Glenhuntly järnvägsstation

Glenhuntly
PTV pendeltågsstation Allmän
Glenhuntly Northbound View.jpg
norrgående utsikt från plattform 2 i december 2021
information
Plats


Glen Huntly Road , Glen Huntly , Victoria 3163 City of Glen Eira Australien
Koordinater Koordinater :
Ägd av VicTrack
Drivs av Metro tåg
Rader) Frankston
Distans
13,46 kilometer från Southern Cross
Plattformar 3 (1 sida , 1 ö med en manöveryta)
Spår 3
Anslutningar Spårvagn
Konstruktion
Strukturtyp Jord
Parkering 190
Cykelanläggningar 3
Tillgänglighet för funktionshindrade Ja – stegfri åtkomst
Annan information
Status Drift, värdstation
Stationskod GHY
Priszon Myki zon 1
Hemsida Kollektivtrafik Victoria
Historia
Öppnad 19 december 1881 ; 141 år sedan ( 1881-12-19 )
Ombyggd 1 juli 1987
Elektrifierad Mars 1922 (1500 V DC overhead )
Tidigare namn
Glen Huntly Road (1881-1882) Glen Huntly (1882-1937)
Passagerare
2005-2006 961 029
2006-2007 Increase 1 081 400 12,52 %
2007-2008 Increase 1 212 942 12,16 %
2008-2009 Increase 1 341 142 10,56 %
2009-2010 Decrease 1 311 525 2,2 %
2010-2011 Decrease 1 202 272 8,33 %
2011-2012 Decrease 1 065 963 11,33 %
2012-2013 Inte mätt
2013-2014 Decrease 976 253 8,41 %
2014-2015 Decrease 964 574 1,19 %
2015-2016 Decrease 864 078 10,41 %
2016-2017 Increase 932 804 7,95 %
2017-2018 Increase 1 069 087 14,61 %
2018-2019 Decrease 960 477 10,15 %
2019-2020 Decrease 660 200 31,26 %
2020-2021 Decrease 335 400 49,19 %
Tjänster
Föregående station Railways in Melbourne Metro tåg Följande station
Caulfield Frankston linje Ormond
Banlayout
Neerim Road
(Ta bort senast 2024)
Glenhuntly Road
(Ta bort senast 2024)
1
3
2

Glenhuntly järnvägsstation ligger på Frankston-linjen i Victoria , Australien . Den tjänar den sydöstra Melbourne - förorten Glen Huntly , och den öppnade den 19 december 1881 som Glen Huntly Road . Den döptes om till Glen Huntly den 1 september 1882 och döptes om till Glenhuntly den 20 april 1937.

Stationen ligger bredvid ett spårvagnstorg, en av endast tre återstående plankorsningar i Melbourne där spårvagnar och tågspår korsar varandra, tillsammans med deras elektrifierade luftledningar . En liten signallåda finns vid Flinders Street -änden av spårvagnstorget, som kontrollerar spårvägskorsningen.

Historia

Glenhuntly station öppnade den 19 december 1881, när linjen från Caulfield förlängdes till Mordialloc . Liksom själva förorten fick stationen sitt namn efter skeppet Glen Huntly , som lade till vid Point Ormond (då känd som Little Red Bluff) den 7 april 1840 med tyfusfeber ombord. Ett spår som leder till Point och den efterföljande karantänstationen fick senare namnet Glen Huntly Road .

I mars/april 1975 revs den tidigare brikettdepån vid Glenhuntly. 1977 stängdes stationen för godstrafik .

1986 avskaffades en crossover som låg vid stationens nedre ände.

I mitten av 1980-talet, som en del av arbetet med att lägga till ett tredje spår på Frankston-linjen, omvandlades den västra plattformen till en öplattform . Under denna tid revs den ursprungliga stationsbyggnaden, byggd på 1880-talet, och ersattes med den nuvarande tegelkonstruktionen, som öppnades den 1 juli 1987 av dåvarande transportminister Tom Roper och tidigare medlem för Glenhuntly Dr. Gerard Vaughan . Det var också under denna tid som bombarriärer tillhandahölls vid Glen Huntly Road och de närliggande plankorsningarna Neerim Road, 1986 respektive 1987. Den 28 juni 1987 togs uppsidan av öns plattform i bruk.

I november 2016 attackerades tre kvinnor och en flicka av en man med kniv på stationen. En 45-årig man från Carnegie greps senare.

Den 30 november 2018 tillkännagav Plan Crossing Removal Project att plankorsningarna Glenhuntly Road och Nerrim Road kommer att vara gradseparerade , med projektet som förväntas vara klart 2024. Den 21 juni 2021 avslöjades designen för den ombyggda stationen, vilket visar att plankorsningarna kommer att tas bort genom att sänka järnvägslinjen i en dike på ungefär 1 km .

Plattformar och tjänster

Glenhuntly har en ö-plattform med två ansikten och en sidoplattform . Under morgonens toppperiod använder Frankston bundna tåg plattform 3 och Flinders Street-tjänster använder plattform 1. Plattform 2, under morgonens topp, används för expresstjänster som oftast inte stannar vid Glenhuntly. Under kvällens högsäsong använder tåg på väg till Frankston plattform 2 medan expresstjänster passerar stationen genom plattform 3.

Det betjänas av Metro Trains ' Frankston-linjetjänster .

Plattform 1:

Plattform 2:

  •   Frankston linje   morgon högtid alla stationer tjänster till Flinders Street, Werribee och Williamstown; alla stationer går till Frankston

Plattform 3:

Transportförbindelser

Yarra Trams trafikerar en rutt via Glenhuntly station:

Galleri

externa länkar