Avro typ F

Typ F
Roll	Experimentflygplan
Tillverkare	AVRoe and Company
Första flygningen	1 maj 1912
Antal byggt	1

Avro Type F var ett tidigt ensitsigt brittiskt flygplan från Avro . Den 1 maj 1912 blev det det första flygplanet i världen att flyga med en helt sluten kabin för piloten som en integrerad del av designen.

Design och utveckling

Det var ett vajerförstaget mittvingemonoplan med underrede. Flygkroppen var droppformad med platta sidor och cellonfönster . Oljeläckage från motorn hade förutsetts skymma pilotens sikt genom att täcka kabinfönster; så två cirkulära fönster på pilotens huvudnivå kunde öppnas för att pilotens huvud skulle sticka ut när han flyger, men deras användning visade sig onödig. In- och utstigning skedde via en falllucka av aluminiumplåt i flygkroppens topp. Kabinen var ganska trång och var bara 60 cm bred på den bredaste punkten.

Typ F gjorde några testflygningar i mitten av 1912 tills den skadades omöjligt att reparera i en hård landning den 13 september, varefter den inte reparerades. Dess Viale 35 hk motor visas på Science Museum i London; och rodret bevarades av Royal Aero Club .

Specifikationer

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: en pilot
• Längd: 23 fot 0 tum (7,01 m)
• Vingspann: 28 fot 0 tum (8,53 m)
• Höjd: 2,29 m (7 fot 6 tum)
• Vingarea: 14,7 m ² .
• Tomvikt: 550 lb (250 kg)
• Bruttovikt: 800 lb (360 kg)
• Kraftverk: 1 × Viale 35 hk 5-cylindrig radial, 35 hk (26 kW)

Prestanda

• Maxhastighet: 65 mph (105 km/h, 56 kn)
• Klättringshastighet: 300 fot/min (1,5 m/s)

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 91.
• World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 889 Blad 92–93.
• Avro Type F – British Aircraft Directory