöde av motortrafik genom till exempel ett stadscentrumnät; som i fallet Bangalore , Indien . Detta uppnås genom att ordna enkelriktade gator som korsar på ett sådant sätt att man eliminerar högersvängar (för vänsterkörning) eller vänstersvängar (för högerkörning). Trafikljussystem vid sådana korsningar kan vara enklare och kan koordineras för att producera en grön våg .
Några av anledningarna till att enkelriktad trafik anges:
- Gatan är för smal för rörelse i båda riktningarna och trafikanterna har svårt att samordna sig
- Förhindra förare från att köra genom bostadsgator för att kringgå trafikljus eller andra krav på att stanna (en så kallad " råttkörning" )
- Avskräcka förare från att kryssa genom ett bostadsområde (t.ex. genom att ha mestadels enkelriktade gator som pekar utåt, med relativt få fordonsingångar)
- Del av ett enkelriktat par av två parallella enkelriktade gator i motsatta riktningar (som en delad motorväg )
- För att ett system med betalparkering eller annan begränsad tillgång till fordon ska fungera korrekt (dessa kan också använda envägssteg som punkterar däcken om de körs i den förbjudna riktningen)
- För att lugna trafiken, särskilt i historiska stadskärnor
- Eliminera svängar som involverar korsning framför mötande trafik
- Öka trafikflödet och eventuellt minska trafikstockningarna
- Eliminera behovet av en mittsvängfil som istället kan användas för resor
- Bättre trafikflöde i tättbebyggt område där vägbreddning kanske inte är genomförbar
- Förenkla övergångsstället för fotgängare på grund av att vandrare bara behöver leta efter mötande trafik i en riktning
- Eliminera bilars förardörrar som öppnar sig in i körfältet i parallella parkeringsplatser för parkeringsfiler på vänster (högerstyrd) eller höger (vänsterstyrd) sida av en gata
- Hitta en enkelriktad cykelbana på motsatt sida av gatan från parallella parkeringsplatser för att förhindra dörrar
- Begränsad tillgång till motorvägspå- och avfartsramper.
Vänster sväng på rött
I USA tillåter 37 delstater och Puerto Rico endast vänstersvängar på rött om både ursprungs- och destinationsgatorna är enkelriktade. Se till exempel South Carolina Law Section 56-5-970 C3. Fem andra stater – Alaska , Idaho , Michigan , Oregon och Washington – tillåter också vänstersväng på rött till en enkelriktad gata från en dubbelriktad gata.
Historia
Ett försök gjordes tydligen 1617 att införa enkelriktade gator i gränder nära Themsen i London av The Worshipful Company of Carmen som fick i uppdrag av kungen att reglera trafiken på kvadratkilometern av City of London. Nästa enkelriktade gata i London var Albemarle Street i Mayfair, platsen för den kungliga institutionen . Det var så utsett år 1800 eftersom de offentliga vetenskapsföreläsningarna var så populära där. De första enkelriktade gatorna i Paris var Place Charles de Gaulle runt Triumfbågen , Rue de Mogador och Rue de la Chaussée-d'Antin , skapade den 13 december 1909.
Enligt folkloren i Eugene, Oregon , började användningen av enkelriktade gator i USA i Eugene själv. 1941 omvandlades 6th Ave till en enkelriktad aveny av Highway Department. Andra källor hävdar att modeflugan uppstod i samband med katastrofen med SS Morro Castle . Den 9 september 1934 bogserades det i brand SS Morro Castle till New Jerseys kust nära Asbury Park Convention Center och sightseeingtrafiken var enorm. Asbury Parks polischef bestämde sig för att göra Ocean Avenue enkelriktad norrut och gatan ett kvarter över (Kingsley) i enkelriktad riktning söderut, vilket skapar en cirkulär väg. På 1950-talet blev denna " kryssning på kretsen " en dragning till området i sig eftersom tonåringar körde runt det för att få kontakt med andra tonåringar. Kretsen var på plats tills gatorna gick tillbaka till tvåvägs 2007 på grund av nya bostäder och butiksutveckling.
Enkelriktad trafik av fotgängare
Ibland specificeras enkelriktad gång för smidigt gångtrafikflöde, eller vid infartskontroller (t.ex. biljettkontroller ) och utresekontroller (t.ex. utcheckning i en butik ). De kan vara utomhus (t.ex. en extra utgång från en djurpark ), eller i en byggnad eller i ett fordon (t.ex. en spårvagn ). Förutom skyltar kan det finnas olika former och nivåer av verkställighet, till exempel:
- personal; ibland stöds ett "mjukt" trafikledningssystem av vaksam personalövervakning
- ett vändkors ; vändkorshoppning är dock möjligt
- en vändkors med hög ingång/utgång (HEET)
- en enkelriktad karuselldörr
- en rulltrappa ; men rulltrappan kan passeras i motsatt riktning genom att gå upp eller ner för trappan snabbare än den rör sig
- en hiss som bara kan anropas från en våning; detta är vanligt i IKEA varuhus.
- Tvåvägshissar: passagerare går in framifrån på en våning och går ut bakifrån på en annan våning.
- en dörr eller grind som bara kan öppnas från ena sidan (ett manuellt eller elektriskt lås, eller helt enkelt en dörr som skjuts upp och saknar dörrhandtag på andra sidan), eller som automatiskt öppnas från ena sidan. (Men med hjälp av någon på andra sidan kan den ofta förbigås i motsatt riktning.)
- ingången till en butik
- en nödutgång , som kan aktivera ett larm
- Flygplatser - (t.ex. passkontroll, tull, bagagesäkerhet)
Ibland kan en dörr eller grind öppnas fritt från ena sidan, och endast med nyckel eller genom att sätta in ett mynt från andra sidan (husdörr, dörr med myntfack, t.ex. ger ingång till en betaltoalett ) . Den senare kan passeras utan att betala när någon annan går, och av flera personer om bara en betalar (till skillnad från en myntstyrd vändkors).