Fisher FP-505 Skeeter
FP-505 Skeeter | |
---|---|
Roll | Kit flygplan |
Nationellt ursprung | Kanada |
Tillverkare | Fisher Flying-produkter |
Första flyget | 1984 |
Introduktion | 1984 |
Antal byggt | 45 (2011) |
Fisher FP-505 Skeeter är ett kanadensiskt ensitsigt, konventionellt landningsställ , enmotorigt parasollvinge- monoplanssatsflygplan designat för konstruktion av amatörbyggare . Fisher Flying Products var ursprungligen baserat i Edgeley, North Dakota , USA , men företaget finns nu i Woodbridge, Ontario , Kanada .
Utveckling
FP-505 designades av Fisher Aircraft i USA 1984 och var avsedd att överensstämma med kategorin US FAR 103 Ultralight Vehicles , med kategorins maximala tomvikt på 254 lb (115 kg). 505:ans standardtomvikt är 245 lb (111 kg) när den är utrustad med en tvåtakts 28 hk (21 kW) Rotax 277- motor. Designmålet var att tillhandahålla ett nostalgiskt 1930-talsparasoll som liknar konfigurationen Pietenpol Air Camper eller Heath Parasol som skulle vara lätt att flyga, med en hög vinge och en öppen sittbrunn.
Konstruktionen av FP-505 är av trä, med flygkroppen byggd av trälister arrangerade i en geodetisk form, vilket resulterar i ett mycket starkt och lätt flygplan med redundanta lastvägar. Vingarna, svansen och flygkroppen är täckta med dopat flygplanstyg . Vingarna är stagstagna med både jurystag och cabanestag . Flygplanet har inga klaffar . Landningsstället med konventionell konfiguration är bungyupphängd . Företaget hävdar att det tar en amatörbyggare 500 timmar att bygga FP-505.
Tidiga versioner av FP-505 var utrustade med 28 hk (21 kW) Rotax 277 , och flygplanet enligt uppgift flyger bra på den minimieffekten. Eftersom Rotax 277 inte längre är i produktion, specificeras Hirth F-33 på 25 hk (19 kW) tillsammans med 40 hk (30 kW) Rotax 447 och 50 hk (37 kW) Rotax 503- motorer.
I slutet av 2011 flög över 45 FP-505.
Specifikationer (FP-505)
Data från företagets webbplats, AeroCrafter, Kitplanes och Cliche
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: 250 lb (113 kg) användbar last, inga passagerare
- Längd: 16 fot 6 tum (5,03 m)
- Vingspann: 28 fot 0 tum (8,54 m)
- Höjd: 1,77 m (5 fot 9 tum)
- Vingarea: 10,42 m 2
- Tomvikt: 250 lb (113 kg)
- Max startvikt: 500 lb (226 kg)
- Motor: 1 × Rotax 503 Twin cylinder, tvåtakts kolvmotor, 50 hk (37 kW)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 60 mph (97 km/h, 52 kn)
- Stallhastighet: 26 mph (42 km/h, 23 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 83 mph (134 km/h, 72 kn)
- Klättringshastighet: 800 fot/min (4,1 m/s)
- Vingbelastning: 4,5 lb/sq ft (21,95 kg/m 2 )
- Effekt/massa : 10,0 lb/hk (0,16 kW/kg)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- Aerotique parasoll
- ivrig mästare
- Heath Parasoll
- Pietenpol Air Camper
- Pops rekvisita Cloudster
- Pops rekvisita Zing