August Raspet

Dr August "Gus" Raspet

August Raspet (24 augusti 1913 – 27 april 1960) var en amerikansk aerodynamiker och forskare. Han var en av de mest inflytelserika bidragsgivarna till vetenskapen om flygteknik , och han handlade främst om effektivitet i flygning, aerodynamik och vingdesignstrukturer. Hans bidrag till flygvetenskapens område är många, efter att ha publicerat över fyrtio vetenskapliga artiklar om ämnen som sträcker sig från mänskliga muskeldrivna flygningar till segelplans prestanda när det gäller flygplan. En ivrig fågelskådare, Raspet utvecklade sitt engagemang för idén om flygning från en ung ålder och använde idéer som genererades från att observera fågelflyg i sina experiment och forskning under hela sin karriär.

Biografi

Raspet föddes i Irwin, Pennsylvania den 24 augusti 1913. Han fick en BS- examen i fysik 1935 och började arbeta i civiltjänsten som yngre fysiker. 1938 började han forskarstudier vid University of Maryland medan han fortfarande arbetade i civilförvaltningen. Han fick en MS-examen i fysik 1940 och doktorsexamen 1942. Hans doktorsavhandling omfattade instrument för att mäta jordens magnetfält. 1942 började han som forskningsfysiker för Gould Aeronautical Division av Pratt Read and Co. i Deep River, Connecticut. 1943 blev han forskningsfysiker vid Specialties, Inc. i Syosset, New York. Medan han var på Specialties, Inc. blev han forskningsdirektör för Soaring Society of America (Augusti 1960-upplagan av dess månadstidning är helt tillägnad Raspet) för segelflygfasen av Project Thunderstorm. 1947 blev Raspet president och forskningschef vid Aerophysic Institute, Inc. för deras studie av luftflödet över en utsträckt ås, finansierad av US Office of Naval Research . 1949 blev Raspet Sailplane Projects Leader för Engineering Station vid Mississippi State College . Från 1953 till sin alltför tidiga död 1960, tjänstgjorde han som chef för Aerophysics Department vid Mississippi State College (nu Mississippi State University). Flygforskningslaboratoriet vid MSU är uppkallat efter honom.

Den 27 april 1960 var Raspet inblandad i en flygkrasch under en demonstration av en Piper Cub med modifieringar av gränsskikt på Starkville, Mississippis George M. Bryan Airport . Han dog på platsen och överlevde sin fru och tre barn.

Bidrag

Raspets mest omfattande arbete inom flygteknik var gränsskiktskontroll. Genom flera experiment som involverade laminär friktionskurva och höglyftsgränser gjorde han flera genombrott gällande segelflygplan som senare skulle ingå i lätta flygplan.

Anmärkningsvärda artiklar

  • "More Audio Watts from a Single Type 10: An Audio System Adapted Modulater Use" – QST , mars 1935 (medförfattare)
  • "Prone Pilots" – Air Progress , 1940
  • "Dynamisk balansering av små rotorer med hjälp av katodstråleoscillografen" – Dumont Oscillographer , april–maj 1941. (prisuppsats, medförfattare)
  • "Slope Soaring" – Soaring – juli–augusti 1943
  • "Kommentarer på Richard C. DuPonts papper" – Soaring , juli–augusti 1943
  • "Glider-Tug Performance Studies" – Soaring , november–december 1944
  • "The Angle of Attack Indicator" – Soaring , maj–juni 1946
  • "Determination of the Flight Path of Airplanes, 1946" – Proceedings of Flight Path Conference , US Navy, 1946
  • "Segelplans prestandautvärdering" – Soaring maj–juni 1947
  • "The Ultimate Performance Sailplane" – Institute of Aeronautical Sciences , juli 1948
  • "The Sailplane as a Meteorological Probe" – Transaktioner: American Geophysics Union , oktober 1948
  • "The Air Flow Over an Extended Ridge" – OSTIV, Pub. 1 , 1948
  • "Measurements of the Drag Coefficient of Soaring Bird" – Aeronautical Engineering Review , december 1950
  • "Flight Characteristics of the Flat Top TG-4A" – Soaring , januari–februari 1950
  • "Die Segelflugprojeckte des Miss. State College" – Thermik , mars 1950
  • "To Paul Tuntland (In Memoriam)" – Soaring , september–oktober 1950
  • "Aerodynamics of the Sailplane Tiny Mite" – Soaring , november–december 1950
  • "Prestandamätningar av en svävande fågel" – Aeronautical Engineering Review, Vol. 9, nr 12 , december 1950
  • "Problems of Cosmical Aerodynamics, a Review of Proceedings for CADA" – Aeronautical Engineering Review , 1951
  • "Segelplanet i aerodynamisk forskning" – Forskningsöversikter , februari 1952
  • "Peravia Barograph" – Soaring , mars–april 1951 (medförfattare)
  • "Olöst – problemet med Leonardo da Vinci, mänsklig muskeldriven flygning" – Journal of the Miss. Academy of Science, Vol. V , 1951–1953, samt Soaring , maj–juni 1952
  • "Segelplanets roll i aerodynamisk forskning" – Soaring , maj–juni 1951
  • "Boundary Layer Studies on a Sailplane" – Aeronautical Engineering Review, Vol. II, nr 6 , juni 1052
  • "Systematisk förbättring av Drag Polar of the Sailplane RJ-5" – Soaring , september–oktober 1951
  • "The Sailplane in Research, Training and Sports Flying" – Soaring , januari–februari 1953
  • "Leisteungssteigerung von Segelflugzeugen durch die Berucksichtigung der Grenzschichtforschung (Increase in Performance of Sailplanes by Use of Boundary Layer Research), översatt av Nils Hirth och redigerad av Wolf Hirth" – Handbook Des Segelfliegens , 1953
  • "More Power or Less Drag" – Flight , april 1953
  • "Bathtub Aerodynamics" – Soaring , maj 1953 och mars–april 1954 (medförfattare)
  • "Kontroll över gränsskiktet på segelflygplan" – OSTIV, Pub. II
  • "Flight Measurements of Trailing-Ege Suction on a Sailplane" – Aeronautical Engineering Review, Vol. 13, nr 1 , januari 1954
  • "Framtidens privat- och nyttoflygplan" – Aviation Age , januari 1954
  • "Flight Research on a Personal Type Airplane" – Forskningsrecensioner , april 1954
  • "Application of Sailplane Performance Analysis to Airplanes" – Aeronautical Engineering Review , augusti 1954
  • "Low Drag Sailplane, Tiny Mite, Modifications, 1954" – Journal of Aeronautical Society of India, Vol. 7, nr 3 & Soaring , november–december 1954 (medförfattare)
  • "Segelflygplan som ett verktyg för gränsskiktsforskning" – Femtio år av gränsskiktsforskning, 1955
  • "Delay of the stall by Suction Through Distributed Perforations" – Aeronautical Engineering Review , augusti 1956 (medförfattare)
  • "Flight Measured Aerodynamics of Wittman's Tailwind" – Experimenter , oktober 1956, Experimental Aircraft Association
  • "Basic Research and Mississippi's Industrialization" – Artikel presenterad vid Mississippi Academy of Science Meeting, Mississippi State University, 24 april 1959
  • "Some Thoughts on New Approaches to Soaring" – Presenterad vid Soaring Society of America tekniska symposium, Los Angeles, Kalifornien den 12 september 1959; publicerad i Soaring november 1959

Dr. August Raspet Memorial Award

På grund av Raspets bidrag till flygvetenskapen har ett prestigefyllt pris utsetts till hans minne. Experimental Aircraft Association (EAA), som började 1960, har årligen delat ut Dr. August Raspet Memorial Award till en person eller grupp som har gjort betydande framsteg inom området för lätta flygplansdesign. "Den första mottagaren av priset var John Thorp, Lockheed-ingenjör på Little Dipper och Big Dipper , och designer av Thorp Aviation Sky Skooter. Sedan dess läser listan över hedrade personer som en Who's Who av flygplansdesign."

Lista över mottagare

19 juli 2018 – Greg Cole, EAA 1012774, har tillkännagivits som 2018 års mottagare av Dr. August Raspet Memorial Award för hans enastående bidrag till utvecklingen av lätta flygplansdesign. Bland den litany av flygplan Greg har designat är Perlan segelflygplan och Lancair Evolution, Legacy och Columbia.

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=August_Raspet&oldid=1096848184 "