Wilhelm Balthasar

Wilhelm Balthasar
Wilhelm Balthasar.jpg
Född
( 1914-02-02 ) 2 februari 1914 Fulda , storfurstendömet Hessen , tyska riket
dog
3 juli 1941 (1941-07-03) (27 år) mellan Saint-Omer och Aire-sur-la-Lys, tyskockuperade Frankrike
Begravd
Tyska krigskyrkogården i Illies , Frankrike
Trohet  Nazityskland
Service/ filial Balkenkreuz (Iron Cross) Luftwaffe
År i tjänst 1933–41
Rang major (major)
Enhet
Condor Legion JG 1 , JG 27 , JG 3 , JG 2
Kommandon hålls JG 2
Slag/krig
Se strider

spanska inbördeskriget

Andra världskriget

Utmärkelser
Spanskt kors i guld med svärd och diamanter Riddarkorset av järnkorset med eklöv

Wilhelm Balthasar , född 2 februari 1914 – 3 juli 1941, var en tysk militärflygare och befälhavare från Luftwaffe under andra världskriget . Som ett fighter-ess krediteras han med sju flygsegrar under det spanska inbördeskriget och ytterligare 40 flygsegrar på andra världskrigets västfront . Han flög omkring 300 stridsuppdrag under andra världskriget förutom 465 i Spanien.

föddes i Fulda och växte upp i Weimarrepubliken . Efter examen från skolan, anmälde han sig frivilligt till militärtjänst i Reichswehr 1933. Initialt tjänstgörande med armén , överförde han till Luftwaffe 1935. Under det spanska inbördeskriget, anmälde han sig frivilligt för tjänst i Condor Legion . I Spanien tog han sin första flygseger den 20 januari 1937. För sin tjänst i Spanien dekorerades han med det spanska korset i guld med svärd och diamanter. Under andra världskriget tog Balthasar sin första seger den 11 maj 1940 under slaget om Frankrike . Balthasar dök upp som Tysklands ledande stridspilot i slaget om Frankrike och belönades med riddarkorset av järnkorset den 14 juni 1940.

I september 1940 fick Balthasar befälet över III. Gruppe (3:e gruppen) av Jagdgeschwader 3 (JG 3–3rd Fighter Wing) som slogs i slaget om Storbritannien . I februari 1941 utnämndes han till Geschwaderkommodore (vingbefälhavare) för Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2–2nd Fighter Wing) och tog sin 40:e flygseger under andra världskriget den 27 juni. För denna prestation tilldelades han riddarkorset av järnkorset med eklöv, den högsta utmärkelsen i de militära och paramilitära styrkorna i Nazityskland under andra världskriget, den 2 juli 1941. Nästa dag dödades Balthasar i aktion nära Saint -Omer , Frankrike.

Tidigt liv

Balthasar föddes den 2 februari 1914 i Fulda , Hesse-Kassel . Han var son till jägmästaren August Balthasar som den 25 oktober 1914 dödades i aktion som en Hauptmann på västfronten av första världskriget. 1933 anslöt sig Balthasar till Reichswehr med Artilleri Regiment 3, ett artilleriregemente av 3:e divisionen . 1935 överfördes han till Luftwaffe och befordrades till Leutnant (underlöjtnant) den 20 april 1935. I november 1936 anmälde han sig frivilligt till Sonderstab W , uppkallad efter dess befälhavare General Helmuth Wilberg , för utplacering i det spanska inbördeskriget .

Legion Condor

Efter sin ankomst till Spanien i mitten av oktober 1936 tjänstgjorde Balthasar med Kampfgruppe K/88 och Aufklärungsgruppe A/88 flygande bombplan och spaningsuppdrag i Junkers Ju 52 och Heinkel He 70 . Den 16 mars gjorde han en tvångslandning vid Almorox efter stridsskador som hans He 70 ådrog sig. Balthasar var också involverad i testningen av Heinkel He 112 V4 under stridsförhållanden. Den 20 januari 1937 krediterades han för sin första flygseger när han sköt ner ett spanskt republikanskt flygvapen Polikarpov I-16 den 20 januari 1937. Under slaget vid Alfambra hävdade Balthasar att fyra Tupolev SB -bombare hade skjutits ner.

Balthasar flög 465 uppdrag i Spanien och återvände till Tyskland den 23 mars 1938. För sin tjänst i Spanien belönades han med det spanska korset i guld med svärd och diamanter ( Spanienkreuz in Gold mit Schwertern und Brillanten ) . Han tjänstgjorde sedan vid Jagdfliegerschule (stridspilotskola) i Werneuchen . Den 1 augusti 1938 utsågs Balthasar till Staffelkapitän (skvadronledare) för 1. Staffel (1:a skvadronen) av Jagdgeschwader 131 (JG 131–131st Fighter Wing), denna enhet blev 1. Staffel av Jagdgeschwader 130 (JG 13030th Fighter Wing) den 1 november och döptes återigen om den 1 maj 1939 och hänvisades till 1. Staffel av Jagdgeschwader 1 (JG 1–1st Fighter Wing) från och med då.

I början av 1939 flög Balthasar, tillsammans med Rolf Kaldrack och Anhäuser, ett Siebel Fh 104 Hallore tvåmotorigt transportflygplan på en av de längsta flygningarna till Afrika, som sträckte sig 40 000 kilometer (25 000 miles). I mitten av augusti 1939 beordrades 1. Staffel från JG 1 att flytta från Jesau, nära nuvarande Bagrationovsk , till Schippenbeil, nuvarande Sępopol , som förberedelse för den tyska invasionen av Polen .

Andra världskriget

Andra världskriget i Europa började fredagen den 1 september 1939 när tyska styrkor invaderade Polen. Den 6 september drogs I. Gruppe (1:a gruppen) av JG 1, som 1. Staffel var underställd, tillbaka och beordrades till Lübeck-Blankensee och sedan den 15 september till Vörden där förbandet stannade till januari 1940. Där beordrades Gruppen flög stridsflygskydd under " Funkkriget " på den tyska gränsen till Nederländerna. Den 23 september 1939 mottog Balthasar järnkorset 2:a klass ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) Han befordrades till Hauptmann (kapten) den 1 december 1939. I januari 1940 flyttade I. Gruppe till Plantlünne och den 11 mars till Gymnich och patrullerade i område Düren – Aachen – Köln .

Slaget om Frankrike

Den 10 maj 1940 inledde tyska styrkor slaget om Frankrike . Under denna kampanj underordnades I. Gruppe av JG 1 Stab (högkvartersenhet) av Jagdgeschwader 27 (JG 27–27th Fighter Wing). Den dagen flög I. Gruppe stridsflygpatruller i området Venlo – Tirlemont – Liège och senare samma dag till Maastricht . Följande dag gjorde Balthasar anspråk på tre belgiska flygvapnets Gloster Gladiator - jaktplan och ett franskt flygvapen Morane-Saulnier MS406- jaktplan i stridsområdet i Maastricht. Fyra belgiska flygvapnets gladiatorer från 1/I/2 (1:a skvadronen, 1:a gruppen, 2:a flygeln) sköts ner av 1./JG 1 den 13 maj när de flyger ett jaktuppdrag för belgiska bombplan, även om tyskarna gjorde anspråk på sju, endast sex skickades på uppdraget. Tre svårt skadade belgiska strider av 5/III/3 från de nio utsända återvände. Två Fairey Foxes gjorde anspråk på detta datum av piloterna. Den 13 maj gjorde Balthasar anspråk på en orkan från nr. 87 skvadron RAF, som gjorde anspråk på en av Bf 109:orna – ingendera sidan rapporterade om förluster.

Den 19 maj använde RAF Advanced Air Striking Force Westland Lysanders sambandsflygplan som ett bombplan eftersom situationen i luften nu var desperat för belgarna, fransmännen och britterna. Balthasar gjorde anspråk på en nära Amiens . Två flygplan från No. 26 Squadron RAF är kända för att ha gått förlorade detta datum. Flyglöjtnant Ian Gleed , 87 skvadron, observerade Bf 109-attacken som sköt ner Lysanders och engagerade fienden. Gleed och hans piloter gjorde flera segeranspråk. 2(J)/ LG 2 och II./ JG 26 var inblandade i denna strid. Senare samma dag registrerade britterna förlusten av två Lysanders från en formation av sex som skickades upp av nr. 16 skvadron RAF — en källa antyder att detta var den som Balthasar hävdade. En av besättningarna tvångslandade oskadd, men den andra besättningen dödades.

Den 23 maj gjorde han anspråk på tre Hawker Hurricane- jaktplan nära Douai. RAF Fighter Command förlorade totalt sex denna dag över Frankrike – ett flygplan med 32 skvadron nära Arras till 109:or med pilotsergeant GL Nowell skadad. 242 förlorade fyra på ett eskortuppdrag; Flygofficer JW Graafstra och pilotofficer GA Malone dödades i aktion med Bf 109s, pilotofficer J Benzie sårades och JB Smiley tillfångatogs . 253 skvadronpiloten DJ Ford överlevde och 605 skvadronflyglöjtnant PG Leeson togs till fånga. Tre dagar senare, på den sista dagen av belägringen av Calais , gjorde Balthasar anspråk på två Spitfires över hamnen. Sex Spitfires sköts ner efter strid med Bf 109:or denna dag; Nr 19 skvadron RAF förlorade tre förstörda och två skadade; Skvadronledaren GD Stephenson tillfångatogs och skickades till Colidtz-fängelset, pilotofficer PV Wilson dog av skador den 28 maj, sergeant CA Irwin dödades, pilotofficer MD Lyne och flygofficer GE Ball skadades. Pilotofficer KG Hart från 65 Squadron force-landed och pilotofficer JL Allen DFC , räddades efter att ha hoppat fallskärm in i Engelska kanalen .

Den 5 juni blev Balthasar ett "ess-på-dagen" och hävdade att två Lioré et Olivier LeO 45 medelstora bombplan, en Potez 63 bombplan och två MS406-jaktplan sköts ner. Dagen därpå tog han ytterligare fyra segrar, tre LeO 451:or och en MS406, vilket förde hans resultat från andra världskriget till 21. För denna prestation, den 14 juni 1940, belönades Balthasar med riddarkorset av järnkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), som blev den andra Luftwaffe-stridspiloten efter Werner Mölders , som blev så dekorerad. Med 23 flygsegrar var Balthasar den mest framgångsrika tyska jaktpiloten i slaget om Frankrike.

Gruppchef

Den 1 september 1940 utsågs Balthasar till Gruppenkommandeur (gruppchef) för III. Gruppe av Jagdgeschwader 3 (JG 3–3rd Fighter Wing), som ersätter Hauptmann Walter Kienitz under slaget om Storbritannien . Den 4 september ledde Balthasar III. Grupp på ett jaktuppdrag för tyska bombplan som riktar sig mot Canterbury . Över Canterbury hävdade han att ett Supermarine Spitfire -jaktplan förstördes, troligen från nr 222-skvadronen, men att han själv skadades i benet. Trots skadan lyckades han flyga tillbaka till Desvres . Två Spirifres från 222 Squadron förstördes av fiendens eld. Flygofficer OJW Cutts dödades över Maidstone vid cirka 13:30 och sergeant JW Ramshaw kraschade i samma område.

Även om hans ben ännu inte var helt läkt, ledde Balthasar sin Gruppe igen från luften den 23 september. Den dagen var målområdet sydöstra England. III. Gruppe tog tre flygsegrar, inklusive två Spitfires av Balthasar, för förlusten av två av sina egna. 92 skvadron drabbades av en skadad i en kraschlandning nära Gravesend vid 10:00 med pilot pilot officer AJS Pattinson skadades; P3971 reparerades. Cirka 10:30 räddades pilotofficer BW Brown från 72 skvadron efter strid med 109:or i samma område. Spitfire II, P7362 försvann ungefär klockan 11:30 av en okänd orsak, den 26-årige sergeant DH Ayres kropp togs upp ur vattnet utanför Southwald den 4 oktober. Ett antal orkanjagare gick också förlorade. P2960 , från 257 skvadron förlorades i strid med 109:or ungefär 09:50 över Themsens mynning och piloten Sereant DJ Austin skadades. 73 skvadron led förlusten av fyra vid ungefär 10:55, nära Faversham och över eller nära Isle of Sheppey . Alla fyra piloter hoppade i säkerhet men tre skadades; en räddad ur vattnet med brännskador. En 229 Squadron Hurricane gick förlorad över Hoo-halvön klockan 10:50. Pilotofficer POD Allcock skadades - incidenten orsakades av en attack av fiendens stridsflygplan. Balthasar gjorde anspråk på en Sptifire norr om Cap Gris-Nez samma dag. Nr 234 skvadron RAF förlorade Spitfire I, R6896 . Den flygande officeren TM Kane blev krigsfånge och skickades till Stalag Luft III .

Han gjorde anspråk på ytterligare en Spitfire den 27 september. Den dagen riktade Luftwaffe sig mot London och förlorade 19 Bf 109:or, 19 Bf 110:or och 17 Ju 88:or. RAF Fighter Command förlorade 18 Spitfires som förstördes eller skadades av alla orsaker under dagens luftstrider. Balthasar tog sina sista flygsegrar med JG 3 den 29 oktober. På dagens andra uppdrag med Kent , hävdade Balthasar att två Spritfires sköts ner. I november 1940 var Balthasar tvungen att lämnas in till ett sjukhus eftersom hans skada som han ådrog sig den 4 september fortfarande inte hade läkt helt.

1940 gifte sig Balthasar med Lore Drohn. Äktenskapet gav deras son Wolff Balthasar född den 10 april 1941.

Vingbefälhavare och död

August och Wilhelm Balthasars grav på tyska krigskyrkogården Illies

Den 16 februari 1941 utsågs Balthasar till Geschwaderkommodore (vingbefälhavare) för Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2–2nd Fighter Wing), uppkallad efter första världskrigets stridsflygare Manfred von Richthofen . Balthasar efterträdde således Hauptmann Karl-Heinz Greisert som hade tagit över tillfälligt befälet över JG 2 efter Helmut Wicks död den 28 november 1940. Befäl över III. Gruppe av JG 3 överlämnades till Hauptmann Walter Oesau . Mellan den 22 och 27 juni 1941 gjorde han anspråk på ytterligare nio från Royal Air Force (RAF), inklusive två Bristol Blenheim -bombplan den 22 och 23 juni vardera, vilket förde hans totala seger till 40. För denna milstolpe belönades han med riddarkorset. Järnkors med eklöv ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) den 2 juli 1941. Han var den 17:e medlemmen av de tyska väpnade styrkorna som hedrades så.

Nästa dag dödades Balthasar i aktion i sin Bf 109 F-4 ( Werknummer 7066—fabriksnummer) nära vägen från Aire till Saint-Omer klockan 15:25. Hans segrare kan ha varit skvadronledaren Michael Lister-Robinson från nr. 609 skvadronen . Andra RAF-piloter observerade och rapporterade att en av Bf 109:ans vingar hade lossnat. Lister-Robinson rapporterade att en vinge lossnade efter att han använde sin kanon mot en Messerschmitt. Det är också möjligt att Wing Commander Harry Broadhurst kunde ha gjort en frontal attack mot sin Messerschmitt, själv fått stränga straff och kraschlandat sin Spitfire vid Hornchurch och förstört den. Balthasar befordrades postumt till major och begravdes på en kyrkogård från första världskriget i Flandern tillsammans med sin far i Illies . Hans tidigare gymnasium , Freiherr-vom-Stein-Schule , en avancerad gymnasieskola i Fulda, fick namnet Wilhelm-Balthasar-Schule 1942 och bar detta namn fram till slutet av andra världskriget.

Sammanfattning av karriären

Aerial seger anspråk

Enligt USA:s historiker David T. Zabecki krediterades Balthasar med 40 flygsegrar, varav fem under det spanska inbördeskriget. Mathews och Foreman, författare till Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , undersökte det tyska federala arkivet och hittade register för mer än 45 flygsegeranspråk, plus ytterligare ett obekräftat påstående. Detta antal inkluderar 6 anspråk under det spanska inbördeskriget och 38 på västfronten under andra världskriget.

Utmärkelser

Kampanjer

20 april 1935: Leutnant (second Lieutenant)
18 januari 1938: Oberleutnant (förste löjtnant)
1 december 1939: Hauptmann (kapten)
postumt 1941: Major (major)

Anteckningar

Citat

Bibliografi

  •   Balthasar, Wolff (23 juni 2009) [1968]. Kooperativ komplex Bildung von acridinorange mit poly-l-glutaminsäure [ Kooperativ komplex bildning av akridinapelsin med poly-l-glutaminsyra] ( på tyska). University of California. OCLC 841081915 .
  •   Bölkow, Ludwig (2013) [1990]. Ein Jahrhundert Flugzeuge; Geschichte und Technik des Fliegens [ Ett århundrade av flygplan; Flygets historia och teknik ] (på tyska). Berlin, Heidelberg: Springer Publishing . ISBN 978-3-642-95775-8 .
  •   Cull, Brian; Lander, Bruce; Weiss, Heinrich (1999). Tolv dagar i maj . London: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-902304-12-0 .
  •   Fellgiebel, Walther-Peer [på tyska] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile . Filialer ] (på tyska). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
  •   Foreman, John (2005). RAF Fighter Command Victory Claims of World War Two: Del två, 1 januari 1941 – 30 juni 1943 . Röd drake. ISBN 978-0-9538061-8-8 .
  •   Forsyth, Robert (2011). Aces of the Legion Condor . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-347-8 .
  •   Franks, Norman (2008) [1997]. Royal Air Force Fighter Command Förluster under andra världskriget: Volym 1, Operativa förluster Flygplan och besättningar 1939–1941 . Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-286-3 .
  •   Laureau, Patrick (2010). Condor: Luftwaffe i Spanien, 1936–39 . Mechanicsburg, PA: Stackpole Books . ISBN 978-0-8117-0688-9 .
  •   Mathews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces — Biographys and Victory Claims — Volym 1 A–F . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9 .
  •   Mott, Michael (2001). Fulda einst und heute: wenn Häuser, Plätze und Strassen Geschichte(n) erzählen, Band 2 [ Fulda Once and Now: If Houses, Squares and Streets tell Story(s), Volume 2 ] (på tyska). Parzeller. ISBN 978-3-7900-0330-7 .
  •   Nauroth, Holger (1999). Jagdgeschwader 2 "Richthofen" Eine Bildchronik [ Jagdgeschwader 2 "Richthofen", A Photographic History ] (på tyska). Stuttgart, Tyskland: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01935-5 .
  •   Nimmergut, Jörg [på tyska] (2001). Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945 [ Tyska ordnar och dekorationer till 1945 ]. Württemberg II – Deutsches Reich. Vol. Band 4. München, Tyskland: Zentralstelle für wissenschaftliche Ordenskunde. ISBN 978-3-00-001396-6 .
  •   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 [ The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe Fighter Force 1939 – 1945 ] ( på tyska). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 år 1940 – 1945 [ Messerschmidt Bf 109 i aktion med III./Jagdgeschwader 3 år 1940 – 1945 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-33-5 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 1—Pre-War Period and Action over Poland— 1934 (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-54-0 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 2—Der "Sitzkrieg"—1.9.1939 bis 9.5.1941 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 2—The Phoney War 19391 till September 1939 9 maj 1940 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-59-5 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 3—Einsatz in Dänemark und Norwegen—9.4. bis 30.11.1940—Der Feldzug im Westen—10.5. bis 25.6.1940 [ Det tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945—Del 3—Aktioner i Danmark och Norge—9 april till 30 november 1940—Fälttåget i väst—10 maj till 25 juni 1940] (på tyska ) . Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/I—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945—Action at the Channel och över England—26 juni 1940 till 21 juni 1941 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-63-2 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 5—Heimatverteidigung—10. Mai 1940 till 31 december 1941—Einsatz im Mittelmeerraum—oktober 1940 till november 1941—Einsatz im Westen—22. Juni bis 31. Dezember 1941—Die Ergänzungsjagdgruppen—Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 5—Reichs Defense—10 May 1940 to 41 December A the Mediterraneanction Teater—oktober 1940 till november 1941—Aktioner i väst—22 juni till 31 december 1941—Supplementary Fighter Groups—Action från 1941 till deras upplösning i början av 1942] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-68-7 .
  •   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen - SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives . järnkorset 1939 av armén, flygvapnet, marinen, Waffen-SS, Volkssturm och allierade styrkor med Tyskland enligt federala arkivets dokument ] ( på tyska). Jena, Tyskland: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
  •   Smith, WGG Duncan (1981). Spitfire in i striden . Feltham, Middlesex, Storbritannien: Hamlyn Pocketbok. ISBN 978-0-7195-3831-5 .
  •   Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces . New York: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1 .
  •   Stockert, Peter (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1 [ Eklövsbärarna 1939–1945 Band 1 ] (på tyska). Bad Friedrichshall, Tyskland: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-7-3 .
  •   Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A–K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A–K ] (på tyska). Osnabrück, Tyskland: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6 .
  •   Weal, John (2000). Jagdgeschwader 2 'Richthofen' . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-046-9 .
  •   Williamson, Gordon; Bujeiro, Ramiro (2004). Riddarkors- och eklövsmottagare 1939–40 . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-641-6 .
  •   Zabecki, David T. , red. (2014). Tyskland i krig: 400 år av militärhistoria . Santa Barbara, Kalifornien: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-981-3 .
  • "Illies/Nord—Département du Nord" . Tyska krigsgravskommissionen . Hämtad 18 april 2019 .
Militära kontor
Föregås av
Befälhavare för Jagdgeschwader 2 "Richthofen" 16 februari 1941 – 3 juli 1941 		Efterträdde av
Oberstleutnant Walter Oesau
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wilhelm_Balthasar&oldid=1134588616 "