Andra VA-155 (US Navy)

Attack Squadron 155
Attack Squadron 155
	VA-155 squadron patch
Aktiva	4 februari 1953-30 september 1977
Land	Förenta staterna
Gren	Förenta staternas flotta
Roll	Attackflygplan
Del av	Inaktiv
Smeknamn)	Silverräv
Engagemang	; Koreakriget Vietnamkriget
Flygplan som flögs
Ge sig på	; ; A-1 Skyraider A-4 Skyhawk A-7 Corsair II

VA-155 A-4E ombord på USS Coral Sea 1967.

Attack Squadron 155 eller VA-155 var en 'attack Squadron av US Navy . Det etablerades som Reserve Attack Squadron VA-71E 1946, omdesignades till VA-58A den 1 oktober 1948 och omdesignades till Reserve Composite Squadron VC-722 den 1 november 1949. Skvadronen omdesignades till VA-728 den 1 april 1950, och kallad till aktiv tjänst den 1 februari 1951. Den omdesignades slutligen till VA-155 den 4 februari 1953 och avvecklades den 30 september 1977. Dess smeknamn var Silver Fox från början av 1960-talet och framåt. Det var den andra skvadronen som fick namnet VA-155, den första VA-155 avvecklades den 30 november 1949, medan en tredje VA-155 etablerades den 1 september 1987 och avvecklades den 30 april 1993.

Verksamhetshistoria

Oktober 1951: Skvadronen engagerade sig i stridsoperationer och flög sina första sorteringar över Korea .

Februari 1955: Squadronflygplan flög sorties till stöd för evakueringen av kinesiska nationalister från Tachenöarna .

21 augusti–11 september 1958: Skvadronen flög sorties i Taiwansundet under den andra Taiwansundskrisen .

Januari 1961: USS Coral Sea , med VA-155 ombord, opererade i Sydkinesiska havet efter att Pathet Lao- styrkor tagit strategiska positioner i Laos .

7 och 11 februari 1965: Skvadronen deltog i Operation Flaming Dart I och II, repressalier mot mål i norra Vietnam efter en Viet Cong- attack på den amerikanska rådgivaren vid Pleiku och den amerikanska billetten i Qui Nhon , Sydvietnam .

Mars 1965: Skvadronen började delta i Operation Rolling Thunder , bombningen av militära mål i Nordvietnam.

Maj 1966: VA-155 var den första A-4- skvadronen som distribuerades till Vietnam med ett nytt kamouflagefärgschema med smeknamnet Flying Mulberrybushes. Det nya färgschemat och färgerna förväntades minska stridsskador genom att göra flygplanet svårare att upptäcka visuellt.

1 juli 1966: Skvadronens befälhavare, befälhavare CH Peters, dödades i aktion medan han ledde en attack mot petroleumanläggningar i Duong Nham, Nordvietnam.

20 oktober 1967: Squadron-flygplan såg sex nordvietnamesiska PT-båtar nära Thanh Hoa och kopplade in båtarna. Fyra av PT-båtarna sänktes, en skadades och den sjätte flydde och sökte skydd i flodens mynning nära Thanh Hoa.

25 november 1967: Skvadronens befälhavare, befälhavare WH Searfus, förlorades till sjöss efter en cockpitolycka där hans flygplan försvann över sidan av bäraren.

Mars 1968: Coral Sea , med VA-155 ombord, fungerade på station utanför Koreas kust efter tillfångatagandet av USS Pueblo i januari av Nordkorea .

April 1969: Efter nedskjutningen av ett flottans EC-121 flygplan av nordkoreanerna den 15 april, gick USS Ranger med VA-155 ombord, lämnade Yankee Station och fortsatte till Japanska havet för operationer utanför Koreas kust.

21 november 1970: Skvadronen flög uppdrag till stöd för Operation Elfenbenskusten , ett försök att rädda amerikanska krigsfångar vid Son Tay- fångeområdet, 20 miles väster om Hanoi .

Februari 1973: Efter vapenvilan med Nordvietnam , flög skvadronen stridsuppdrag i Laos tills en vapenvila undertecknades med det landet den 22 februari 1973.

Nov 1973: USS Oriskany , med VA-155 ombord, avgick från operationer i Sydkinesiska havet för att avlasta USS Hancock på station i Arabiska havet på grund av de ostadiga förhållandena efter Yom Kippur-kriget i Mellanöstern .

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

NAS Glenview – 1946
NAS Alameda – 1951
NALF Santa Rosa – maj 1952*
NAS Moffett Field – 25 augusti 1952
NAS Lemoore – 21 augusti 1961

* Tillfälligt uppdrag för träning och reformering efter hemkomsten från en stridsturné i Korea.

Flygplansuppdrag

Skvadronen mottog först följande flygplan på de visade datumen:

SB2C Helldiver *
TBM Avenger *
AM Mauler *
AD-1 Skyraider – 1951
AD-2 Skyraider – 1951
AD-4 Skyraider – 1951
AD-4L Skyraider – 1951
AD-4Q Skyraider – 1951
AD-4NA Skyraider – 26 juli 1952
AD-6 Skyraider – november 1953
AD-7 Skyraider – november 1956
A4D-2/A4B Skyhawk – 8 oktober 1958
A-4E Skyhawk – december 1963
A-4F Skyhawk – 10 april 1968
A-7B Corsair II – 29 september 1969

* Under skvadronens reservtjänst mellan 1946 och dess aktivering i februari 1951 flög den med största sannolikhet SB2C, TBM och/eller AM.

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .

externa länkar