USS Romeo

Historia
USA
Avslutad augusti 1862
Förvärvad 31 oktober 1862
Bemyndigad 11 december 1862
Avvecklade 30 juni 1865
Öde Såld 17 augusti 1865
Generella egenskaper
Typ Akterhjulsångare
Tonnage 175 ton
Längd 154 fot 2 tum (46,99 m)
Stråle 31 fot 2 tum (9,50 m)
Förslag 4 fot 6 tum (1,37 m)
Framdrivning 2 × ångmaskiner
Beväpning 6 × 24-punds haubitser (1 maj 1863)

USS Romeo var en sternwheel steamer som såg tjänst som ett tinclad krigsfartyg under det amerikanska inbördeskriget . Färdigställd i augusti 1862 för civil handel på Wabash River , köptes hon istället av den fackliga flottan för militärtjänst i oktober. Beställd i december röjde hon sjöminor Yazoofloden senare samma månad innan hon deltog i operationerna mot Fort Hindman i januari 1863. Efter Fort Hindmans fall var Romeo en del av en expedition uppför White River . I februari och mars 1863 var hon en del av Yazoo Pass Expeditionen , och hon slogs med förbundsmedlemmar vid flodlandgångar senare under året för att hjälpa till att isolera Vicksburg, Mississippi , under Vicksburg-aktionen .

Senare 1863 tjänade Romeo på floderna White, Little Red och Tennessee . Under februari 1864 var hon en del av en expedition uppför Yazoofloden till Yazoo City, Mississippi , och tillbringade sedan större delen av resten av kriget med att patrullera på Mississippifloden . Under denna tid som patrullering, hade hon flera möten med konfedererade landstyrkor. I april och maj 1865 var kriget slut, och Romeo förklarades överskott den 29 maj. Avvecklad den 30 juni såldes hon den 17 augusti och användes sedan i handeln. Vid någon tidpunkt i sin civila karriär omvandlades hon till en sidohjulsångare . Romeo upphörde att förekomma i sjöfartsregistren 1870.

Konstruktion och egenskaper

I mitten av 1862, när det amerikanska inbördeskriget pågick, bemyndigade den fackliga flottan Commodore Joseph B. Hull att köpa civila fartyg för omvandling till militära krigsfartyg. Några av dessa civila fartyg omvandlades till tennerade krigsfartyg , en process som innebar att man byggde en kasematt av trä och sedan åtminstone delvis täckte den med tunn metallpansar för skydd, förstärkning av vissa inre strukturer, avlägsnande av det befintliga lotshuset och installation av ett nytt bepansrat sådant. kanoner som beväpning, och i allmänhet ta bort texas . Ett av fartygen som köptes av Hull var Romeo , som köptes i Cincinnati, Ohio , den 31 oktober 1862, till en kostnad av $17 459. Romeo hade färdigställts i augusti 1862 i Brownsville, Pennsylvania , för John I. Rhoades, som också var ägare till ett fartyg som blev USS Juliet . Romeo hade öronmärkts för handelsbruk på Wabash River när hon byggdes. Processen att förbereda henne för militärtjänst inträffade i Kairo, Illinois .

Romeo var 154 fot 2 tum (46,99 m) lång, med en stråle på 31 fot 2 tum (9,50 m) och ett djupgående på 4 fot 6 tum (1,37 m). Hennes lastdjup var 1,2 meter (4 fot) och hennes tonnage var 175 ton. En akterhjulsångare , kraften tillhandahölls av två ångmaskiner som matades av totalt två pannor . Motorerna hade en cylinderdiameter på 0,30 meter (1 fot) och en slaglängd på 1,2 meter (4 fot). Romeo rapporterades ha en hastighet på 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) när han gick uppströms. Ursprungligen beväpnad med sex 24-punds haubitsar , i juli 1864 hade hon ytterligare två 24-punds, men i slutet av september var hon tillbaka till sex.

Servicehistorik

Mississippifloden och dess stora bifloder. Romeo tjänade på flera av dessa floder.

Fort Hindman

Romeo togs i bruk den 11 december 1862 och ställdes under befäl av tillförordnad fänrik Robert B Smith. Nästa dag flyttade hon nedför floden till Helena, Arkansas , för att gå med i Mississippi River Squadron . Den 21 december lämnade hon Helena och flyttade sedan upp Yazoofloden tillsammans med andra fartyg för att stödja ett försök från unionsarmén att fånga det konfedererade hållet Vicksburg, Mississippi . Från 23 december till 26 december rensade Romeo sjöminor från Yazoofloden. Det tillbringade sedan till och med den 3 januari 1863, opererade på Yazoo och dess bifloder, patrullerade området och skärmytsling med konfedererade landstyrkor. Den 29 december 1862 anslöt Romeo sig till USS Marmora för att flytta uppför Old River för att beskjuta konfedererade positioner nära Vicksburg. Unionsarméns kampanj misslyckades och marinfartygen drogs tillbaka den 3 januari 1863. Dagen därpå tilldelades Romeo en marinstyrka under befäl av befälhavarlöjtnant Watson Smith som var avsedd att ingå i en gemensam armé-marinexpedition mot konfederationen Fort Hindman i Arkansas .

Efter att ha flyttat till mynningen av White River , steg unionsflottiljen, tillsammans med trupptransporter, upp White den 8 januari och tog sedan en avskärning som ledde in i Arkansas River . Den 10 januari anföll arméstyrkor fortet , medan några av unionens fartyg gav stöd till eld; de konfedererade kapitulerade dagen efter. Den 12 januari såg de järnklädda USS Baron de Kalb och USS Cincinnati flytta uppför White River, i samband med en armérörelse mot St. Charles, Arkansas . Romeo skickades uppför floden efter de två järnkläddarna, med förnödenheter. När St. Charles nåddes, fann man att de konfedererade hade övergett den och tog två kanoner med sig på ett transportfartyg. Baron de Kalb , Romeo , en lastad trupptransport, och den belagda USS Forest Rose , fortsatte uppströms i jakten på transporten. Expeditionen nådde DeValls Bluff den 17 januari, där de fångade två kanoner, 200 handeldvapen och några fångar. Nästa dag nåddes Des Arc , där fångar, ammunition och majs togs. Unionsstyrkan vände sedan tillbaka nedför floden och förstörde mycket av St. Charles på vägen.

Vicksburg och Yazoo City

Marmora , som också var en akterhjulsblandad

Romeo återvände till Yazoofloden den 6 februari 1863 och deltog sedan i Yazoo Pass Expeditionen . Som en del av expeditionen var hon involverad i striderna längs Fort Pemberton-området vid Tallahatchie River från den 11 till den 23 mars. Under expeditionen fick Romeo båda sina skorstenar slås av. Den 18 april överfördes tillförordnad volontärlöjtnant John V. Johnston till Romeo för att ta kommandot över fartyget. I slutet av april Romeo en del av en finte designad för att dra konfederationens uppmärksamhet från den primära unionsrörelsen längre nedströms vid Grand Gulf, Mississippi . Genom resten av Vicksburg-kampanjen gav Romeo marint stöd och engagerade konfedererade trupper vid flodlandgångar för att hjälpa till att skära av staden. Den 19 maj, när unionens landstyrkor hade nått närheten av Vicksburg, Romeo en del av en unions flottstyrka som steg upp Yazoofloden för att öppna upp kontakten med arméns positioner. Nästa dag återvände hon till Mississippifloden. Romeos framträdande och den belagda USS Petrel spela en roll i att få konfedererade styrkor att överge ett planerat anfall på Young's Point. I mitten av juni tilldelades tinclads identifieringsnummer som skulle målas på deras lotshus; Romeo fick nummer 3. Den 29 juni sköt hon mot konfedererade anfallsstyrkor i ett skede av slaget vid Goodrichs landning . Sent den 2 juli satte konfedererade styrkor i området Donaldsonville, Louisiana , ut ett artilleribatteri för att lägga ett bakhåll i unionssjöfarten. Inte långt efter utplaceringen kom transporten Iberville förbi bakhållsplatsen. Konfedererat artilleri avfyrar inaktiverade Iberville , men Romeo passerade sedan genom området och eskorterade en annan transport. De två transporterna kunde fly medan Romeo kopplade in batteriet.

Prairie Bird , en annan tinclad som Romeo serverade med ibland

Romeo deltog sedan i operationer som involverade tjänst på White and Little Red Rivers . En stationsrapport från Mississippi River Squadron rapporterade att Romeo var på White River den 1 augusti. Senare samma månad rapporterades hon vara läckande och i dåligt skick. En inspektion den 24 september avslöjade att Romeo behövde reparera hennes maskineri och kapstan , och att vatten samlades i hennes lastrum. Inspektörerna ansåg att hennes tillstånd var så dåligt att reparationer vid en torrdocka skulle bli nödvändiga. I oktober överfördes hon till Tennessee River . I början av november Romeo sex förbundsmedlemmar vid landningen i Perryville, Tennessee . Den 12 november släpptes Romeo från tjänsten på Tennessee River, eftersom hon inte längre behövdes för konvojtjänstgöring , och senare samma månad skickades hon tillbaka till Kairo innan hon återvände till Tennessee River nästa månad. I januari 1864 var hon tillbaka på Mississippifloden, stationerad nära Bolivar, Mississippi , och den 15 januari rapporterades den befallas av tillförordnad mästare T. Baldwin. Den 2 februari Romeo åter in i Yazoofloden, som en del av en skvadron befäst av löjtnantbefälhavaren Elias K. Owen som också inkluderade tincladsna USS Exchange , Marmora , USS Prairie Bird och Petrel . Owens befallning var att samarbeta med en armébrigad under befäl av överste James H. Coates . Expeditionen utkämpade en mindre skärmytsling med konfedererade styrkor nära Satartia, Mississippi , den dagen innan den mötte tyngre motstånd nära Liverpool nästa dag. Romeo träffades av handeldvapen i striderna vid Liverpool, men led ingen skada. Den 4 februari nådde kolonnen en kvarn 9,7 km från Yazoo City . Det mesta av styrkan stannade kvar i brukets område medan Exchange och Marmora fortsatte till Yazoo City, som de fann innehas av konfedererade styrkor. Dagen efter drog expeditionen tillbaka till Satartia. Efter att Meridian-kampanjen drog konfedererade trupper bort från Yazoo City-området, ockuperade unionsstyrkorna platsen den 9 februari.

Senare tjänst

I slutet av februari 1864 var Romeo inte längre stationerad i Yazoo City-området. I maj tilldelades hon området mellan Vicksburg och Natchez, Mississippi , för att patrullera, även om hon också patrullerade så långt som till mynningen av Arkansasfloden. Hon fortsatte i denna plikt under större delen av resten av kriget. Den 24 maj öppnade det konfedererade artilleriet eld mot den belagda USS Curlew från stranden av Mississippifloden i Arkansas . Artilleriet lämnade när den timmerklädda USS Tyler närmade sig området, och Curlew flyttade uppför floden för att ansluta sig till Romeo . Tillsammans skulle de två tinclads eskortera transporten Nicholas Longworth nedför floden. Curlew hade ett maskinfel på vägen och blev kvar. Nära Columbia, Arkansas, Romeo och Nicholas Longworth under artillerield. Romeo slogs med de konfedererade, medan Nicholas Longworth fortsatte nerför floden. Emellertid kom transporten under mer konfedererad eld. Romeo fick slut på ammunition och var tvungen att återvända till där Curlew hade blivit kvar för att plocka upp mer. Tillsammans Romeo och transporten ta sig nedför floden till Greenville, Mississippi , även om de hade lidit skada på skrovet och den övre strukturen. Två fartyg från Mississippi Marine Brigade eskorterade transporten nedför floden, medan Romeo återvände till Columbia för reparationer. Konfedererat artilleri gick också tillbaka till Columbia, och ytterligare skadade Romeo . I början av juli rapporterades Romeos pannor vara i dåligt skick . Senare samma månad fångade en patrull från Romeo en konfedererad officer som hade varit i staben på John S. Marmaduke , även om han senare flydde från ett annat fartyg genom att hoppa överbord.

I augusti ingrep Romeo när konfedererat artilleri och kavalleri skadade allvarligt och nästan fångade paketångaren Empress , körde av de konfedererade styrkorna och eskorterade paketångaren till säkerhet. Owen godkände inte Baldwins hantering av denna situation, och påstod att han ansåg att "en mer kompetent person borde placeras i kommandot över Romeo", och att Baldwin var "helt för gammal och för oanvänd för ett sjöliv". Den 30 september sköts Romeo av en grupp konfedererade gerillasoldater . Inga fackliga sjömän skadades, och elden från fartyget körde av de konfedererade. Två besättningsmän från Romeo tillfångatogs i mars 1865; Tillförordnad konteramiral Samuel Phillips Lee tillskrev förlusten till bristande försiktighet från Baldwins sida. Mot slutet av kriget tilldelades Romeo kort tid till Ohiofloden ; detta hände i mitten av april. I slutet av april Romeo ett av fartygen öronmärkta för att patrullera delar av Mississippifloden där den flyende konfedererade presidenten Jefferson Davis förväntades försöka korsa floden; Davis tillfångatogs så småningom i Georgia i maj. Romeo återvände till Kairo i maj. I april och maj var kriget på väg att avslutas med ett nederlag för konfederationen, och den 29 maj Romeo ett av ett antal fartyg som rapporterades vara överskott. Den 30 juni togs hon ur drift , medan hon var stationerad i Mound City, Illinois . Hon var upplagd i vanligt , och tillförordnad volontärlöjtnant Joseph G. Megler fick i uppdrag att ta hand om henne medan hon väntade på försäljning. Den 17 augusti såldes hon på auktion för 7 100 dollar. Under sin tid i militärtjänsten hade hon krävt 11 524,98 USD i reparationskostnader. Efter sin försäljning användes hon i handeln och gjordes så småningom om till en sidohjulsångare . 1870 upphörde hon att förekomma i sjöfartsregistren.

Källor