Delaware Route 48
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av DelDOT | ||||
Längd | 7,09 mi (11,41 km) | |||
Fanns | 1936–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | DE 41 i Hockessin | |||
Östra änden |
|
|||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Delaware | |||
län | Nytt slott | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Delaware Route 48 ( DE 48 ) är en statlig huvudväg i New Castle County , Delaware . Rutten går från DE 41 i Hockessin österut till US Route 13 Business (US 13 Bus.) i centrala Wilmington . Rutten passerar genom förortsområden i Wilmington som Lancaster Pike, och korsar DE 100 och DE 141 . DE 48 fortsätter in i Wilmington som Lancaster Avenue och korsar DE 2 , där den delar sig i enkelriktat par Lancaster Avenue österut och Second Street västerut. När du når centrala Wilmington, skär rutten Interstate 95 (I-95)/ US 202 och DE 4 innan den fortsätter till den östra ändstationen.
Det som nu är DE 48 byggdes ursprungligen som Lancaster Pike 1817, en turnpike som skulle ansluta Wilmington till Gap och Newport Turnpike. Turnpike blev county-underhållet 1877. Lancaster Pike betecknades DE 48 av 1936, med rutten som fortsatte österut genom Wilmington till Wilmington-Penns Grove Ferry över Delaware River, där den förbands med Route 48 i Penns Grove, New Jersey . Färjan lades ner 1949 och den östra änden av DE 48 skars tillbaka till sin nuvarande plats 1952.
Vägbeskrivning
DE 48 börjar vid en korsning med DE 41 i Hockessin , på väg mot sydost på Lancaster Pike, en tvåfilig odelad väg. Vägen går genom skogsområden och bostadsutveckling, korsar Loveville Road och Hyde Run innan den kröker österut och får en andra västgående körfält för lastbilar när den går ner för en kulle. Rutten breddar in i en fyra-lane delad huvudväg innan den korsar Wilmington och Western Railroad at-grade och Red Clay Creek . Vägen passerar bostadsområden och affärsparker när den korsar Centerville Road. DE 48 korsar Little Mill Creek och kommer till en korsning med DE 100 / DE 141 , vid vilken punkt DE 100 bildar en samtidighet med DE 48. De två vägarna går sydost som en fyrfilig odelad väg, korsar Chestnut Run och passerar genom bostadsområden och kommersiella områden. Vägen korsar en East Penn Railroad- linje i klass och går norr om en kyrkogård, där DE 100 delar sig från DE 48 genom att svänga söderut på South Dupont Road när den passerar söder om Cab Calloway School of the Arts and Charter School of Wilmington .
DE 48 fortsätter in i staden Wilmington som Lancaster Avenue och går in i stadsområden med bostäder och företag, med den östgående riktningen avsmalnande till ett körfält i en korsning med Greenhill Avenue. Efter denna korsning korsar rutten över CSX :s Philadelphia Subdivisions järnvägslinje på en bro. Vägen smalnar av till två filer och passerar norr om en annan kyrkogård. Rutten skär DE 2 , som följer enkelriktad paret Lincoln Street norrgående och Union Street söderut, i Union Park Gardens- kvarteret.
Vid denna tidpunkt delar sig själva DE 48 i ett enkelriktat par som följer Lancaster Avenue österut och West Second Street västerut, med västgående DE 48 som använder västergående DE 2 (North Union Street) för att ta sig från West Second Street till Lancaster Avenue. Envägsparet har två körfält i vardera riktningen. DE 48 fortsätter in i centrala Wilmington, där den korsar under en viadukt som bär I-95 / US 202 , med rampförbindelser till och från södergående riktning av I-95/US 202 via Jackson Street, som går parallellt med I-95/US 202 till västern.
När du korsar under I-95/US 202, kompletterar en västgående ramp till I-95/US 202 den östgående riktningen av DE 48, med vägen som blir Martin Luther King Jr. Boulevard, en sexfilig motorväg. Westbound DE 48 ligger kvar längs enkelriktad West Second Street, som har tre körfält. DE 48 skär den östra änden av DE 4 , som ger tillgång till DE 48 från den norrgående riktningen av I-95/US 202. Enkelvägsparet fortsätter längre in i centrum och passerar söder om Orlando J. George, Jr. Campus of Delaware Technical Community College , och går en kort sträcka norr om Amtrak 's Northeast Corridor järnvägslinje. Rutten skär den södergående riktningen för US 13 Bus. , som skiftar västerut från North King Street till South Market Street där den korsar DE 48. Vid denna punkt slutar Martin Luther King Jr. Boulevards västgående riktning. Efter korsningen med US 13 Bus. södergående, DE 48 följer enkelriktad paret Front Street österut och East Second Street västerut. Längs denna sträcka passerar rutten norr om Wilmington Station längs den nordöstra korridoren som betjänar Amtrak och SEPTAs Wilmington/Newark Line, med tågstationens parkeringsgarage och Wilmington Bus Station som betjänar Greyhound Lines bussar belägna mellan Front Street och East Andra gatan väster om den franska gatukorsningen. DE 48 når sin östra ändstation vid en korsning med nordgående riktning för US 13 Bus., som följer Walnut Street, väster om Wilmington Transit Center som betjänar DART First State- bussar.
DE 48 har ett årligt genomsnittligt dagligt trafikantal som sträcker sig från en högsta av 38 923 fordon vid DE 4-korsningen till en låg av 11 223 fordon vid Loveville Road-korsningen nära Hockessin. Hela längden av DE 48 är en del av National Highway System .
Historia
Wilmington Turnpike Company grundades den 23 oktober 1809 för att bygga en turnpike från Wilmington till Pennsylvania-gränsen, som förbinder Gap och Newport Turnpike. Vägbanan färdigställdes 1817 till en kostnad av $39 549,97. Turnpike blev känd som Lancaster Pike och täcktes med sten. Wilmington Turnpike Company drev Lancaster Pike fram till 1877 då de övergav vägen. Vägbanans stadga upphävdes och vägen stod då under länsskatterättens kontroll. Vägen som leder från Wilmington till Wilmington-Penns Grove Ferry över Delawarefloden till Penns Grove, New Jersey , färdigställdes som en statlig motorväg 1931.
År 1936 blev Lancaster Pike en del av DE 48. Dessutom fortsatte rutten genom Wilmington på Lincoln Street, Fourth Street och Christiana Avenue till färjan över Delaware River till Penns Grove, New Jersey, som länkade DE 48 till Route 48 i New Jersey. 1939 byggdes DE 48 om mellan DE 41 och Center Road, vilket eliminerade kurvor och grader. 1949 lades Wilmington-Penns Grove Ferry ner. DE 48 justerades om på Lancaster Avenue för att fortsätta till US 13 /US 202 (nu US 13 Bus.), dess nuvarande östra ändstation, 1952. År 1990 var DE 100 omlagd för att följa en del av DE 48, förbi en del av Dupont Road. DE 48 breddades till en delad huvudväg vid DE 141-korsningen 1996. Den delade huvudvägen förlängdes västerut till Centerville Road ett år senare.
Stora korsningar
Hela rutten är i New Castle County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Hockessin | 0,00 | 0,00 | DE 41 (Lancaster Pike/Newport Gap Pike) | Västra ändstationen | |
Wilmington | 3,83 | 6.16 |
DE 100 norr / DE 141 (Centre Road) till I-95 söder / I-295 – Newport |
Den västra delen av DE 100 överlappar varandra | |
4,86 | 7,82 |
DE 100 söder (South Dupont Road) |
Östra delen av DE 100 överlappar varandra | ||
5,69 | 9.16 |
DE 2 västra (Union Street) |
DE 48 delas i enkelriktade par; kort överlappning mellan västgående DE 2 och västgående DE 48 | ||
DE 2 öst (Lincoln Street) |
|||||
6,40 | 10.30 | I-95 ( US 202 / Wilmington Expressway) – Baltimore , Philadelphia | Utbyte; åtkomst från norrgående I-95/US 202 tillhandahållen av DE 4; I-95/US 202 avfart 6 | ||
6,56 | 10,56 |
DE 4 västra (Maryland Avenue/Monroe Street) |
Östra änden av DE 4 | ||
6,98 | 11.23 |
US 13 buss. söder (North King Street/South Market Street) |
|||
7.09 | 11.41 |
US 13 buss. norr (Walnut Street) – Center City |
Östra ändstationen | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :