Delaware Route 4
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av DelDOT | ||||
Längd | 14,08 mi (22,66 km) | |||
Fanns | 1967 – nutid | |||
Turistvägar _ |
Washington–Rochambeau revolutionära väg | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | DE 279 / DE 896 i Newark | |||
Östra änden | DE 48 i Wilmington | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Delaware | |||
län | Nytt slott | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Delaware Route 4 ( DE 4 ) är en statlig huvudväg i New Castle County , Delaware . Rutten går från DE 279 och DE 896 i Newark österut till DE 48 i centrala Wilmington . Rutten passerar genom förortsområden i norra New Castle County mellan Newark och Wilmington, och korsar DE 72 i den östra delen av Newark, DE 273 i Ogletown , DE 58 i Christiana , DE 7 i Stanton , DE 141 i Newport , DE 62 och DE 100 mellan Newport och Wilmington, och Interstate 95 (I-95)/ US Route 202 (US 202) i Wilmington. DE 4 är en fyrfilig väg under stora delar av sin längd.
Det som nu är DE 4 var från början en länsväg som asfalterades på 1930-talet. DE 4 utsågs på 1960-talet att springa från Maryland -gränsen längs Chestnut Hill Road nära Newark österut till DE 48 i Wilmington. Mellan 1971 och 1981 sträckte sig rutten nordost förbi DE 48 längs Washington Street och Washington Street Extension till US 13 Business (US 13 Bus.) i Bellefonte . På 1980-talet anpassades den västra änden av DE 4 från Chestnut Hill Road till den nybyggda Christiana Parkway, som slutade vid DE 2 (nu DE 279) och DE 896.
Vägbeskrivning
DE 4 börjar vid en korsning med Elkton Road i staden Newark , som leder sydväst som DE 279 och nordost som DE 896 . Härifrån går rutten sydost samtidigt med DE 896 på den tre-filiga odelade Christiana Parkway, som bär två östgående körfält och en västergående körfält. Vägen går genom skogsområden och passerar över Christinafloden innan den kommer till en bro över Amtraks nordöstra korridor järnvägslinje . Vägen kröker österut och breddar ut till en fyrfilig motorväg när den passerar söder om University of Delawares campus för vetenskap, teknologi och avancerad forskning.
Vid korsningen med South College Avenue delar sig DE 896 i söder. En park- och åkplats ligger i det sydöstra hörnet av denna korsning. DE 4 fortsätter österut nära Delaware Stadium och Bob Carpenter Center på University of Delawares campus i norr och korsar Chestnut Hill Road. Vid denna punkt blir vägen Chestnut Hill Road och går mellan jordbruksmark i norr och bostadsområden i söder när det kommer till en korsning av Norfolk Southerns delmarva sekundära järnvägslinje. Vägen går in i kommersiella områden och korsar DE 72 , med en park- och åkplats sydost om korsningen.
Förbi denna korsning lämnar DE 4 Newark och fortsätter österut längs Chestnut Hill Road. Vägen går in i förorten Brookside , går genom bostadsområden med några företag och kröker mot nordost. Rutten fortsätter till samhället Ogletown och passerar sydost om Delaware School for the Deaf innan den har en korsning med Salem Church Road och en växling med DE 273 . Vid det här laget ändras namnet till Ogletown Stanton Road. Efter detta går vägen in i Christiana och passerar norr om Christiana sjukhus . Bortom sjukhuset kommer DE 4 till en korsning med den västra ändstationen av DE 58 och Delaware Park Boulevard, varav den senare är en tillfartsväg till Delaware Park – som består av en fullblodsbana, kasino och golfbana – och Churchmans Crossing station på SEPTA :s Wilmington/Newark Line som går längs den nordöstra korridoren. Rutten fortsätter genom kommersiella områden med lite skog och kurvor österut för att nå en korsning med DE 7 .
Vid denna punkt svänger DE 4 norrut samtidigt med DE 7 på den sexfiliga Stanton Christiana Road, som löper genom skogsområden med närliggande utveckling, inklusive Hale- Byrnes House , och passerar över Amtrak's Northeast Corridor järnvägslinje och White Clay Creek och Mill Creek nära deras sammanflöde. Vägen passerar öster om Delaware Park, med tillgång som tillhandahålls av Delaware Park Boulevard och kröker nordost in i Stanton . Vid det här laget går de två vägarna in i ett kommersiellt område och delas upp i enkelriktade Mitch Road östergående och Main Street västerut. DE 7 delar sig från DE 4 genom att gå nordväst på Limestone Road. DE 4 fortsätter österut längs enkelriktade paret förbi bostäder och företag med två körfält i varje riktning, korsar Red Clay Creek . Vägbeskrivningarna för rutten sammanfogas igen och rutten blir fyra-filig uppdelad West Newport Pike, på väg genom förortsområden och korsar Hershey Run innan den springer genom samhället Silview . DE 4 kommer in i staden Newport och delar sig i enkelriktad paret West Market Street österut och West Justis Street västerut. Rutten har en växling med DE 141 och enkelriktade paret blir East Market Street österut och East Justis Street västerut.
De två riktningarna av DE 4 förenas igen och rutten fortsätter nordost som fyrfilig odelad East Newport Pike. Vägen lämnar Newport och går mellan förortskvarter i nordväst och Banning Park i sydost. Rutten skär DE 62 och blir Maryland Avenue och passerar en blandning av hem och företag. Vägen kommer till en korsning med den södra änden av DE 100 , som dirigeras på enkelriktad paret Race Street i norrgående och South Dupont Road i södergående riktning. Förbi denna går rutten tvärs över Little Mill Creek och passerar norr om en park och åkplats innan den korsar CSX :s Market Street Industrial Track-järnvägslinje i klass. DE 4 fortsätter in i staden Wilmington och kör förbi radhus och företag. Rutten passerar under I-95 / US 202 och kommer till en ramp från norrgående I-95/US 202. Förbi denna går DE 4 in i centrala Wilmington och delar sig i enkelriktad paret Maryland Avenue österut och South Monroe Street västerut före slutar vid DE 48 , som dirigeras på enkelriktad paret av Martin Luther King Jr. Boulevard österut och West Second Street västerut.
Sektionen av DE 4 mellan Harmony Road nära Christiana och Jackson Street i Wilmington är en del av Washington–Rochambeau Revolutionary Route, en National Historic Trail . DE 4 har ett årligt genomsnittligt dagligt trafikantal som sträcker sig från en högsta av 53 651 fordon vid den östra änden av DE 7 samtidigt till en lägsta nivå på 12 723 fordon vid den östra änden vid DE 48. Hela längden av DE 4 är en del av National Motorvägssystem .
Historia
Det som skulle bli DE 4 öster om Christiana var en del av en King's Highway byggd på 1600-talet som förbinder Philadelphia med pekar söderut. Denna vägsträcka underhålls i början av 1800-talet av Wilmington och Christiana Turnpike, en turnpike chartrad 1815.
År 1920 fanns det som skulle bli DE 4 som länsväg. Vägen från Stanton till Wilmington asfalterades fyra år senare och delen väster om Stanton asfalterades 1936. År 1936 pågick arbete för att förbättra vägen mellan Stanton och Newport genom att bredda och återuppbygga den, med färdigställande ett år senare. 1957 breddades Maryland Avenue mellan Silview och Boxwood Road till fyra körfält och enkelriktade paret längs Market Street och Justis Street i Newport etablerades.
Den nuvarande DE 4-beteckningen dök upp först 1967, då den sprang från Maryland- gränsen nära Newark österut till DE 48 i Wilmington, efter Chestnut Hill Road från delstatslinjen innan den plockade upp sin nuvarande linje sydost om Newark. 1971 utökades rutten nordost till US 13 Bus. i Bellefonte och bildar en kort samtidighet med DE 48 innan du fortsätter längs Washington Street och Washington Street Extension. Den östra änden av DE 4 trunkerades tillbaka till DE 48 av 1981, med DE 3 som justerades om till den östligaste delen av Washington Street Extension tre år senare. Delen av DE 4 samtidigt med DE 7 breddades till en delad motorväg 1985, med vägen skiftad västerut till en ny linje som passerade över Amtrak-spåren och White Clay Creek.
Christiana Parkway runt den södra kanten av Newark färdigställdes i september 1983 och DE 4 anpassades för att använda Christiana Parkway 1987, och slutade vid DE 2 (Elkton Road) i den sydvästra delen av Newark. DE 896 omdirigerades för att använda Christiana Parkway följande år med DE 2 som följde 1990. 1997 byggdes ett utbyte med DE 273 i Ogletown som en del av en omläggning av DE 273 i området som eliminerade en kort samtidighet med DE 4 Den samtidiga DE 2-beteckningen togs bort från Christiana Parkway 2013 som en del av att förenkla ruttnumren i Newark.
Stora korsningar
Hela rutten är i New Castle County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Newark | 0,00 | 0,00 |
DE 279 söder / DE 896 norr (Elkton Road) |
västra ändstation; västra delen av DE 896 samtidighet; norra änden av DE 279 | |
1,42 | 2,29 |
DE 896 söderut (South College Avenue) till I-95 |
Östra delen av DE 896 samtidighet | ||
2,29 | 3,69 |
DE 72 (South Chapel Street) till DE 273 – Newark , Wilmington |
|||
Ogletown |
DE 273 (Ogletown Road/Christiana Road) till I-95 – Newark , Christiana , New Castle |
Utbyte | |||
Christiana | 6,54 | 10,53 |
DE 58 österut (Churchmans Road) till I-95 |
Västra änden av DE 58 | |
7,50 | 12.07 |
DE 7 söderut (Stanton Christiana Road) till DE 1 / I-95 – Christiana , Dover |
Västra änden av DE 7 samtidighet | ||
Stanton | 8,66 | 13,94 |
DE 7 norr (Limestone Road) |
Östra delen av DE 7 samtidigt | |
Newport | 10,82 | 17.41 |
DE 141 till DE 41 norr / I-95 / I-295 / I-495 – Fairfax , New Castle |
DE 141 avfart 4 | |
11,87 | 19.10 |
DE 62 västra (Boxwood Road) / Middleboro Road |
Signerad östra ände av DE 62 | ||
Wilmington | 12.54 | 20.18 |
DE 100 norr (Race Street/Dupont Road) |
Södra änden av DE 100 | |
13,87 | 22.32 | I-95 / US 202 (Wilmington Expressway) | Ramp från norrgående I-95/US 202; I-95/US 202 avfart 6 | ||
14.08 | 22,66 | DE 48 (Martin Luther King Jr. Boulevard/West Second Street) | östra ändstation; tillgång till Wilmington Station | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :