VA-152 (US Navy)

Attack Squadron 152
Attack Squadron 152 (US Navy) patch c1967.png
VA-152 squadron patch
Aktiva 1 februari 1951-29 januari 1971
Land Förenta staterna
Gren USA:s flotta
Roll Attackflygplan
Del av Inaktiv
Smeknamn) Mavericks
Engagemang
Koreakriget Vietnamkriget
Flygplan som flögs
Ge sig på


F4U Corsair F2H Banshee A-1 Skyraider A-4 Skyhawk
Skyraider från VA-152 vänskapsmatcher under flygning 1966.

VA-152 var en attackskvadron från US Navy , med smeknamnet Fighting Aces från 1953-1956, Friendly Squadron eller Friendly från 1957-1968 och Mavericks därefter.

Skvadronen etablerades som Reserve Fighter Squadron VF-713 någon gång i slutet av 1940-talet och kallades till aktiv tjänst den 1 februari 1951. Den omdesignades till VF-152 den 4 februari 1953 och slutligen som VA-152 den 1 augusti 1958. Skvadronen avvecklades den 29 januari 1971, efter tjugo års tjänst.

Verksamhetshistoria

  • 15 oktober 1951: Skvadronen deltog i sina första stridsoperationer i Koreakriget .
  • 31 december 1951: Squadronflygplan användes för Operation Pin Wheel . Flygplanen säkrades vid cockpit med motorer igång, och dragkraften från flygplanet användes för att hjälpa till vid dockningen av USS Antietam .
  • Februari 1955: Skvadronflygplan flög nattövervakningsoperationer för att stödja evakueringen av kinesiska nationalister från Tachenöarna under den första krisen i Taiwansundet .
  • Mars 1958: På grund av revolter och ostadiga förhållanden i Indonesien och oron för säkerheten för amerikaner i landet, lämnade USS Hornet , med VF-152 ombord, Hong Kong för att operera i Sydkinesiska havet .
  • September–oktober 1958: Under den andra krisen i Taiwansundet opererade USS Bennington , med VF- 152 ombord, i området Taiwan .
  • Januari 1961: På grund av krisen i Laos och erövringen av strategiska positioner i landet av Pathet Lao- styrkan, anvisades USS Coral Sea , med VA-152 ombord, att operera i Sydkinesiska havet .
  • 11–12 juli 1962: Skvadronen deltog i de första bärarflygoperationerna i Berings hav sedan slutet av andra världskriget .
  • April–december 1964: Skvadronpersonal, som var baserad på Bien Hoa Air Base , Sydvietnam , utbildade sydvietnamesiska piloter att flyga A-1 .
  • 6 och 7 november 1965: Kommendör Gordon H. Smith tilldelades Silverstjärnan för sitt deltagande som flygledare i att dirigera och assistera i den första nattens räddning av en nedskjuten flygare i fiendens territorium den 6 november. Detta följdes av ett försök att rädda en annan flygare dagen efter i samma område.
  • 7 november 1965: Löjtnant Gordon C. Wileen tilldelades Silver Star för sitt deltagande i ett försök med flygräddning av en nedskjuten flygare djupt inne i fiendens territorium.
  • 13 november 1965: Commander Albert E. Knutson tilldelades Silver Star för sitt försök att lokalisera och rädda en nedskjuten pilot i fiendens territorium. Under räddningsförsöket fick hans flygplan 26 träffar.
  • 26 oktober 1966: Under tiden på Yankee Station och förberedde sig för att inleda sin första attack för dagen, drabbades USS Oriskany av en katastrofal brand . Skvadronen förlorade två personer i branden och skadorna på bäraren var så omfattande att den återvände till staterna för reparationer.
  • 16 juni 1967 - 31 januari 1968: VA-152 är den näst sista amerikanska flottans attackskvadron som flyger ensitsiga A-1H/J Skyraider i strid, som en del av Carrier Air Wing 16 (som går ombord på Oriskany ) , under skvadronens och bärarens tredje stridskryssning till Sydostasien. VA-152 förlorar ett flygplan och dess pilot under denna sista A-1-kryssning, den 15 juli 1967. (VA-25 är den allra sista USN-skvadronen som flyger A-1H/J i strid och slutförde sin tredje och sista stridskryssning i början av april 1968, ombord på Korallhavet ).

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

Flygplansuppdrag

Skvadronen mottog först följande flygplan på de visade datumen:

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .

externa länkar