VPB-206

Patrullbombningsskvadron 206
Patrullbombningsskvadron 206
	VPB-206 PBM-3 ca 1944
Aktiva	15 november 1942 - 4 juni 1945
Land	Amerikas förenta stater
Gren	USA:s flotta
Typ	skvadron
Roll	Sjöpatrull
Engagemang	Andra världskriget
Flygplan som flögs
Patrullera	; PBM-3/C/S PBY-5

VPB-206 var en patrullbombningsskvadron från den amerikanska flottan . Skvadronen etablerades som Patrol Squadron Two Hundred Six (VP-206) den 15 november 1942, omdesignad Patrol Bombing Squadron Two Hundred Six (VPB-206) den 1 oktober 1944 och avvecklades den 4 juni 1945.

Verksamhetshistoria

15 november 1942: VP-206 etablerades på NAS Norfolk , Virginia, under operativ kontroll av FAW-5 som en skvadron för medelstora sjöflygplan som flyger PBM-3C Mariner . Den 21 januari 1943 överfördes skvadronen till NAS Charleston , South Carolina, för avancerad utbildning i bombning, kanonskytte, navigering och anti-ubåtskrigföring (ASW). Skvadronen opererade sedan med sitt fulla komplement av PBM-3C-flygplan utrustade med ASV Mark II-radarn.
1 april 1943: VP-206 överfördes till NAS Coco Solo , Panama Canal Zone, under operativ kontroll av FAW-3. Skvadronflygplanen var lastade med så mycket av skvadronutrustningen och personalen som möjligt. Återstoden av utrustningen, förnödenheterna och personalen skickades ombord på USS Rockaway och anlände den 8 april. Arbetsuppgifterna bestod av sjöfartspatruller, konvojtäckningssvep och sjöfartsbarriärpatruller. Den 1 juni etablerades avdelningar i Salinas, Ecuador och Seymouröarna, Galapagos .
Juli–augusti 1943: Galapagos-avdelningen avlöstes och en avdelning skickades till NAF Portland Bight, Jamaica, Brittiska Västindien.
7 september 1943: En avdelning skickades till Corinto, Nicaragua . Resten av skvadronen anslöt sig till detachementet i Corinto den 5 februari 1944.
24 april 1944: VP-206 avlöstes vid Corinto, för återgång till NAS Key West , Florida, under operativ kontroll av FAW-5. Vid ankomsten påbörjade skvadronen en intensiv ASW-repetitionskurs. Skvadronens PBM-3C flygplan eftermonterades till S eller avskalades, beteckning – avlägsnande av pansarplåt, kanontorn och all främmande utrustning för att lätta sjöfararna och öka räckvidden och hastigheten.
7 maj 1944: Skvadronen fick order om att överföras till NAS Quonset Point , Rhode Island, under operativ kontroll av FAW-9. VP-206 påbörjade konvojtäckning och patrullering över Atlantkonvojens inflygningar till nordöstra USA. Fem PBY-5 Catalinas lades till skvadronens flygplan under vistelsen vid Quonset Point.
15 januari 1945: VPB-206 överfördes till NAAS Elizabeth City , North Carolina, under operativ kontroll av FAW-5. Catalina-flygplanen lämnades in innan överföringen trädde i kraft.
22 maj 1945: Efter 30 månaders drift utan förlust av ett enda flygplan, drabbade en svår orkan North Carolina innan något av skvadronflygplanen kunde flygas ut. Vart och ett av skvadronens 12 flygplan vid NAAS Elizabeth City skadades, alla utom ett allvarligt, vilket satte skvadronen tillfälligt ur drift.
4 juni 1945: VPB-206 avvecklades vid NAAS Elizabeth City.

Flygplansuppdrag

Skvadronen tilldelades följande flygplan, med verkan på de visade datumen:

PBM-3 november 1942
PBM-3C januari 1943
PBY-5 juli 1943 (tillfällig)
PBM-3S april 1944

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

NAS Norfolk , Virginia 15 november 1942
NAS Charleston , South Carolina 21 januari 1943
NAS Coco Solo , Panamakanalens zon 1 april 1943
NAS Key West , Florida 24 april 1944
NAS Quonset Point , Rhode Island 7 maj 1944
NAAS Elizabeth City , North Carolina 15 januari 1945

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .