1992 Miller Genuine Draft 400 (Michigan)
Loppdetaljer | |||
---|---|---|---|
Race 14 av 29 i 1992 NASCAR Winston Cup Series | |||
Datum | 21 juni 1992 | ||
Officiellt namn | 24:e årliga Miller Genuine Draft 400 | ||
Plats | Brooklyn, Michigan , Michigan International Speedway | ||
Kurs |
Permanent racinganläggning 3,2 km |
||
Distans | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
Schemalagt avstånd | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
Medelhastighet | 152,672 miles per timme (245,702 km/h) | ||
Närvaro | 105 000 | ||
Pole position | |||
Förare | Robert Yates Racing | ||
Tid | 40,847 | ||
De flesta varven ledde | |||
Förare | Davey Allison | Robert Yates Racing | |
Varv | 158 | ||
Vinnare | |||
Nr 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | |
TV i USA | |||
Nätverk | CBS | ||
Annonsörer | Ken Squier , Ned Jarrett , Chris Economaki | ||
Radio i USA | |||
Radio | Motor Racing nätverk |
1992 Miller Genuine Draft 400 var den 14:e tävlingen i lagerbilar under säsongen 1992 i NASCAR Winston Cup Series och den 24:e upprepningen av evenemanget . Tävlingen hölls söndagen den 21 juni 1992, inför en publik på 105 000 i Brooklyn, Michigan , på Michigan International Speedway , en två mil lång (3,2 km) måttlig D-formad speedway . Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Vid loppets slut Robert Yates Racing- föraren Davey Allison lyckas dominera en majoritet av loppet för att ta sin 17:e karriärsseger i NASCAR Winston Cup Series och sin fjärde seger för säsongen. För att fylla i topp tre skulle ägarförarna Darrell Waltrip och Alan Kulwicki sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Loppet hölls på Michigan International Speedway, en två mil (3,2 km) måttlig D-formad speedway belägen i Brooklyn, Michigan . Banan används främst för NASCAR -evenemang. Det är känt som en "systerbana" till Texas World Speedway eftersom MIS:s ovala design var en direkt bas för TWS, med måttliga modifieringar av bankverksamheten i hörnen, och användes som basen för Auto Club Speedway . Banan ägs av International Speedway Corporation . Michigan International Speedway är erkänt som en av motorsportens främsta anläggningar på grund av dess breda racingyta och höga banknivå (med öppna hjulstandarder; 18-gradersbanken är blygsam med standardbilsstandarder).
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
*Ersatt av Ben Hess i andra omgångskvalet på grund av att Waltrip fick skador i en krasch under första omgångskvalet. Waltrip skulle dock tävla i tävlingen.
Kvalificering
Kvalet delades upp i två omgångar. Den första omgången hölls torsdagen den 19 juni klockan 15:00 EST . Varje förare skulle ha ett varv för att sätta en tid. Under den första omgången skulle de 20 bästa förarna i omgången vara garanterade en startplats i loppet. Om en förare inte kunde garantera en plats i den första omgången, hade de möjlighet att skrubba sin tid från den första omgången och försöka köra en snabbare varvtid i en andra omgångens kvalkörning, som hölls lördagen den 20 juni kl. 11:00 EST . Som med den första omgången skulle varje förare ha ett varv att sätta en tid. För det här specifika loppet skulle positionerna 21-40 avgöras i tid, och beroende på vem som behövde det, gavs ett utvalt antal positioner till bilar som annars inte hade kvalificerat sig men hade tillräckligt hög ägares poäng; upp till två gavs. Om det behövs kan en tidigare mästare som inte kvalificerade sig på varken tid eller provisorisk använda en mästares provisoriska och lägga till ytterligare en plats till fältet.
Davey Allison , som körde för Robert Yates Racing , skulle vinna polen och satte en tid på 40,847 och en medelhastighet på 176,268 miles per timme (283,676 km/h) i den första ronden.
Andy Genzman var den enda föraren som misslyckades med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
Fena | St | # | Förare | Team | Göra | Varv | Led | Status | Pts | Vinster |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Vadställe | 200 | 158 | löpning | 185 | $150 665 |
2 | 9 | 17 | Darrell Waltrip | Darrell Waltrip Motorsports | Chevrolet | 200 | 5 | löpning | 175 | $47 840 |
3 | 4 | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Vadställe | 200 | 23 | löpning | 170 | $38 215 |
4 | 17 | 42 | Kyle Petty | SABCO Racing | Pontiac | 200 | 0 | löpning | 160 | $25 265 |
5 | 12 | 5 | Ricky Rudd | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 155 | $25 760 |
6 | 2 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vadställe | 200 | 10 | löpning | 155 | $27 285 |
7 | 18 | 33 | Harry Gant | Leo Jackson Motorsports | Oldsmobile | 200 | 3 | löpning | 151 | $23 910 |
8 | 26 | 55 | Ted Musgrave | RaDiUs Motorsports | Vadställe | 199 | 0 | löpning | 142 | $18 910 |
9 | 22 | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 199 | 0 | löpning | 138 | $23 110 |
10 | 3 | 11 | Bill Elliott | Junior Johnson & Associates | Vadställe | 199 | 1 | löpning | 139 | $21 260 |
11 | 30 | 15 | Geoff Bodine | Bud Moore Engineering | Vadställe | 199 | 0 | löpning | 130 | $16 210 |
12 | 19 | 21 | Morgan Shepherd | Wood Brothers Racing | Vadställe | 198 | 0 | löpning | 127 | $15 635 |
13 | 10 | 25 | Ken Schrader | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 198 | 0 | löpning | 124 | $18 185 |
14 | 15 | 41 | Greg Sacks | Larry Hedrick Motorsports | Chevrolet | 198 | 0 | löpning | 121 | $11 635 |
15 | 14 | 43 | Richard Petty | Småföretag | Pontiac | 198 | 0 | löpning | 118 | $14 285 |
16 | 25 | 90 | Charlie Glotzbach | Donlavey Racing | Vadställe | 198 | 0 | löpning | 115 | $7 960 |
17 | 5 | 31 | Bobby Hillin Jr. | Team Irland | Chevrolet | 197 | 0 | löpning | 112 | $7 735 |
18 | 31 | 16 | Wally Dallenbach Jr. | Roush Racing | Vadställe | 197 | 0 | löpning | 109 | $7 510 |
19 | 7 | 26 | Brett Bodine | King Racing | Vadställe | 196 | 0 | löpning | 106 | $12 995 |
20 | 24 | 8 | Dick Trickle | Stavola Brothers Racing | Vadställe | 196 | 0 | löpning | 103 | 10 280 USD |
21 | 32 | 9 | Chad Little | Melling Racing | Vadställe | 196 | 0 | löpning | 100 | $6 860 |
22 | 35 | 10 | Derrike Cope | Whitcomb Racing | Chevrolet | 195 | 0 | löpning | 97 | $8 945 |
23 | 34 | 52 | Jimmy Means | Jimmy Means Racing | Pontiac | 192 | 0 | löpning | 94 | $8 635 |
24 | 13 | 18 | Dale Jarrett | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 191 | 0 | löpning | 91 | $11 425 |
25 | 39 | 48 | James Hylton | Hylton Motorsports | Chevrolet | 188 | 0 | löpning | 88 | 6 415 USD |
26 | 40 | 32 | Jimmy Horton | Aktiv motorsport | Chevrolet | 187 | 0 | löpning | 85 | $6 255 |
27 | 41 | 30 | Michael Waltrip | Bahari Racing | Pontiac | 186 | 0 | motor | 82 | 11 045 USD |
28 | 28 | 1 | Rick Mast | Precision Products Racing | Oldsmobile | 158 | 0 | motor | 79 | $10 885 |
29 | 11 | 66 | Jimmy Hensley (R) | Cale Yarborough Motorsports | Vadställe | 157 | 0 | svänghjul | 76 | $8 425 |
30 | 6 | 4 | Ernie Irvan | Morgan–McClure Motorsports | Chevrolet | 157 | 0 | löpning | 73 | $16 560 |
31 | 16 | 68 | Bobby Hamilton | TriStar Motorsports | Oldsmobile | 156 | 0 | löpning | 70 | $11 430 |
32 | 23 | 22 | Sterling Marlin | Junior Johnson & Associates | Vadställe | 145 | 0 | motor | 67 | 10 335 USD |
33 | 36 | 77 | Mike Potter | Balough Racing | Chevrolet | 112 | 0 | ventil | 64 | $5 680 |
34 | 38 | 59 | Andy Belmont (R) | Pat Rissi Racing | Vadställe | 104 | 0 | koppling | 61 | 5 860 USD |
35 | 27 | 12 | Hut Stricklin | Bobby Allison Motorsports | Chevrolet | 91 | 0 | ventil | 58 | 10 090 USD |
36 | 33 | 71 | Dave Marcis | Marcis Auto Racing | Chevrolet | 75 | 0 | motor | 55 | 7 020 USD |
37 | 8 | 2 | Rostig Wallace | Penske Racing South | Pontiac | 69 | 0 | vev | 52 | $13 465 |
38 | 20 | 94 | Terry Labonte | Hagan Racing | Oldsmobile | 41 | 0 | motor | 49 | $9 940 |
39 | 29 | 89 | Jim Sauter | Mueller Brothers Racing | Pontiac | 31 | 0 | koppling | 46 | 5 415 USD |
40 | 21 | 49 | Stanley Smith | BS&S Motorsports | Chevrolet | 28 | 0 | motor | 43 | 5 855 USD |
41 | 37 | 36 | HB Bailey | Bailey Racing | Pontiac | 8 | 0 | ventil | 40 | $5 355 |
Det gick inte att kvalificera sig | ||||||||||
42 | 53 | Andy Genzman | Genzman Racing | Pontiac | ||||||
Officiella tävlingsresultat |
Ställning efter loppet
|