1992 Hanes 500
Loppdetaljer | |||
---|---|---|---|
Lopp 8 av 29 i 1992 års NASCAR Winston Cup Series | |||
Datum | 26 april 1992 | ||
Officiellt namn | 43:e årliga Hanes 500 | ||
Plats | Martinsville, Virginia , Martinsville Speedway | ||
Kurs |
Permanent racinganläggning 0,526 mi (0,847 km) |
||
Distans | 500 varv, 263 mi (423,257 km) | ||
Schemalagt avstånd | 500 varv, 263 mi (423,257 km) | ||
Medelhastighet | 78.086 miles per timme (125.667 km/h) | ||
Närvaro | 48 300 | ||
Pole position | |||
Förare | Darrell Waltrip Motorsports | ||
Tid | 20,371 | ||
De flesta varven ledde | |||
Förare | Alan Kulwicki | AK Racing | |
Varv | 219 | ||
Vinnare | |||
Nr 6 | Mark Martin | Roush Racing | |
TV i USA | |||
Nätverk | ESPN | ||
Annonsörer | Bob Jenkins , Ned Jarrett , Benny Parsons | ||
Radio i USA | |||
Radio | Motor Racing nätverk |
1992 Hanes 500 var den åttonde lagerbilstävlingen under säsongen 1992 NASCAR Winston Cup Series och den 43:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls söndagen den 26 april 1992 inför en publik på 48 300 i Martinsville, Virginia på Martinsville Speedway , en 0,526 miles (0,847 km) permanent oval-formad kortbana. Loppet tog de planerade 500 varven att genomföra. I ett lopp med bakaxelfel Roush Racing- föraren Mark Martin lyckas hålla sin bil intakt och hålla sig borta från planen vid den sista omstarten med fyra kvar för att ta sin sjätte karriärsseger i NASCAR Winston Cup Series och sin första seger i säsong. För att fylla i topp tre skulle Junior Johnson & Associates- föraren Sterling Marlin och ägare-föraren Darrell Waltrip sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Martinsville Speedway är en NASCAR -ägd racingbana för lagerbilar som ligger i Henry County , i Ridgeway, Virginia , strax söder om Martinsville . Med en längd på 0,526 miles (0,847 km) är det den kortaste banan i NASCAR Cup-serien . Banan var också en av de första asfalterade ovala banorna i NASCAR, som byggdes 1947 av H. Clay Earles . Det är också den enda kvarvarande racerbanan som har varit på NASCAR-banan från starten 1948.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
Kvalificering
Kvalet delades upp i två omgångar. Den första omgången hölls fredagen den 24 april klockan 15:00 EST . Varje förare skulle ha ett varv för att sätta en tid. Under den första omgången skulle de 20 bästa förarna i omgången vara garanterade en startplats i loppet. Om en förare inte kunde garantera en plats i den första omgången, hade de möjlighet att skrubba sin tid från den första omgången och försöka köra en snabbare varvtid i en andra omgångens kvalkörning, som hölls lördagen den 25 april kl. 12:30 PM EST . Som med den första omgången skulle varje förare ha ett varv att sätta en tid. För det här specifika loppet skulle positionerna 21-30 avgöras i tid, och beroende på vem som behövde det, gavs ett utvalt antal positioner till bilar som annars inte hade kvalificerat sig men hade tillräckligt hög ägares poäng; vilket vanligtvis var två. Om det behövs kan en tidigare mästare som inte kvalificerade sig vare sig på tid eller provisorisk använda en mästares provisoriska och lägga till ytterligare en plats till fältet.
Darrell Waltrip , som körde för sitt eget Darrell Waltrip Motorsports- team, skulle vinna polen och satte en tid på 20,371 och en medelhastighet på 92,956 miles per timme (149,598 km/h) i den första ronden.
Två förare skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
Ställning efter loppet
|