Fisher Youngster
| Unge | |
|---|---|
| Roll | Kit flygplan |
| Nationellt ursprung | Kanada |
| Tillverkare | Fisher Flying-produkter |
| Första flyget | 1994 |
| Introduktion | 1994 |
| Antal byggt | 20 (2011) |
Fisher Youngster är ett kanadensiskt ensitsigt, konventionellt landningsställ , enmotorigt, tvåplanssatsflygplan designat för konstruktion av amatörbyggare . Flygplanet var inspirerat av det tyska flygplanet Bücker Bü 133 Jungmeister på 1930-talet.
Fisher Flying Products var ursprungligen baserat i Edgeley, North Dakota , USA , men företaget finns nu i Vaughan, Ontario , Kanada .
Utveckling
The Youngster designades av Fisher Aircraft i USA 1994 och var avsedd att överensstämma med kategorin US Experimental - Amatörbyggd, även om den kvalificerar sig som ett ultralätt flygplan i vissa länder, som Kanada . Det kvalificerar sig också som ett amerikanskt experimentellt lätt sportflygplan . Youngsterns standardtomvikt är 400 lb (181 kg) när den är utrustad med en 50 hk (37 kW) Rotax 503- motor och den har en bruttovikt på 650 lb (295 kg).
Flygplanet är belastat för +6 och -3,75 g och är lämpligt för aerobatik i sportmankategorin .
Konstruktionen av Youngster är av trä med flygkroppen byggd i en Warren Truss täckt med en 1 ⁄ 8 tum (3 mm) björkplywoodskinn . Flygkroppen använder längsgående stringers för att replikera Jungmeisters form. Vingarna och svansen är täckta med dopat flygplanstyg . Vingarna har interplan-stag , cabane-stag , endast nedre vingskevroder och en NACA 2315 aerofoil. Liksom den ursprungliga Jungmeister som den är baserad på, har Youngster inga klaffar. Youngsterns huvudlandningsställ har bungee- fjädring. Sittbrunnen kan lämnas öppen eller täckas med en valfri kapell för kall väderlek. Företaget hävdar att en amatörbyggare kan färdigställa flygplanet från satsen på 500 timmar.
De specificerade motorerna för Youngster inkluderar den 50 hk (37 kW) Rotax 503 tvåtaktsmotorn och Great Plains Aircraft 65 hk (48 kW) fyrtakts Volkswagen luftkyld motor . Subaru autokonverteringar på upp till 85 hk (63 kW) och 160 lb (73 kg) kan också användas.
I slutet av 2004 flög 20 ungdomar.
Varianter
- Youngster
- Original Rotax -driven design
- Youngster V
- Great Plains Volkswagen luftkyld motor 65 hk (48 kW) driven version
Specifikationer
Data från företagets webbplats, AeroCrafter & Kitplanes
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: 250 lb (113 kg) användbar last, inga passagerare
- Längd: 4,73 m (15 fot 6 tum)
- Vingspann: 18 fot 0 tum (5,49 m)
- Höjd: 1,86 m (6 fot 1 tum)
- Vingarea: 11,72 m 2 .
- Flygplan : NACA 2315
- Tomvikt: 400 lb (181 kg)
- Max startvikt: 650 lb (295 kg)
- Motor: 1 × Rotax 503 tvåtakts , tvåcylindrig flygplansmotor , 50 hk (37 kW)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 80 mph (130 km/h, 70 kn)
- Stallhastighet: 32 mph (52 km/h, 28 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 110 mph (178 km/h, 96 kn)
- Klättringshastighet: 800 fot/min (4,1 m/s)
- Vingbelastning: 5,2 lb/sq ft (26,9 kg/m 2 )
- Effekt/massa : 13,0 lb/hk (0,125 kW/kg)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era