Flygande officer

Flygande officer
Flygande officer ;
	Insignier på axel och ärm av en flygande officer från Royal Air Force
Servicegren	Flygvapen
Förkortning	Fg Off / FLGOFF / FGOFF
Natos rangkod	AV-1
Icke- NATO rang	O-2
Bildning	1 april 1918 ( RAF )
Nästa högre rang	Flyglöjtnant
Nästa lägre rang	Pilotofficer
Motsvarande rang	Löjtnant ( brittisk armé ; Royal Marines ) ; Underlöjtnant ( RN ) ;
Relaterade artiklar
Historia	Royal Naval Air Service

Flygande officer ( Fg Off i RAF och IAF; FLGOFF i RAAF; FGOFF i RNZAF; tidigare F/O i alla tjänster och fortfarande ofta i RAF) är en junior beställd rang i Royal Air Force (RAF) och flygvapen från många länder som har historiskt brittiskt inflytande. Det används också ibland som den engelska översättningen av en motsvarande rang i länder som har en icke-engelsk flygvapenspecifik rangstruktur. I dessa fall rankas en flygande officer vanligtvis över pilotofficer och omedelbart under flyglöjtnant .

Den har en NATO- rankingkod OF-1 och motsvarar en löjtnant i den brittiska armén eller Royal Marines . Den är dock överlägsen den närmaste motsvarande graden av underlöjtnant i Royal Navy . ^{[ misslyckad verifiering ]}

Motsvarande grad i det kvinnliga flygvapnet var "sektionsbefäl".

Ursprung

Termen "flygande officer" användes ursprungligen i Royal Flying Corps som en flygande utnämning för juniorofficerare, inte en rang.

Den 1 april 1918 antog den nyskapade RAF sina titlar på officersgraden från den brittiska armén , med Royal Naval Air Service underlöjtnanter (berättigade flygunderlöjtnanter) och Royal Flying Corps löjtnanter som blev löjtnanter i RAF. Men i och med skapandet av RAF:s egen rangstruktur i augusti 1919, ombenämndes RAF-löjtnanter till flygande officerare, en grad som har varit i kontinuerlig användning sedan dess.

Användande

Rangtiteln innebär inte att en officer i graden av flygande officer flyger. Vissa flygande officerare är flygbesättningar, men många är marktjänstemän. Bland markgrenarna har några flygande officerare kommandot över flygningar .

I RAF beställs flygbesättnings- och ingenjörsofficerare direkt i graden av flygande officer, medan markgrenar beställs som pilotofficerare under en initial period av sex månader. Tid som tjänstgjorde i graden av flygande officer varierar beroende på gren innan automatisk befordran till flyglöjtnant ; flygbesättning och BIng- kvalificerade officerare kommer att tjänstgöra under en period av 2½ år, MEng -kvalificerade ingenjörer i 1½ år och alla andra markgrenar i 3½ år. En nyutexaminerad deltagare som har en MEng men går med i en annan markgren än ingenjör kommer att tjäna 3½ år som flygande officer – den tidiga befordran för MEng-ingenjörer är utformad som ett rekryteringsincitament. Ingångslönen för en flygande officer är £30 616,80 per år.

I många fall är graden av flygande officer den första graden en flygvapenofficer har efter framgångsrikt avslutad yrkesutbildning. En flygande officer kan fungera som en pilot i utbildning, en adjutant, en säkerhetsofficer eller en administrativ officer och får vanligtvis ansvaret för personal och/eller resurser. När flygare har avslutat sin utbildning kommer de att ha tjänat sina 2½ år och vanligtvis gå med i sina frontlinjeskvadroner som flyglöjtnanter.

Insignier

Rangbeteckningen består av ett smalt blått band på något bredare svart band. Denna bärs på både de nedre ärmarna på tunikan eller på axlarna på flygdräkten eller den avslappnade uniformen. Rangbeteckningen på mässuniformen liknar det marina mönstret, och är ett guldband som löper runt varje manschett men utan Royal Navy's loop.

En RAF flygande officers skuldra insignier
En RAF flygande officers ärm mess insignier
En RAF flygande officersärm på No.1 bästa dress uniform

Andra flygvapen

Graden av flygande officer används också i ett antal av flygvapnen i samväldet , inklusive Bangladesh Air Force , Indian Air Force (IAF), Namibian Air Force , Pakistan Air Force (PAF), Royal Australian Air Force (RAAF) , Nigeria Air Force (NAF) och Royal New Zealand Air Force (RNZAF).

Royal Canadian Air Force ( RCAF) använde rangen tills de tre väpnade tjänsterna förenades med de kanadensiska styrkorna 1968 och rangordningar av armétyp antogs. RCAF-personal som innehar denna rang gick sedan över till graden av löjtnant. I officiellt franskt kanadensiskt bruk var en flygande officers rankningstitel lieutenant d'aviation . Även om RCAF återigen blev en namngiven organisation i de kanadensiska styrkorna 2011, behöll RCAF grader av armétyp.

Graden av "warrant flygande officer" användes också av flygtjänsten för den kejserliga japanska militären.

Denna rang är motsvarigheten till en löjtnant i Royal Malaysian Air Force .