Ghar el-Melh
Ghar el-Melh | |
|---|---|
 | |
  Ghar el-Melh Plats i Tunisien
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land |
 Tunisien
|
| Governorate | Bizerte Governorate |
| Befolkning
(2014)
| |
| • Totalt | 10 530 |
| [ tveksamt ] | |
| Tidszon | UTC+01:00 ( CET ) |
Ghar el-Melh ( arabiska : غارالملح , Ghar al-Milh , "Saltgrottan " ), den klassiska Rusucmona och Castra Delia och koloniala Porto Farina , är en stad och tidigare hamn på södra sidan av Kap Farina i Bizerte Governorate , Tunisien .
Historia
Fenicisk koloni
Den feniciska bosättningen , som kallades 𐤓𐤔𐤀𐤔𐤌𐤍 (som betyder " Eshmunudden "), vid Ghar el-Melh – lite inåt landet från den nuvarande platsen – började ungefär samtidigt som Utica och dess datering uppvisar samma problem. Flera klassiska författare placerar norra Tunisiens kolonisering ca. 1100 f.Kr. men modern arkeologi har bara funnit bevis som tyder på ett datum närmare ca. 800 FÖRE KRISTUS. I båda fallen kom bosättningen vid Ghar el-Melh att fungera som Uticas främsta hamn när Medjerda ändrade kurs och började sila upp Uticas hamn. Dess puniska namn Rus Eshmun betydde "Cape Eshmun ", efter det puniska namnet för Kap Farina.
Scipio Africanus landade i närheten, intog staden och plundrade den omgivande landsbygden 204 f.Kr. inför sin belägring av Utica under det andra puniska kriget . Ett sjöslag som slutade med romersk seger utkämpades utanför stadens kust nästa år, före Zama och krigets slut.
romersk stad
Hamnen föll under romerskt styre tillsammans med resten av det karthagiska riket under loppet av de puniska krigen . Det bevarade ibland sitt tidigare namn – latiniserat som Rusuccona – men kom också att kallas Castra Lalia eller Delia, förmodligen efter Scipios vän och löjtnant G. Laelius . Dess halvö bevarade ett gammalt och viktigt tempel för " Apollo ", förmodligen representerande en fortsättning på den karthagiska dyrkan av helande guden Eshmun harmoniserade med det grekisk-romerska panteonet . Castra Delia hade status som infödd stad ( civitas ) som en del av provinsen Byzacena . Den blomstrade från omkring 30 f.Kr. till omkring 330 e.Kr. Under denna tid var staden också säte för ett kristet biskopsråd .
Piratbas
Långt senare blev det en viktig bas för Barbary-korsarerna . Efter erövringen av Tunisien av Karl V 1534 och 1535 försökte spanjorerna ta bort piraterna utan framgång. John av Österrike besökte också viken under sin återerövring av Tunis i oktober 1573, efter sin seger vid Lepanto .
Den italienska konvertiten , den ottomanska korsaren och tunisen dey Usta Murad utökade staden – då känd som Porto Farina – tillräckligt mycket för att betrakta den som en andra grund. Han etablerade befästningar för att förhindra att hamnen användes av kristna makter och lockade till sig flyktingen Moriscos genom att tillhandahålla vissa friheter i Porto Farina, Rafraf och Ras el-Djebel . Under denna era konkurrerade det med storleken och betydelsen av Bizerte .
I början av 1655 blockerade en engelsk flotta under Robert Blake nio krigsfartyg i Porto Farinas hamn för att pressa dey Mustafa Laz att befria engelsmän som hölls som slavar och för att ge kompensation för engelska fartyg som nyligen beslagtagits av lokala pirater. Dey erbjöd sig att tillhandahålla ett nytt fördrag framöver men vägrade befrielse eller kompensation för människor och fartyg som redan tagits. Varje sådan handling, ansåg han, borde börja med engelsmännen, vars en av kaptenerna nyligen hade sålt ett kompani tunisiska trupper som galärslavar till Riddare av Malta istället för att transportera dem till Smyrna (nuvarande Izmir) som arrangerat. När Blake upprätthöll sin blockad, fick dey sina krigsfartygs rigg bort, stadens befästningar stärktes och dess garnison ökade. Den 14 april 1655 attackerade Blake slutligen . Dela sin flotta för att attackera krigsfartygen och 20- kanonen fort samtidigt lät han sina män storma och bränna krigsfartygen i tur och ordning innan de utropade seger och lämnade hamnen. Eftersom hans ihållande anfall kunde tysta stadens försvar helt och hållet firas förlovningen som den första framgångsrika sjöattacken mot strandbaserade befästningar.
Hamnen och dess försvar byggdes sedan snabbt upp igen. Det osmanska riket uppförde Borj el-Loutani som ett fort 1659; Fort Nadur och "Genovese fortet" restes också ungefär samtidigt. Borj el-Loutani användes senare som artilleribas och som fängelse; de andra förföll så småningom. Staden började användas av brittiska och maltesiska privatister , såväl som turkiska och lokala korsarer.
Muhammad Talak och Ali Bey arresterades och ströps i Porto Farina 1682 som en del av den senare Muradiddynastins kaotiska kamp . Kort därefter infekterade tre fartyg som anlände från Turkiet staden med pesten .
När Husain I utnyttjade Ibrahim Sharifs algeriska fängelse för att tillskansa sig kontrollen över Tunisien 1705, släppte algerierna Sharif för att återvända hem. Husain, som hade för avsikt att befästa sin makt, lät döda Sharif på vägen vid Porto Farina. Den tidigare deygraven ligger bredvid ett av stadens fort. Husain etablerade en arsenal i Porto Farina två år senare.
Lokalbefolkningen kallade staden Ghar el-Melh (inspelad av en besökande fransman som " Gramela ") 1724. Fransk irritation över piratkopiering i området fick Ludvig XV att beordra en attack 1770 av amiral de Broves , som befälhavde en skvadron bestående av 2 krigsfartyg (med 74 respektive 50 kanoner ), 2 fregatter (24 kanoner vardera), en bark (18 kanoner), 2 skonarter , en flöjt och några andra fartyg från Hospitaller Malta . Fartygen sköt mot Porto Farina i två dagar. De Broves flotta attackerade också Bizerte och Monastir innan Bardofördraget avslutade fientligheter den 25 augusti.
På samma sätt, när Venedig tog undantag från tunisiskt baserad piratkopiering i början av 1780-talet, beordrade dess ledare en serie bombardemang som inkluderade en attack från amiral Emos flotta på Porto Farina den 6 september 1784. Detta verkar dock ha varit sista gången en främmande flotta besvärade hamnen; 1806 var det bara en vinterhamn för beys krigsfartyg och det var nödvändigt att vidta särskilda åtgärder varje resa för att få dem över hamnens stigande sandbank .
Beyliks arsenal togs slutligen bort 1818, men fruktar att ett liknande öde kan drabba dess flotta som Algeriets hade fått bey att anställa mudderverk och arbetare för att förbättra villkoren. han kunde återigen ta in sin flotta i hamnen i december. När en kraftig storm förstörde beyliks flotta för ankar utanför La Goulette den 7 och 8 februari 1821 avbröts dock sådana ansträngningar och sandrevet utanför Porto Farina fick fortsätta att växa.
Modern stad
1834 exploderade en stor privat arsenal som tillhörde en maltesisk pirat och förstörde en del av staden. Ahmed Bey , den sista Bey of Constantine , bestämde sig för att slå ner på piratkopiering och försökte överlämna hamnen till laglig handel. 1837 började han ansträngningar för att återställa stadens arsenal. Även om det aldrig visade sig genomförbart, etablerade bey ett palats i staden och en tillhörande garnison. Kommandot gavs till en favorit bland beys, generalen Salah Cheboul. Forten renoverades och hamnen städades och underhålls. Från 1840, en gemenskap av maltesiska , Italienare och fransmän bosatte sig på orten. År 1853 kunde dock beylikens nya fregatter inte längre komma åt hamnen och garnisonen reducerades.
Under de första åren av Tunisiens franska ockupation gjorde Bizerte Port Company ( franska : Compagnie du Port de Bizerte ) ett försök att återigen muddra tillträde till Porto Farinas hamn men en storm från nordost stängde kanalen nästan omedelbart efter dess öppnande och ytterligare försök övergavs. Den tidigare välmående stadens offentliga byggnader hade redan förfallit och rensades grundligt av lokalbefolkningen för andra ändamål. Fängelset, som listades som ett tunisiskt historiskt monument 1922, stängdes 1964. Idag är Ghar el-Melh en liten jordbruksstad.
Religion
Det forntida biskopsämbetet överlever idag som en titulär ser av den romersk-katolska kyrkan och den nuvarande biskopen är Geoffrey James Robinson från Australien .
Galleri
Ruiner vid Oum al-Abouab
Flygfoto över staden
Flygfoto över Kap Farina
Flygfoto över Kap Farina
Borj el-Loutani
Se även
Citat
Bibliografi
- Bonnet, Corinne (2005), "Eshmun" , Encyclopedia of Religion (2:a upplagan), Detroit: Thomson Gale .
- T. Livius Patavinus (1949), Moore, Frank Gardiner; et al. (red.), Livy , Loeb Classical Library , nr 381, vol. VIII, Cambridge : Harvard University Press . (på latin) och (på engelska)
- Molinier, J. (1909), "Porto Farina" (PDF) , Bulletin Economique et Social de la Tunisie , s. 81–92 . (på franska)
- Plant, David (2010), "Blake in the Mediterranean, 1654–5" , BCW Project .
