Wuhan–Shiyan höghastighetsjärnväg
Wuhan–Shiyan höghastighetsjärnväg | |
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Översikt | |
Status | Operativ |
Ägare | Kinas järnväg |
Plats | Hubei -provinsen, Kina |
Termini | |
Service | |
Typ | Passagerardedikerad järnväg |
Operatör(er) | China Railway Wuhan Group |
Historia | |
Öppnad | 29 november 2019 |
Teknisk | |
Linjens längd | 399 km (248 mi) |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Elektrifiering | 50 Hz 25 kV( AC ) |
Drifthastighet | 350 km/h (217 mph) |
Wuhan–Shiyan-järnvägen |
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Wuhan–Shiyan-järnvägen och förbindelser
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Höghastighetsjärnvägen Wuhan–Shiyan är en höghastighetspassagerardedikerad linje (PDL) i Hubei, Kina. Det öppnade den 29 november 2019 och förbinder staden Wuhan med det stora biltillverkningscentret Shiyan i nordvästra provinsen.
Den 399 kilometer (248 mi) långa järnvägen har en designhastighet på 350 km/h (217 mph). Linjen startar från Hankou Station, en järnvägsnav med anslutningar på:
- Hefei–Wuhan passagerarjärnväg ,
- Shijiazhuang–Wuhan höghastighetsjärnväg ,
- Wuhan–Yichang järnväg ,
- Beijing–Guangzhou järnväg ,
- Xiexindian–Gepu järnväg,
- Macheng–Wuhan järnväg, och
- Hankou–Danjiangkou järnväg .
Linjen går nordväst från Wuhan via Xiaogan till Xiangyang (där den skär en annan ny höghastighetslinje från Zhengzhou sydväst till Wanzhou ) till Shiyan. Linjen från Hankou till Xiaogan innehåller en befintlig intercity-järnväg, Wuhan–Xiaogan intercity-järnväg , som fortsätter att tillhandahålla intercity-tjänster med huvudsakligen C-klass tåg .
Järnvägen är en del av Wuhan till Xi'an-järnvägen, den anslutande 300 km (190 mi) PDL från Shiyan till Xi'an förväntas vara färdig 2023.
Den befintliga intercity-järnvägen Wuhan–Xiaogan har stationer på:
- Hankou
- Houhu
- Jinyintan
- Panlongcheng (planerad men ännu inte byggd)
- Tianhe flygplats
- Tianhejie
- Minji
- Maochen
- Huaiyin
- Xiaogan Dong (öst)
Den nya delen av järnvägen går från Xiaogan Dong (öst) till Shiyan Dong (öst) och har mellanliggande stationer på:
- Yunmeng Dong (öst),
- Anluxi,
- Suizhou Nan (söder),
- Suixian,
- Zaoyang,
- Xiangyang Dong (öst),
- Guchen Bei (Norr),
- Danjiangkou,
- Wudangshan Xi (väst),
Dessa stationer trafikeras av främst G-klass tåg, av vilka några också anlöper Tianhe flygplats.
I december 2019 gick det 11 tåg per dag i varje riktning längs linjen, den snabbaste tiden mellan terminalerna är nu 1 timme 57 minuter (till exempel tåg G6817 och G6818), det långsammaste direkttåget på linjen tar 2 timmar och 57 minuter och stannar vid de flesta stationer (tåg G6816).