445:e flygtestskvadronen
testskvadronskvadron | |
---|---|
Aktiva | 1943–1946; 1953–1968; 1969–2001; 2004–2015; 2022 – nutid |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Typ | Skvadron |
Roll | Flygprovning |
Garnison/HQ | Edwards AFB , CA |
Dekorationer | Air Force Outstanding Unit Award |
Insignia | |
445:e Flight Test Squadron emblem (godkänd 11 juni 1976) | |
445:e Fighter-Interceptor Squadron emblem (godkänd 24 november 1958) |
445th Test Squadron är en United States Air Force squadron . Den är tilldelad 412th Operations Group vid Edwards Air Force Base, Kalifornien. 445:an är en del av Air Force Test Center .
Historia
Andra världskriget
Skvadronens första föregångare aktiverades vid Orlando Army Air Base , Florida som den 445:e Fighter Squadron i tidig sort 1943 som en del av Army Air Force School of Applied Tactics (AAFSAT) . AAFSAT:s funktion var att utbilda kadrer från nybildade enheter i stridsoperationer under simulerade fältförhållanden som de kärnor kring vilka nya stridsgrupper skulle bildas.
445:an utbildade piloter och försåg kadrer till nattstridsförband. Senare engagerade den sig i skenstridsuppdrag över AAFSAT-området och utbildade piloter i stridsmanövrar, och flög en mängd olika jaktplan och bombplan. Den förblev vid AAFSAT till mars 1944 då gruppernas utbildningsuppdrag ersattes av 903d Army Air Forces Base Unit den 1 april 1944 med sektion C som tog över jaktplansutbildningen och sektion D, bombardementsutbildningen.
Den flyttade till Muroc Army Air Base , Kalifornien, där den blev en del av 412th Fighter Group of Fourth Air Force . Det var den första amerikanska jetjaktskvadronen som aktiverades och tillbringade större delen av sin tidiga existens i experimentell testning av Bell P-59 Airacomet och Lockheed P-80 Shooting Star- flygplan. Skvadronen utvecklade träningsprogram och utbildade flygbesättning och markpersonal som kadrer för nybildade jetflygplan utrustade enheter. Även flygtestade den fångade Mitsubishi A6M Zero (Zeke-52); Kellett XR-3 Autogyro och Sikorsky R-4 Helicopter.
Den inaktiverades den 3 juli 1946. Dess uppdrag antogs av den 2759:e experimentella flygeln. [ tveksamt ]
Luftvärnskommando
Skvadronen återaktiverades under Air Defense Command (ADC) som den 445:e Fighter-Interceptor Squadron i mars 1953 vid Geiger Field , Washington. I juli tilldelades de första nordamerikanska F-86D Sabre- interceptorerna. Piloterna och flygmännen var relativt oerfarna och underhållsbesättningen liten. Höjdpunkten i juli 1954 var "Operation Checkpoint", en gemensam SAC-ADC-övning som sträckte sig i tre dagar. Med soliga dagar och tidiga starter ökade piloternas skicklighet snabbt och flygplansunderhållet blev det bästa i ADC.
I augusti 1955 ersatte ADC:s Project Arrow den 445:e vid Geiger med den 497:e Fighter-Interceptor Squadron som flyttade på papper från Portland Airport, Oregon. Den 445:e överfördes på papper till Wurtsmith Air Force Base, Michigan, och utförde luftförsvarsuppdrag över Great Lakes-området och övre Mellanvästern utrustade med Northrop F-89D Scorpions . Den 445:e FIS uppgraderades till den nya F-89G Scorpion i mars 1956 (den första F-89G-skvadronen i ADC), och uppgraderades till F-89J i september 1957.
Den återutrustades med nya McDonnell F-101B Voodoo överljudsinterceptorflygplan och F - 101F operativa och omvandlingstränare 1960. Den tvåsitsiga tränarversionen var utrustad med dubbla kontroller, men bar samma beväpning som F-101B och var fullt stridsdugliga. Den 22 oktober 1962, innan president John F. Kennedy berättade för amerikanerna att missiler var på plats på Kuba, skingrade skvadronen en tredjedel av sin styrka, utrustad med kärnvapenstippade missiler till Phelps Collins Air National Guard Base i början av den kubanska missilkrisen . Dessa plan återvände till Wurtsmith efter krisen.
Skvadronen drev Voodoos till september 1968, då flygplanen skickades vidare till Air National Guard och skvadronen inaktiverades som en del av den allmänna neddragningen av ADC:s aktiva interceptorstyrka.
Flygprov
Den 6512:e testskvadronen aktiverades vid Edwards Air Force Base, Kalifornien 1969 av Air Force Systems Command . den hanterade alla flygplanstyper som inte tilldelats de olika centren/Flight Test Squadrons. Från 1989 drev det i första hand teststöd, TPS [ jargong ] -stöd och testprogramflygplan var inte associerade med CTFs [ jargong ] .
Flygplanstyper som flögs av 6512:e/445:e inkluderade: A/YA-7D, YA-7F, A-7K, NA/OA-37B, NF-4C/D/E, YF-4E, NRF-4C, F-15A/ B/C/D/E, F-111A, F-111D, FB-111A (senare, F-111G), UH-1N, O-2A, T-37B, T-38A, AT-38B, T-38C och UV-18. Den omdesignades som den 445:e flygtestskvadronen i oktober 1992 som en del av överföringen från System Command till Air Force Materiel Command .
Det pensionerade F-111:orna 1990, och A-7:orna och F-4:orna 1992. De sista A-37:orna pensionerades efter ett missöde 1994. Det överförde UH-1N till andra baser ca. 1994–95. Den absorberade F-15 från den inaktiverade 415:e flygtestskvadronen den 1 oktober 1994. Från det datumet flög den främst F-15A/B/C/D/E, TA-38A/C och AT-38B. Den inaktiverades i slutet av 2001 men aktiverades igen i början av 2004 i en serie omorganisationer hos Edwards.
Sedan 2014 hade ansträngningar pågått för att konsolidera den 445:e flygtestskvadronen till tre andra kombinerade teststyrkor, och den 1 maj 2015 fanns basledning och 445:e FLTS-personal på plats för att äntligen ta farväl av den historiska skvadronen känd som "Testoperationer". under en inaktiveringsceremoni på Club Muroc. Från och med maj 2015 slogs den 445:e FTS samman till den 416:e flygtestskvadronen också baserad på Edwards. När den var aktiv var 445:e den äldsta flygtestskvadronen på flygbasen. Skvadronen flög senast F-16C/D Fighting Falcons och T-38C Talons .
Skvadronen omdesignades till 445:e testskvadronen igen och aktiverades vid Edwards den 29 juni 2022.
Härstamning
445:e Fighter Squadron
- Konstituerad som 445:e stridsflygskvadronen (Special) den 19 februari 1943
- Aktiverad den 24 februari 1943
- Omdesignad 445:e Fighter Squadron (Twin Engine) (Special) den 15 mars 1943
- Omdesignad 445:e Fighter Squadron , Single Engine 1941 Squadron , Mars 41
- Squadron 1941 t Framdriven den 18 januari 1946
- Inaktiverad den 3 juli 1946
- Omdesignad 445:e Fighter-Interceptor Squadron den 11 februari 1953
- Aktiverades den 20 mars 1953
- Inaktiverad den 30 september 1968
- Konsoliderades med 6512:e testskvadronen den 1 oktober 1992
6512:e testskvadronen
- Betecknad som 6512:e testskvadronen och aktiverad den 1 oktober 1969
- Konsoliderades med 445:e Fighter-Interceptor Squadron den 1 oktober 1992
- Omdesignad 445:e testskvadron den 2 oktober 1992
- Omdesignad 445th Flight Test Squadron den 1 mars 1994
- Inaktiverad den 30 november 2001
- Aktiverades den 11 mars 2004
- Inaktiverad 1 maj 2015
- Omdesignade 445:e testskvadronen den 6 juni 2022
- Aktiverades den 29 juni 2022
Uppgifter
- 50th Fighter Group , 24 februari 1943
- Tactical Air Division, Army Air Forces Tactical Center, 10 februari 1944
- 412th Fighter Group, 11 mars 1944 – 3 juli 1946
- 530:e luftförsvarsgruppen , 20 mars 1953
- 412th Fighter Group, 18 augusti 1955
- Sault Sainte Marie Air Defence Sector , 1 april 1960
- Detroit Air Defence Sector , 15 juli 1963
- 34th Air Division , 1 april 1966 – 30 september 1968
- 6512th Test Group (senare 6510 Test Wing), 1 oktober 1969
- Air Force Flight Test Center , 1 januari 1973
- 6510th Test Wing (senare 412th Test Wing), 1 mars 1978
- 412th Operations Group, 1 oktober 1993 – 30 november 2001
- 412th Operations Group, 11 mars 2004 – 1 maj 2015
- 412th Operations Group, 29 juni 2022 – nu
Stationer
- Orlando Army Air Base, Florida, 24 februari 1943
- Muroc Army Air Field, Kalifornien, 11 mars 1944
- Palmdale Army Air Field , Kalifornien, 1 juni 1944
- Bakersfield Airport , Kalifornien, 11 oktober 1944
- Santa Maria Army Air Field , Kalifornien, 10 juli 1945
- March Field , Kalifornien, 3 december 1945 – 3 juli 1946
- Geiger Field, Washington, 20 mars 1953
- Wurtsmith Air Force Base, Michigan, 18 augusti 1955 – 30 september 1968
- Edwards Air Force Base, Kalifornien, 1 oktober 1969 – 30 november 2001
- Edwards Air Force Base, Kalifornien, 1 mars 2004 – 1 maj 2015
- Edwards Air Force Base, Kalifornien, 29 juni 2022 – nu
Flygplan
Army Air Force School of Applied Tactics
- Curtiss A-25 Shrike (1944–1945)
- Nordamerikanska A-36 Apache (1943–1944)
- Boeing B-17 Flying Fortress (1943–1944)
- Lockheed P-38 Lightning (1943–1944)
- Bell P-39 Airacobra (1943–1944)
- Curtiss P-40 Warhawk (1943–1944)
- Republic P-47 Thunderbolt (1943–1944)
- Nordamerikansk P-51 Mustang (1943–1944)
- Bell P-63 Kingcobra (1943–1944)
- Douglas A-24 Banshee (1943–1944)
- Vultee BT-13 Valiant (1943–1944)
- Cessna C-78 Bobcat (1943–1944)
- Aeronca L-3 Grasshopper (1943–1944)
- Piper L-4 Grasshopper (1943–1944)
- Bristol Beaufighter (1943–1944)
- Kellett XR-3 (1943–1944)
- Sikorsky R-4 (1943–1944)
Flygprov från andra världskriget
- Bell YP-59A Airacomet (1944–1945)
- Bell P-59B Airacomet (1945)
- Mitsubishi A6M Zero (1944–1945)
- Lockheed P-80 Shooting Star (1945–1946)
Kalla kriget
- Nordamerikansk F-86D Sabre (1953–1955)
- Northrop F-89D Scorpion (1955–1956)
- Northrop F-89H Scorpion (1956–1960)
- McDonnell F-101B Voodoo (1960–1968)
USAF Flight Test Center
- LTV YA-7D, A-7D, VA-7F, A-7K Corsair II (1969–1992)
- Cessna NA-37B, OA-37B Dragonfly (1969–1994)
- McDonnell NF-4C, NF-4D, NF-4E, YF-4E, NRF-4C Phantom II ( 1969–1992)
- General Dynamics F-111A, F-111D, F-111G, FB-111A Aardvark ( 1969–1990)
- Bell UH-1N Huey (1969–1994)
- Cessna O-2A Skymaster , 1969–1994
- Cessna T-37B Tweet , 1969–1994
- Northrop T-38A, AT-38B, T-38C Talon , 1969–1994; 2004–2015
- de Havilland Canada UV-18 Twin Otter , 1969–1994
- McDonnal Douglas F-15A, F-15B, F-15C, F-15D Eagle, F-15E Strike Eagle ( 1972–1989; 1994–2001)
- General Dynamics F-16C, F-16D Fighting Falcon ( 2004–2015)
- Beechcraft C-12 Huron (2004–2015)
- Boeing KC-135R Stratotanker , 2004–2015
Se även
Anteckningar
- Förklarande noter
- Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defence Center . Hämtad 23 mars 2012 .
- Huetter, Ted; Gelzer, Christian (2010). Edwards Air Force Base . Bilder på Aviation. Mount Pleasant, SC: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-73858-077-7 . (länk till Amazons webbplats)
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (eprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
- McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962–1964" ADC Historical Study No. 27, Air Defence Command, Ent Air Force Base, CO (Konfidentiellt, avklassificerad 22 mars 2000)
- Rogers, Brian. (2005). United States Air Force enhetsbeteckningar sedan 1978 . Hinkley, Storbritannien: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- "ADCOMs Fighter Interceptor Squadrons". Interceptorn . Flygförsvarskommando. 21 (1): 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. januari 1979.
-
Biträdande chef för flygstaben, underrättelsetjänsten, historiska avdelningen (juli 1944). "Utvecklingen av taktiska doktriner vid AAFSAT och AAFTAC, Army Air Forces Historical Study No. 13" ( PDF) . Hämtad 12 januari 2021 .
{{ citera webben }}
: CS1 underhåll: flera namn: lista över författare ( länk ) - NORAD/CONAD Deltagande i den kubanska missilkrisen , historiskt referensdokument nr 8, ledningsdirektoratets historia Continental Air Defense Command, Ent AFB, CO, 1 februari 63 (Tophemlig NOFORN avhemlig 9 mars 1996)