AirTrain Newark
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AirTrain Newark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AirTrain Newark 2011
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Port Authority i New York och New Jersey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | Newark Liberty International Airport , Newark, New Jersey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationer | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | People mover , monorail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör(er) | Alstom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullande lager | Von Roll Mk III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 31 maj 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårlängd | 3 miles (4,8 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karaktär | Upphöjd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiering | Dubbla tredje skenor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AirTrain Newark är ett 3 mil (4,8 km) monorailsystem som förbinder terminalerna på Newark Liberty International Airport (EWR) och tåg vid Newark Liberty International Airport Station på Northeast Corridor (NEC), där transfer är möjliga till Amtrak och NJ Transit ' s Northeast Corridor Line och North Jersey Coast Line . Monorailen öppnade 1996 och från och med 2019 är den planerad att bytas ut.
Historia
Inledande operationer
Monorailen öppnade 1996 och fungerade initialt endast som en flygplatscirkulator , en tjänst som gör det möjligt för passagerare att ta sig mellan flygplatsterminaler eller sammanträden . Monorail-spåret renoverades och utökades till NEC, med konstruktion som började 1997. Systemet öppnades igen för tjänst den 21 oktober 2000. När det öppnades första gången 1996 körde en flotta av 12 sexbilståg på nätverket. Det utökades senare till 18 sexvagnståg.
Kontraktet för att bygga systemet tilldelades Von Roll , men projektet avslutades av Adtranz , som förvärvade Von Rolls monoraildivision medan systemet byggdes. Adtranz förvärvades senare av Bombardier Transportation , som självt köptes av Alstom , som fortsätter att driva AirTrain under kontrakt med hamnmyndigheten i New York och New Jersey , operatören av flygplatsen.
AirTrain-tjänsten stängdes av från den 1 maj 2014, i 75 dagar, fram till mitten av juli, för att tillåta reparationer. Reparationerna slutfördes tidigt och tjänsten öppnade igen den 3 juli.
Ersättning
Systemet har en beräknad livslängd på 25 år. I april 2015 föreslog PANYNJ att det första arbetet med att ersätta systemet skulle kosta 40 miljoner dollar i konsult- och ingenjörsstudier. Under 2017 beslutade hamnmyndigheten att inkludera PATH -förlängningen på 1,7 miljarder USD till Newark Liberty Rail Link Station i sin 10-åriga kapitalplan för 2017, medan AirTrain fick 300 miljoner USD för underhåll och reparationer.
Men i januari 2019 tillkännagav New Jerseys guvernör Phil Murphy en plan för ett ersättningsprojekt på 2 miljarder dollar för AirTrain. Murphy har förklarat att utbyte är nödvändigt eftersom systemet närmar sig slutet av sin beräknade 25-åriga livslängd och är föremål för ihållande förseningar och haverier. Hamnmyndigheten skulle ansvara för finansieringen av projektet. I oktober 2019 godkände hamnmyndighetens styrelse ersättningsprojektet med en beräknad kostnad på 2,05 miljarder dollar. Bygget förväntades starta 2021 och vara klart 2024. Ett utkast till miljökonsekvensbeskrivning färdigställdes i februari 2021 när det föreslagna öppningsdatumet flyttades till 2026.
Biljettpris
Tåget är gratis, förutom till och från Northeast Corridor station. I så fall debiteras en "AirTrain access fee" på $8. När passagerare köper en biljett till eller från stationen läggs avgiften till biljettpriset och en streckkod skrivs ut som kan användas vid en faregate-array mellan AirTrain-perrongen och tågperrongen. Passagerare som använder pass till en annan station och de som betalar en kontant biljett ombord på tåget måste köpa en separat AirTrain-biljett från automater som finns på vardera sidan om faregates. Barnbiljetter (åldrar 5 till 11) är undantagna från detta tilläggspris.
Åtkomstavgiften har höjts flera gånger sedan systemet byggdes, med den senaste höjningen till 8 $ som tillkännagavs den 18 november 2021 och trädde i kraft den 1 mars 2022.
Stationer
AirTrain har tre stora stationer inom flygplatsen, en för varje huvudterminal (A, B och C). Dessa stationer sitter på toppen av terminalbyggnaderna. Det finns två andra stationer (P3 och P4) för parkeringsplatser och hyrbilsanläggningar plus en sjätte (RaiLink-station) vid nordöstra korridoren. Systemet inkluderade ursprungligen ytterligare två stationer, P1 och P2, men P1 togs bort i juli 2019 för att möjliggöra byggnation av en ny konsoliderad hyrbil och parkeringsanläggning, och P2 stängdes i juni 2021 i samband med samma projekt. Stationen P2 öppnades dock igen i samband med den nya terminalen A i januari 2023 och har sedan dess döpts om till terminal A. Den tidigare terminalen A-stationen används nu som hållplats för "endast anställda". Automatiserade meddelanden inspelade av tidigare trafikreportern Bernie Wagenblast berättar för förare vilka flygbolag som kan hittas i varje terminal, såväl som förbindelser på andra stationer. År 2007 var det genomsnittliga dagliga betalda antalet förare 4 930.
Stationerna är:
- Newark Liberty International Airport Station (RaiLink station, Amtrak/NJ Transit-tåg)
- P4 (Parkering P4/transfer till hotell och parkering utanför flygplatsen/hämtning och avlämning av passagerare)
- Terminal C
- Terminal B
- Endast anställda (tidigare terminal A)
- P3 (Hyrbilscenter)
- Terminal A (tidigare P2-station öppnade igen januari 2023)
- P1 (reven juli 2019)
Se även
- Lista över system för snabb transitering
- Lista över flygplatscirkulationspumpar
- Flygplats järnvägslänk
- AirTrain JFK
- AirTrain LaGuardia
externa länkar
Ruttkarta :
- 1996 etableringar i New Jersey
- Flygplatsförflyttningssystem i USA
- Flygplatsförbindelser i USA
- Monorails
- Monorails i USA
- Newark Liberty International Airport
- Port Authority i New York och New Jersey AirTrain
- Järnvägslinjer öppnade 1996
- Snabb transitering i New Jersey
- Transport i Elizabeth, New Jersey
- Transport i Newark, New Jersey
- Transport i New Yorks storstadsområde
- Von Roll Holding folkflyttare