Delaware Route 72

Delaware Route 72 marker

Delaware Route 72

Ruttinformation
Underhålls av DelDOT
Längd 17,42 mi (28,03 km)
Fanns 1942–nutid
Stora korsningar
Södra änden DE 9 nära Delaware City
Stora korsningar
Norra änden DE 7 i Pike Creek
Plats
Land Förenta staterna
stat Delaware
län Nytt slott
Motorvägssystem
← DE 71 → DE 82

Delaware Route 72 ( DE 72 ) är en statlig huvudväg i New Castle County , Delaware . Rutten går från DE 9 nära Delaware City norrut till DE 7 i Pike Creek . Huvudvägen går till och med förortsområden i nordliga New Castle County och passerar genom den östra delen av Newark . DE 72 skär US Route 13 (US 13), DE 7 och DE 1 nära Delaware City, DE 71 i Williamsburg, US 40 öster om Glasgow , och DE 4 , DE 2 och DE 273 i Newark. Delar av DE 72 byggdes som en statlig motorväg under 1930-talet. På 1940-talet utsågs rutten mellan DE 2 i Newark och DE 7 i Pike Creek längs Paper Mill Road. Rutten förlängdes söderut till DE 9 på 1960-talet. 1980 flyttades linjen österut genom Newark för att kringgå en järnvägskorsning på Chapel Street.

Vägbeskrivning

DE 72 norrgående förbi US 40 i Glasgow

DE 72 börjar vid en korsning med DE 9 intill PBF Energys Delaware City Refinery väster om staden Delaware City , på väg västerut på tvåfilig odelad Wrangle Hill Road. Vägen fortsätter mellan oljeraffinaderiet i norr och jordbruksmark i söder innan den passerar söder om lager och kommer till en korsning med US 13 och den södra änden av DE 7 i Wrangle Hill , där den breddar sig till en fyrfilig motorväg . Vid denna tidpunkt svänger US 13 västerut för en kort samtidighet med DE 72 till en divergerande diamantbyte med DE 1 motorvägen, där US 13 delar sig norrut på DE 1.

Förbi denna korsning smalnar DE 72 av tillbaka till en tvåfilig odelad väg och passerar genom bostadsområden, på väg söderut om en industrianläggning innan den kommer till en korsning med DE 71 i Williamsburg. Efter detta kröker vägen åt nordväst genom en blandning av bostäder och kommersiella anläggningar, och korsar Delmarva Central Railroads Delmarva Subdivision-linje i klass. Rutten passerar nordost om Caravel Academy innan den svänger norrut och kommer till en korsning med US 40 i ett kommersiellt område öster om Glasgow .

Förbi US 40-korsningen fortsätter DE 72 norrut på Sunset Lake Road, på väg in i skogsområden med vissa åkrar och bostadsutveckling och korsar Belltown Run innan den tätt körs väster om Norfolk Southerns Delmarva Secondary railroad line, på väg över Muddy Kör . Rutten korsar järnvägsspåren i höjdled för att löpa längs den östra sidan av järnvägsspåren och går över Christina River innan den vidgar sig till en femfilig väg med en vänstersvängsfil i mitten när den kommer till en korsning med Old Baltimore Pike . Vid denna korsning ändras ruttnamnet till South Chapel Street och den passerar genom fält med viss utveckling och korsar under Interstate 95 (Delaware Turnpike) utan ett utbyte. DE 72 kommer in i den östra delen av staden Newark och passerar industriparker innan den går förbi företag och bostadsområden när den kommer till en korsning med DE 4 . En park- och åkplats ligger i det sydöstra hörnet av denna korsning.

DE 72 norrgående vid DE 273 och västra änden av DE 2 i Newark

Efter denna korsning smalnar vägen av till två körfält när den går genom jordbruksområden öster om University of Delawares campus. Rutten fortsätter nordost in på Library Avenue och går genom skogen när den kommer till en bro över Amtraks nordöstra korridor järnvägslinje. Vägen böjer sig norrut till kommersiella områden, passerar öster om Newark High School och breder ut sig till en fyrfilig motorväg när den kommer till en korsning med Delaware Avenue, som bär den östgående riktningen av DE 273 . Här svänger östergående DE 273 norrut för att ansluta till DE 72 och vägen når en korsning där västgående DE 273 går västerut på Main Street och DE 273 fortsätter österut som Ogletown Road. Förbi denna korsning blir DE 72 samtidigt med DE 2 och namnet ändras till Capitol Trail när den svänger åt nordost och passerar under CSX :s Philadelphia Subdivision railroad line. Vägen lämnar Newark och går mot nordost genom bostadsområden, som kortvarigt blir odelad när den korsar White Clay Creek .

Efter vägen korsar Middle Run , delar sig DE 72 från DE 2 genom att gå nordväst på tvåfilig odelad Possum Park Road, korsar strömmen igen och går genom en blandning av fält, skogar och bostadsområden. I Milford Crossroads svänger rutten nordost in på Paper Mill Road och kröker norrut för att passera mellan White Clay Creek State Park i väster och Middle Run Valley Natural Area i öster, och korsar Middle Run en tredje gång. Vägen fortsätter nordost in i förortsområdet Pike Creek , där den korsar Pike Creek . DE 72 svänger österut och blir en fyrfilig motorväg omedelbart innan den når sin norra ändstation i en korsning med DE 7.

DE 72 har ett årligt genomsnittligt daglig trafikantal som sträcker sig från en högsta av 40 800 fordon i norra änden av DE 2 samtidigt till en lägsta av 5 397 fordon vid US 13 korsningen. Delen av DE 72 samtidigt med DE 2 är delen av National Highway System .

Historia

DE 72 norrgående förbi DE 2 nära Newark

Det som nu är DE 72 existerade ursprungligen som en länsväg 1920. År 1931 föreslogs vägen som en statlig motorväg mellan dagens DE 9 och US 13 medan det som skulle bli DE 72 norr om Milford Crossroads färdigställdes som en statlig motorväg . Vägen från dagens DE 9 till US 13 blev en statlig motorväg ett år senare. Den 1 juli 1935 överfördes de återstående delarna av den nuvarande sträckan från länet till staten. Delen av vägen mellan US 13 och US 40 förbättrades av staten 1937, vilket gav en bättre rutt till Baltimore och Washington, DC för invånare i områdena Delaware City, Port Penn och Odessa .

DE 72 utsågs 1942 att köra från DE 2 (Main Street) i Newark norrut till DE 7, efter Chapel Street och Paper Mill Road. 1939 kom förslag på att ersätta bron över White Clay Creek längs Paper Mill Road i Newark. Planerna färdigställdes för denna bro 1942 men konstruktionen sköts upp på grund av andra världskriget . Betongbron som bär Paper Mill Road över White Clay Creek färdigställdes 1947, och slutarbetet på projektet avslutades i augusti 1949. År 1954 förbättrades Sunset Lake Road från en grusväg till en bituminös väg med låg typ. Vägen mellan US 40 och Newark asfalterades 1966.

DE 72 norrgående vid I-95 på kanten av Newark

DE 72 förlängdes till dess nuvarande södra ändstation vid DE 9 nästa år, efter Chapel Street, Sunset Lake Road och Wrangle Hill Road. 1980 togs Chapel Street-korsningen av Northeast Corridor-järnvägslinjen i Newark bort, och DE 72 flyttades om längre österut för att följa Library Avenue över järnvägsspåren innan den fortsatte norrut på DE 2 och Possum Park Road till Paper Mill Road i Milford Crossroads. DE 2 justerades om för att följa DE 72 runt den östra delen av Newark på Library Avenue 1990. 2013 togs DE 2-sammangången mellan DE 4 och DE 273 bort på grund av avkortningen av DE 2 till DE 273-korsningen. Den 29 april 2016 deltog guvernör Jack Markell , DelDOT-sekreterare Jennifer Cohan och lokala tjänstemän vid en banbrytande ceremoni för ett projekt på 7 miljoner dollar som byggde om bytet med DE 1 till ett divergerande diamantutbyte, det första sådana utbytet i Delaware . Den divergerande diamantutbyteskonfigurationen sattes på plats den 19 november 2016.

Stora korsningar

Hela rutten är i New Castle County .

Plats mi km Destinationer Anteckningar
Delaware City 0,00 0,00 DE 9 (Wrangle Hill Road/River Road) – Delaware City , New Castle Södra ändstationen
Wrangle Hill 1,50 2,41

US 13 south / DE 7 north (South Dupont Highway) – St. Georges 		Södra delen av USA 13 överlappar varandra; södra änden av DE 7
1,72 2,77
US 13 north / DE 1 – Dover , stränder , Wilmington 		DE 1 utgång 152; norra änden av US 13 överlappar varandra
Williamsburg 2,98 4,80 DE 71 (Red Lion Road)
Glasgow 5,35 8,61 US 40 (Pulaski Highway) – Wilmington , Glasgow
Newark 9.22 14,84
DE 4 till I-95 (Chestnut Hill Road) – Stanton
10,72 17.25 DE 273 (Delaware Avenue) Södra änden av DE 273 östgående överlappning
10,92 17.57

DE 273 (Main Street/Ogletown Road) – Ogletown DE 2 börjar 		Norra änden av DE 273 östgående överlappning; södra änden av DE 2 överlappning; västra änden av DE 2
12.13 19.52
DE 2 öster (Capitol Trail) – Wilmington 		Norra änden av DE 2 överlappar varandra
Pike Creek 17.42 28.03 DE 7 (Limestone Road) – Avondale , Stanton Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Delaware Route 72
KML är från Wikidata
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Delaware_Route_72&oldid=1128567996 "