USS Marmora (1862)

För andra fartyg med samma namn, se USS Marmora .

USS Marmora
Marmora är fartyget i förgrunden
Historia
USA
namn USS Marmora
Namne Variant stavning av Marmara , en ö i Marmarasjön
Byggare William Latta
Avslutad 1862
Förvärvad 17 september 1862
Bemyndigad 21 oktober 1862
Avvecklade 7 juli 1865
Öde Såld 17 augusti 1865
Generella egenskaper
Typ Akterhjulsångare
Tonnage 207 ton
Längd 155 fot (47 m)
Stråle 33 fot 5 tum (10,19 m)
Förslag 4 fot 6 tum (1,37 m)
Framdrivning 2× ångmaskiner
Fart 6,9 knop (12,8 km/h; 7,9 mph)
Beväpning
  • 2 × 24-punds vapen

  • 2 × 12-punds gevärskanon (enligt beställning)

USS Marmora var en akterhjulsångare som tjänstgjorde i den fackliga flottan under det amerikanska inbördeskriget från 1862 till 1865. Marmora byggdes 1862 i Monongahela, Pennsylvania , som ett civilt fartyg. Inköpt för militärtjänstgöring den 17 september omvandlades hon till ett tinclad krigsfartyg . Fartyget togs i drift den 21 oktober och tjänstgjorde på Yazoo River med början nästa månad. Hon mötte konfedererade sjöminor på Yazoo den 11 december och var närvarande nästa dag när den järnklädda USS Cairo sänktes av två minor. Efter ytterligare tjänst på Yazoo under slaget vid Chickasaw Bayou i slutet av december, tilldelades Marmora i januari 1863 en flotta som förberedde sig för att operera mot det konfedererade Fort Hindman , men var inte närvarande när fortet kapitulerade den 11 januari efter slaget vid Fort Hindman .

Från februari till april deltog Marmora i Yazoo Pass-expeditionen och i juni brände bosättningarna Eunice och Gaines Landing, Arkansas, efter att unionens fartyg beskjutits av konfedererade trupper. I augusti Marmora i några aktiviteter på White and Little Red Rivers medan Little Rock-kampanjen började, och patrullerade på Mississippifloden sent samma år. I februari 1864 deltog hon i en annan rörelse uppför Yazoofloden och slogs i slaget vid Yazoo City den 5 mars. Marmora fortsatte att tjäna på Mississippifloden och förklarades överskott i maj 1865 och sattes i reservstatus vid Mound City , Illinois nästa månad. Den 7 juli togs hon ur bruk och såldes på offentlig auktion den 17 augusti. Ingenting vidare är känt om Marmora efter hennes försäljning.

Konstruktion och egenskaper

Marmora byggdes 1862 i Monongahela, Pennsylvania , på William Lattas varv . Hon byggdes för fartygskapten James McDonald, som tidigare hade drivit ett annat fartyg med samma namn. Hon var också känd som Marmora nr 2 , och namnet härstammar från ön Marmara . Marmora hade ett tonnage på 207 ton, var 155 fot (47 m) långt, hade ett djupgående på 4 fot 6 tum (1,37 m) när det var "djupt lastat" och hade en stråle på 33 fot 5 tum (10,19 m). En akterhjulsångare , hennes skovelhjul var 20 fot (6,1 m) i diameter, med skovlar som var 24 fot (7,3 m) långa. Framdrivningen tillhandahölls av två ångmaskiner, som hade cylinderdiametrar på 15,25 tum (38,7 cm) och ett slag på 5 fot 6 tum (1,68 m). Ånga tillhandahölls av två Watson- och Monroe- pannor . Varje panna hade tre 8-tums (20 cm) och tre 11-tums (28 cm) rökkanaler . Marmora hade en toppfart på 6,9 knop (12,8 km/h; 7,9 mph), även om denna reducerades till 6 knop (11 km/h; 6,9 mph) när man gick uppströms.

McDonald använde Marmora flera gånger, bland annat transporterade unionsarméns trupper nerför Kanawhafloden i augusti. Vid den tiden var hon också i bruk för att transportera passagerare och gods, som sprang mellan Pittsburgh, Pennsylvania , och Cincinnati, Ohio . Med det pågående amerikanska inbördeskriget försökte unionsflottan öka antalet fartyg den opererade, och flottan köpte Marmora för militärt bruk den 17 september, till en kostnad av 21 000 USD (motsvarande 570 010 USD 2021) av C. Brennan , William Nelson och James McDonnell. Marmora omvandlades till ett tinclad krigsfartyg . Processen att omvandla en civil ångbåt till en plåt innefattade att beväpna fartygen, installera en träkasemat som åtminstone delvis var täckt med tunn järnpansar, ersätta lotshuset med ett nytt bepansrat, förstärka däck och inre balkar, och allmänt ta bort texas . Blinkade krigsfartyg användes för att patrullera floder, skydda och eskortera andra fartyg och ibland fungera som marint stöd för militära aktioner.

Marmora tilldelades identifikationsnumret 2; dessa numrerar målades på lotshusen av tincladsna som började i Juni 1863. Hon bemyndigades in i den fackliga flottan den 21 oktober, på Carondelet, St. Louis . Under loppet av militärtjänsten varierade hennes beväpning. Till en början Marmora beväpnad med två 12-punds gevärskanoner och två 24-pundsvapen. I juni 1864 lades fyra 24-pundsvapen till hennes beväpning, som bestod av åtta 24-pundsvapen från och med följande december. Den 31 mars 1865 rapporterades hon ha varit beväpnad med två 12-pundsvapen och sex 14-pundsvapen. Tillsammans med USS Signal , var Marmora en av de första specialkonverterade tinclads i den fackliga flottan.

Servicehistorik

Vicksburg kampanj

Marmora lämnade Carondelet för Cairo, Illinois den 22 oktober 1862, under befäl av tillförordnad volontärlöjtnant Robert Getty . I november beslutade fackliga armégeneraler Ulysses S. Grant och William T. Sherman , tillsammans med tillförordnad konteramiral David Dixon Porter , att den fackliga flottan skulle operera mot konfedererade styrkor längs Yazoofloden , i samband med Vicksburg-kampanjen . Porters befallning var känd som Mississippi-skvadronen . Den 21 november kapten Henry A. Walke order att flytta med en sjöstyrka från Helena, Arkansas , till mynningen av Yazoo. Marmora var i Kairo vid denna tid och fick order om att gå med i Walke. Fartyget nådde Helena den 24 november och gick till mynningen av Yazoo nästa dag tillsammans med Signal och den järnklädda USS Carondelet ; de tre fartygen fick sällskap av den timmerklädda USS Lexington den 26 november. Rörelsen nerför Mississippifloden genomfördes endast under dagtid på grund av låga vattennivåer.

Under rörelsen, Marmora hade sin första strid, förstörde flera pråmar vid Lake Providence, Louisiana , och senare förstörde en flatbåt och fånga två båtar . Den 28 november nådde Walkes flottilj Milliken's Bend , där han skickade en del av besättningen på Marmora på en bogserbåt , USS Laurel . Scoutgruppen besköts av konfedererade gerillasoldater på stranden, och tillförordnad fänrik HH Walker från Marmora sårades. Nästa dag nådde Walkes fartyg mynningen av Yazoo, och Marmora och Signal sändes för att spana upp floden, åtföljda av 20 män och en skytt från Carondelet , eftersom flodnivån var för låg för navigering av de större fartygen. Spaningsstyrkan uppför floden började omkring klockan 10:00 och runt lunchtid mötte den konfedererade kavalleri och en piketstation . Det konfedererade kavalleriet flydde efter att ha skjutit på fartygen och Marmora förstörde piketstationen med kanoneld. En mindre skärmytsling inträffade med konfedererade styrkor 21 miles (34 km) från mynningen av Yazoo vid en färjeplats, men fartygen fortsatte i ytterligare cirka 1,5 miles (2,4 km), tills de såg konfedererade befästningar på Drumgould's Bluff. Fartygen passade på att undvika strider med de konfedererade batterierna och återvände till Walkes huvudstyrka vid 16:00-tiden.

Förlisning av USS Kairo

A ship along a shoreline. The vessel has two smokestacks, flies the American flag, and multiple cannon are visible.
USS Kairo . Marmora var närvarande när Kairo sjönk den 12 december 1862.

Flera fackliga flottan kom till mynningen av Yazoo i början av december 1862, inklusive USS Queen of the West . Marmora hjälpte till att återflytta Queen of the West efter att det sistnämnda fartyget gick på grund den 5 december. Marmora gjorde flera resor in i Yazoo för att utföra djupmätning . Den 11 december skickades Marmora och Signal tillbaka upp i Yazoo för att spana in de konfedererade befästningarna uppför floden. Walke hade blivit informerad av en förrymd slav att de konfedererade höll på att resa en barrikad framför batterierna och ville bekräfta eller dementera den informationen. Medan de var i sikte av de konfedererade befästningarna, märkte de två fartygen sjöminor som flyter i floden. En av männen ombord på Marmora sköt en med en musköt , vilket resulterade i en explosion som skakade hela skeppet, trots att Marmora låg minst 50 fot (15 m) från gruvan. Medan de återvände till Walke, besköts Marmora och Signal av konfedererade trupper på flodstranden. Getty informerade Walke om att Marmora och Signal kunde rensa minorna från floden om de åtföljdes av större fartyg som kunde ge täckande eld mot alla konfedererade trupper på flodstranden; vattennivån i Yazoo hade stigit tillräckligt för att rymma större fartyg.

Nästa dag, Marmora , sällskap av Signal , Queen of the West , och järnklädda USS Cairo och USS Pittsburgh , flyttade upp Yazoo för att ta bort gruvorna. Marmora och Signal fick i uppdrag att förstöra minorna, med alla fartygens befälhavare instruerade att undvika att föra sina fartyg nära gruvorna. Expeditionen gick in i Yazoo vid 8:00 på morgonen, och vid antingen 10:00 på morgonen eller 11:00 möttes en skiff som innehöll en afroamerikan och en vit plantageövervakare . Övervakaren erkände att han hade kännedom om var gruvorna var och blev som ett resultat arresterad. Fartygen fortsatte framåt till där gruvorna låg. Kairo hörde män från Marmora skjuta mot föremål i floden och fortsatte framåt och trodde att tinclad var under angrepp. Både Kairo och Marmora satte små båtar i vattnet för att undersöka gruvorna, som visade sig vara anslutna till stranden med ledningar. Kairo och Marmora började manövrera efter att ha sjösatt båtarna, och de konfedererade batterierna på Drumgould's Bluff sköt på fartygen på lång håll. Kairo slog sedan två minor och sjönk snabbt. Ingen av Kairos besättning dödades och de plockades upp av de andra unionsfartygen.

Chickasaw Bluff och Fort Hindman

De överlevande unionsfartygen återvände till Walkes huvudstyrka. När de återvände blev Kairos befälhavare tillsagd att sätta sin besättning på Marmora och ta henne uppför Mississippifloden till Kairo, där han skulle rapportera till Porter. Marmora träffade Porter och kanonbåten USS Black Hawk den 17 december när de flyttade uppför floden. Porter valde att inte öppna en undersökningsdomstol mot Kairos befälhavare och beordrade att minröjningen skulle slutföras. Kairos besättningsmän landsattes i Kairo den 18 december. Marmora hjälpte sedan andra unionsfartyg att rensa ut minorna ur floden. Örlogsfartygen sonderade också längs Yazoo till stöd för unionsarméns rörelser i området. Den 27 december landsatte Sherman armétrupper framför Chickasaw Bluff , medan Marmora anslöt sig till sex andra marinfartyg i framryckning uppför floden mot Drumgould's Bluff. De marina fartygen skulle täcka Shermans vänstra flank och dra konfederationens uppmärksamhet bort från unionens huvudanfall. Flottiljen kämpade mot de konfedererade batterierna, men Marmora blev kvar i bakkanten och träffades inte av eld. Medan Marmora anslöt sig till skjutningen, åstadkom hennes skjutande, liksom de andra fartygen, lite.

Nästa morgon gick Marmora och kanonbåten USS Forest Rose uppför Old River mot False River och besköt flodstranden. Forest Rose gick på grund, men Marmora befriade henne, och de två fartygen återvände till resten av unionens flotta tidigt på eftermiddagen. Den 29 december gav Porters kanonbåtar understödjande eld, men Shermans män slogs tillbaka i slaget vid Chickasaw Bayou . Marmora tillbringade en del av den dagen på en annan expedition in i Old River, den här gången tillsammans med den belagda USS Romeo . Shermans män drog sig tillbaka efter avvisningen. Efter nederlaget vid Chickasaw Bayou använde fackföreningsledningen fångsten av en unionstransport, Blue Wing , som motivering för en strejk på en konfedererad position vid Fort Hindman i Arkansas. Marmora var en del av den unionsflotta som deltog i den resulterande kampanjen i januari 1863. Den 4 januari organiserade Porter sin styrka, och Marmora tilldelades en division ledd av befälhavarlöjtnant Watson Smith. Porters skepp började rörelsen mot Fort Hindman samma dag. Tre dagar senare bildades en plan för marin aktivitet mot fortet. Marmora skulle avancera uppför floden med flera andra fartyg, men hon ägnade istället dagen åt att bogsera Carondelet , som var låg på kol, upp till Helena. Marmora anlände sedan utanför White Rivers mynning på kvällen den 9 januari och drog två pråmar med kol. Fort Hindman kapitulerade den 11 januari. Den 14 januari beordrades Marmora av Porter att återvända till resten av flottan. Tre dagar senare ångade Marmora upp Arkansasfloden , nådde platsen för det konfedererade fortet och skickade ett sällskap i land för att hjälpa till att förstöra fortet.

Yazoo River operationer och bränning av Eunice

An open stretch of river water. A barge is in the center of the image, and in the background is a wooded riverbank. There are no signs of human habitation on the riverbanks.
En modern utsikt över Mississippifloden i området för den tidigare platsen Eunice, Arkansas

I början av 1863 gjorde Grant och Porter en plan känd som Yazoo Pass-expeditionen för att kringgå det konfedererade fästet Vicksburg genom att röra sig genom närliggande vattenvägar. Smith var ansvarig för expeditionen. Den 13 februari insåg Smith att expeditionen skulle ta tillräckligt lång tid för att det inte skulle finnas någon chans att överraska, så ytterligare fartyg, inklusive Marmora , tilldelades expeditionen. Marmora , med sju andra krigsskepp och tre kolpråmar, gick in i Moon Lake den 20 eller 21 februari, där de väntade på ett antal transporter som bar unionsarméns trupper. Expeditionen fortsatte genom själva Yazoo Pass den 26 februari och nådde Coldwater, Mississippi två dagar senare. Den smala kanalen tvingade fartygen att avancera i en enfilslinje, så Marmora och de andra plåtarna som tilldelats expeditionen fördelades över hela kolonnen, för att på bästa sätt skydda trupptransporterna och påskynda förflyttningen av kolpråmar. Den 8 mars lämnades Marmora , en bogserbåt , och en transport som innehöll det 29:e Iowa infanteriregementet kvar vid en punkt på Tallahatchie River för att vakta två kolpråmar. Den 13 mars Marmora gått tillbaka mot Mississippifloden för att få förnödenheter. Den dagen mötte hon en skvadron fartyg lastade med trupper för expeditionen; Marmora eskorterade skvadronen genom Moon Lake till Yazoo Pass nästa dag. Den 14 mars deltog Marmora i en mindre skärmytsling mot konfedererade landstyrkor. Två dagar senare Marmora fartygen genom Yazoo Pass. Den 21 mars Marmora till den huvudsakliga expeditionsstyrkan på Tallahatchie, tillsammans med de fartyg hon eskorterade. Den kombinerade gruppen flyttade sedan tillbaka nerför Tallahatchie mot förbundsmedlemsstatens Fort Pemberton . Den 26 mars släpptes Marmora från expeditionen för att eskortera en grupp transporter tillbaka uppför floden; hon bar också försändelser.

Marmora anlände till Helena den 27 mars, saktad av sina pannproblem, innan hon reste för att återvända till Yazoo Pass-expeditionen samma dag, tillsammans med en kolpråm. Den 16 april såg en annan mindre skärmytsling mellan Marmora och konfedererade styrkor, men den 17 april lämnade Marmora expeditionen igen med sändningar och i behov av reparationer. Hon tillbringade de följande månaderna på patrull- och försörjningsuppdrag, och rapporterades vara baserad vid mynningen av Yazoo den 8 maj. Sent den 13 juni beskjuts Marmora av konfedererade gerillan nära staden Eunice, Arkansas . Nästa dag besköts ångbåten Nebraska , en transport med United States Quartermaster Department, i samma område, vilket ledde till vedergällning från Marmora . Marmora sköt på flodstranden två mil upp och ner från Eunice och landade sedan beväpnade partier som brände varje struktur inom en mil från Eunice, inklusive ett lager och en järnvägsdepå. Eunice totalförstördes under bränningen. Hon sköt sedan mot skogen på motsatta sidan av floden. Den 15 juni Marmora vidare till Gaines Landing, Arkansas, där hon återigen besköts. En landstigningsdel från fartyget brände alla hus utom ett vid bosättningen som svar. På morgonen den 16 juni såg en kombinerad landstigningsstyrka från Marmora och den belagda USS Prairie Bird bränna ett annat hus i Gaines Landing-området, eftersom det fanns indiciebevis att det användes av konfedererade styrkor.

Sent 1863

Med början den 8 augusti flyttade Marmora uppför White River och fann staden St. Charles, Arkansas öde på grund av unionskontrollen över floden. Denna rörelse var som en del av en flottilj under befäl av löjtnant George M. Bache . Baches fartyg mötte brigadgeneral John W. Davidsons division av kavalleri den 9 augusti i Clarendon, Arkansas ; denna rörelse inträffade runt tiden för början av Little Rock-kampanjen . Marmora , tillsammans med den belagda USS Linden , började återvända till Helena sent samma dag. Dagen därpå återvände båda fartygen till Clarendon: Linden eskorterade transporter med fackliga armésoldater under kommando av generalmajor Frederick Steele , medan Marmora bogserade pråmar. Bache tog Marmora , kanonbåten USS Cricket och Lexington , tillsammans med en del av det 32:a Iowa infanteriregementet, på en expedition som började den 12 augusti för att lokalisera konfedererat kavalleri som tros vara i området. Flottiljen stannade vid Des Arc för att bränna ett förbundsmedlems militärlager och splittrades sedan vid mynningen av Little Red River . Lexington och Marmora fortsatte på White River, medan Cricket flyttade uppför Little Red, där hon erövrade två konfedererade kanonbåtar, Tom Sugg och Kaskaskia , på den floden. Lexington och Marmora fortsatte upp till Augusta , innan de vände tillbaka. När Lexington flyttade uppför Little Red för att ansluta sig till Cricket , blev Marmora kvar vid flodernas korsning. Bache återvände till Clarendon den 15 augusti.

Från och med den 19 augusti tilldelades Marmora den femte divisionen av Mississippi-skvadronen, som var ansvarig för området mellan Vicksburg och White River. Den 19 september rapporterade tillförordnade befälhavaren Elias Rees, som vid den tiden var befäl över Marmora , att fartyget var i ett förfallen tillstånd, med pannor och maskineri i dåligt skick och flera små läckor i skrovet. Den 20 oktober stod hon under befäl av tillförordnad mästare JF Treat och var stationerad på White River. Marmora patrullerade vid Mississippifloden under den senare delen av året och beslagtog bomull som ägdes av kända konfedererade sympatisörer. Under en tid i november var hon stationerad vid mynningen av Yazoofloden för att förhindra konfederationen från att blockera den. Från och med den 1 december var hon stationerad på ön nr. 70 och befalldes av tillförordnad mästare Thomas Gibson. Den 14 januari 1864 hade hon övergått till att bli stationerad från Greenville, Mississippi .

Yazoo City och senare service

Krigskarta över områdena Satartia, Liverpool och Yazoo City

Den 2 februari 1864 började Marmora en rörelse uppför Yazoofloden tillsammans med Prairie Bird och tinclads Romeo , USS Exchange och USS Petrel . Sjöstyrkan leddes av kommendörlöjtnant Elias K. Owen och arbetade i samverkan med en facklig armébrigad som beordrades av överste James E. Coates. Senare samma dag slogs unionsstyrkorna mot konfedererade landstyrkor nära Satartia, Mississippi , och den 3 och 4 februari slogs de mot landbaserade konfedererade i Liverpool, Mississippi- området. Den 4 februari Marmora och Exchange vidare till Yazoo City , men hamnade under artilleribeskjutning och drog sig tillbaka till Satartia. Efter att Shermans Meridian-kampanj drog konfedererade styrkor bort från Yazoo River-området, flyttade Owen och Coates tillbaka uppför floden, undersökte Yazoo City den 8 februari och ockuperade staden nästa dag.

Sent den 14 februari ockuperade expeditionen Greenwood , uppför floden Yazoo City. Unionens styrkor samlade in cirka 450 bomullsbalar i området, medan Marmora spanade uppför Tallahatchie-floden. De började återvända nedför floden den 19 februari och återvände till Yazoo City den 28 februari. I slutet av februari var de unionsfartyg som fanns kvar på Yazoo Petrel and Exchange i Yazoo City, Prairie Bird i Liverpool och Marmora som körde patruller på floden. Efter att Meridian-kampanjen avslutats, var konfedererade kavalleri fri att återvända till Yazoo River-området och attackerade Yazoo City den 5 mars. Marmora var närvarande i staden och sköt mot de konfedererade angriparna. En 12-punds haubits från Marmora skickades i land, med en besättning under Gibsons befäl. Haubitsen sköt snabbt och deltog i att slå tillbaka de konfedererade attackerna på Yazoo City. Tre sjömän från Marmora fick hedersmedaljen för sina handlingar i Yazoo City: William J. Franks , Bartlett Laffey och James Stoddard ; de hade varit en del av haubitsbesättningen.

Marmora stannade kvar i området en tid, och tjänstgjorde sedan i tjänsten för att kontrollera illegal handel, och rapporterades den 17 maj att patrullera i området från flodstaden Napoleon, Arkansas till ön nr 76 . Från och med den 20 maj Marmora en del av den sjätte divisionen av Mississippi-skvadronen, som tilldelades regionen mellan Vicksburg och Arkansasfloden. Den 23 augusti rapporterade Owen att Marmoras akter var i dåligt skick, medan Gibson rapporterade den 13 september att fartyget hade besökts av smittkoppor . I februari 1865 accepterade Marmora överlämnandet av sju konfedererade soldater, och samma månad eskorterade den järnklädda USS Cincinnati till New Orleans, Louisiana . Den 21 februari rapporterades hon ha blivit tillfälligt överförd till West Gulf Blockading Squadron . Den 1 april hade hon återförts till den sjätte divisionen av Mississippi-skvadronen.

I slutet av april var Marmora ett av fartygen som var öronmärkta för att patrullera de regioner av Mississippifloden där det ansågs mest troligt att den flyende konfedererade presidenten Jefferson Davis kunde försöka korsa floden. Marmora rapporterades den 8 maj patrullera i området mellan Napoleon och Gaines Landing. Kriget höll på att avslutas i april och maj med ett konfedererat nederlag, och den 29 maj Marmora ett av ett antal fartyg som rapporterades som överskott av Mississippi-skvadronen. Marmora skickades till Mound City, Illinois i juni, där hon blev reservstatus . Avvecklad den 7 juli såldes hon till DD Barr för 8 650 USD (motsvarande 153 124 USD 2021) på en offentlig auktion den 17 augusti. Marmora hade krävt 15 107,40 USD (motsvarande 267 427 USD 2021) i reparationer när hon var i militärtjänst. Inget mer om henne efter hennes försäljning är känt. Utdrag ur hennes skeppslogg publicerades senare fler gånger i Unionens och de konfedererade flottornas officiella register än de från någon annan tinclad; marinhistorikern Myron J. Smith antyder att detta kan tyda på att Marmora var ett favoritfartyg bland kompilatorerna.

Anteckningar

Källor

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Marmora_(1862)&oldid=1145136506 "