VPB-94

Patrullbombningsskvadron 94
Aktiva 3 mars 1942 - 22 december 1944
Land Amerikas förenta stater
Gren United States Navy Seal USA:s flotta
Typ skvadron
Roll Sjöpatrull
Engagemang Andra världskriget
Flygplan som flögs
Patrullera PBY-5A Catalina

VPB-94 var en patrullbombningsskvadron från den amerikanska flottan . Skvadronen etablerades som Patrol Squadron 94 (VP-94) den 3 mars 1942, omdesignad till Patrol Bombing Squadron 94 (VPB-94) den 1 oktober 1944 och avvecklades den 22 december 1944. Den drev PBY-5A Catalina under hela dess drift historia.

Verksamhetshistoria

  • 3 mars 1942: VP-94 etablerades vid NAS Norfolk , Virginia, som en sjöflygplansskvadron som flyger PBY-5A Catalina under operativ kontroll av Eastern Sea Frontier, PatWing-9. Skvadronen genomförde rutinutbildning medan de var stationerade i Norfolk.
  • 18 maj 1942 – 14 januari 1943: Skvadronen stannade kvar på NAS Norfolk under träning fram till den 18 maj då order togs emot att överföras till NAS Quonset Point, Rhode Island, för patrulluppdrag och kustnära konvojskydd. Inom två veckor resulterade de operativa kraven från Eastern Sea Frontier i bildandet av en avdelning med sex flygplan som utplacerades till NAS Jacksonville, Florida. Denna avdelning delades upp i två sektioner med tre flygplan, en kvar i Jacksonville och den andra utplacerades till Charleston, South Carolina den 10 juni 1942. En tredje avdelning med två flygplan bildades och utplacerades till MCAS Cherry Point , North Carolina, den 1 september 1942. Skvadronen flyttade flygplan och besättningar mellan de olika avdelningsplatserna fram till den 14 januari 1943, då all personal och flygplan återförenades vid NAS Jacksonville som förberedelse för utplacering till Brasilien.
  • 16 januari 1943: VP-94 utplacerad till NAF Natal , Brasilien. Administrativt högkvarter etablerades på den platsen den 20 januari 1943, vilket placerade skvadronen under operativ kontroll av FAW-11. Konvojpatruller och mot ubåtskrigföring (ASW) genomfördes längs kustkonvojvägarna.
  • 18 – 24 juni 1943: Skvadronens räckvidd utökades när en avdelning på sex flygplan bildades och sattes in till NAF Belém, Brasilien. En andra avdelning med tre flygplan skickades till Rio de Janeiro, Brasilien, den 24 juni.
  • 9 juli 1943: Löjtnant S. Auslander, från Belém-avdelningen, attackerade och sjönk U-590 , i Atlanten utanför Trinidad . Samma dag gjorde löjtnant Frank Hare en attack mot en annan ubåt som fångades på ytan. U-båten öppnade omedelbart eld med sina fyrmonterade luftvärnskanoner, dödade löjtnant Hare och tvingade flygplanet att avbryta attacken.
  • 21 juli 1943: Löjtnant RH Rowland från Belém-avdelningen attackerade och sjönk U-662, i Atlanten utanför Holländska Guyana . Löjtnant Rowlands besättning släppte livflottar för de 3 överlevande från attacken. De tyska ubåtarna plockades senare upp av PC 494 från Task Force 2.
  • Juli 1943: Beslutet togs att flytta skvadronens högkvarter till Belém, där majoriteten av skvadronen nu fanns. Flytten gjordes den 13 juli 1943 och lämnade en avdelning med fem flygplan vid NAF Natal och sju flygplan vid NAF Belém. Under de följande åtta månaderna utplacerades avdelningar vid olika tidpunkter till Recife , Fernando de Noronha , Sao Luiz och Fortaleza , Brasilien; Trinidad och Zandery Field , Holländska Guyana.
Brasiliansk PBY-5A tilldelad VP-94, över U-199 den 19 juli 1943
  • 19 juli 1943: En brasiliansk PBY-5A Catalina flögs av en pilotelev, Cadet A. Tories, tilldelad VP-94, sänkte U-199 i Atlanten utanför Cabo Frio , Brasilien. Av besättningen på 60 fanns det bara 11 överlevande. De överlevande var initialt under brasiliansk fångenskap men överfördes senare till USA
  • 29 april 1944: Högkvarteret för skvadronen flyttades för tredje gången till NAF Maceió , Brasilien, sedan vidare till Ipitanga, Brasilien, den 15 maj 1944, vilket placerade det under operativ kontroll av FAW-16. Detachementer opererade från Maceió, Fernando de Noronha, Ipitanga , Caravelas och Santa Cruz fram till augusti 1944.
  • 10 augusti 1944: En avdelning på fem flygplan bildades och överfördes till Santa Cruz, Brasilien, för att initiera den amerikanska/brasilianska flygutbildningsenheten. VP-94 hade tidigare hjälpt till med utbildningen av brasilianska piloter när de var i Belém i april 1944. En del av en brasiliansk skvadron av PBY-5:or befann sig vid den tiden i Belem. VP-94 började ett träningsprogram, bestående av praktiska klasser för radiomän och antiubåtsbombning för piloter.
  • 12 december 1944: Skvadronens hela komplettering av flygplan och förnödenheter presenterades formellt till Forca Aerea Brazileira vid Galeão Air Force Base, Rio de Janeiro, Brasilien. Skvadronpersonal fick order om att de skulle återvända till NAS Norfolk den 15 december och VPB-94 avvecklades officiellt den 22 december 1944.

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VPB-94&oldid=1018174908 "