USS Mercury (ID-3012)
 SS Barbarossa
|
|
| historia | |
|---|---|
 tyska imperiet
| |
| namn | SS Barbarossa |
| Namne | Fredrik I, helig romersk kejsare |
| Ägare | Norddeutscher Lloyd |
| Byggare | Blohm & Voss , Hamburg , Tyskland, Tyskland |
| Gårdsnummer | 115 |
| Lanserades | 5 september 1896 |
| Öde | Internerad av USA, 1914; beslagtagen 6 april 1917 |
 Förenta staterna
| |
| namn | USS Mercury |
| Förvärvad | 6 april 1917 |
| Bemyndigad | 3 augusti 1917 |
| Avvecklade | 27 september 1919 |
| Stricken | 27 september 1919 |
| Öde | Överförd till den amerikanska armén ; såldes senare för skrot, 1924 |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 10 769 BRT |
| Förflyttning | 19 000 ton |
| Längd | 544 fot (166 m) |
| Stråle | 60 fot (18 m) |
| Förslag | 26 fot (7,9 m) |
| Fart | 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
| Komplement | 494 |
| Beväpning | 4 6", 2 1 pdr., 2 mg |
USS Mercury (ID-3012) var ett transportfartyg från USA:s flotta under första världskriget . Hon var tidigare Norddeutscher Lloyd liner SS Barbarossa byggd av Blohm & Voss , Hamburg , Tyskland, 1897 och drevs av North German Lloyd Line .
I början av första världskriget internerades skeppet av USA och när landet gick in i konflikten 1917 greps det och omvandlades till en trupptransport. Efter avveckling av US Navy överlämnades fartyget till Army Transport Service och sedan till US Shipping Board . Hon såldes för skrotning i februari 1924.
Historia
SS Barbarossa
SS Barbarossa byggdes av Blohm & Voss , Hamburg , Tyskland, 1896, för den nordtyska Lloyd-linjen . Hon opererade både på norra Atlanten och på rutten Bremerhaven - Australien .
Med utbrottet av första världskriget tog hon sin tillflykt till Hoboken, New Jersey , och internerades av USA. Hon greps när USA gick in i kriget den 6 april 1917.
Skador som tillfogats av hennes besättning före beslaget reparerades och hon togs i bruk den 3 augusti 1917. Kort efter idrifttagningen döptes hon om till USS Mercury .
Mercury drog igång för sitt första transatlantiska trupptransportuppdrag den 4 januari 1918. Före vapenstilleståndet hade hon genomfört sju resor till Frankrike, med över 18 000 passagerare. Efter vapenstilleståndet vände hon strömmen av trupper och gjorde åtta korsningar för att återföra mer än 20 000 till USA.
Efterkrigstjänst
Efter att ha avslutat sin sista korsning som ett US Navy-fartyg den 19 september 1919, avvecklades hon och överlämnades den 27 september 1919 till Army Transport Service för användning som armétransport. Armén överförde henne i sin tur till US Shipping Board i augusti 1920. Mercury chartrades av Baltic SS Corp of America för en föreslagen tjänst mellan New York och Danzig, men tjänsten fungerade aldrig och fartyget återlämnades till Shipping Board i Januari 1921, då hon lades upp. Hon såldes för skrotning i februari 1924.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöstridsfartyg . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri på Naval History and Heritage Command
- gratissida från Rootsweb