USS Fremont (APA-44)

USS Fremont (APA-44) underway at sea, circa in the mid-1960s.jpg
USS Fremont (APA-44)
Historia
USA
Namne
Byggare Ingalls skeppsbyggnad
Ligg ner Okänd
Lanserades 31 mars 1943
Döpt Sea Corsair.
Bemyndigad 29 november 1943
Avvecklade 3 september 1969
Omdöpt USS Fremont
Omklassificerad AP-89 till APA-44 (1 februari '43).
Stricken 1 juni 1973.
Smeknamn) M.2.S

Heder och utmärkelser
Fem stridsstjärnor för tjänst under andra världskriget.
Öde Skrotad, 1974.
Anteckningar
Generella egenskaper
Klass och typ Bayfield -klass attacktransport
Förflyttning 8 100 ton, 16 100 ton fullastat
Längd 492 fot (150 m)
Stråle 69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag 26 fot 6 tum (8,08 m)
Framdrivning General Electric växlad turbin, 2 x Foster Wheeler D-typ pannor, enkelpropeller , designad axel hästkrafter 8 500
Fart 18 knop

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP(L) (MK-IV)
Kapacitet 4 700 ton (175 000 cu. ft).
Komplement
  • Besättning: 51 officerare, 524 värvade, 1 kat.
  • Flagga: 43 officerare, 108 värvade.
  • Trupper: 80 officerare, 1 146 värvade
Beväpning

USS Fremont (APA-44) var en attacktransport av Bayfield -klass som tjänstgjorde med den amerikanska flottan under andra världskriget.

Fremont lanserades 31 mars 1943 av Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi ; som Sea Corsair , placerad i partiell drift mellan 30 maj 1943 och 11 juni 1943, och helt i drift 23 november 1943.

Verksamhetshistoria

Konvertering till kommandofartyg

Fremont anlände till Pearl Harbor 14 mars 1944 för omvandling till ett stabs- och kommandofartyg för amfibieoperationer, och under resten av kriget skulle han bära sådana framstående befälhavare som konteramiral William HP Blandy , konteramiral William M. Fechteler , konteramiral Ralph O. Davis och generalmajor Graves B. Erskine , USMC .

Saipan

Fremonts första anfallslandning var vid Saipan den 16 juni, och i 10 dagar lade hon sig utanför ön, landade trupper och tog emot offer på dagen och drog sig tillbaka mot havet på natten.

Palau öarna

Tillbaka i Pearl Harbor från 12 juli 1944 till 12 augusti, seglade Fremont sedan för repetitionslandningar i Solomonerna , och den 8 september sorterade hon för operationen på Palauöarna . Under de första landningarna på Peleliu den 15 september genomförde Fremont en avledningsdemonstration utanför Babelthaup och flyttade sedan in i transportområdet för att landsätta trupper på Angaur den 17 september. Den 23 september Fremont män i ockupationen av Ulithi utan motstånd och återvände sedan till Hollandia och Manus för att träna med soldater.

Förluster vid Leyte

Fremont rensade Manus 12 oktober 1944 för de första landningarna i Leyte-bukten den 20 oktober, och stannade kvar i viken till den 18 november, och gick ombord på amiral Fechteler som närvarande högofficer flytande. Hon hamnade under fiendens luftattack vid flera tillfällen, och den 24 oktober, under det avgörande slaget om Leyte-bukten , skadade en granat av liten kaliber som exploderade på hennes bro sju män. När han återvände till Hollandia den 22 november, Fremont ombord på män och utrustning för repetitionslandningar som förberedelse för attacken på Luzon . Under dessa övningar Fremont till att stänka ett ensamt attackerande flygplan.

Luzon

När han anlände till Lingayen-bukten för de första landningarna den 9 januari 1945, seglade Fremont , med jobbet gjort, den 11 januari för Leyte , och seglade sedan vidare till Guam för att gå ombord på marinsoldater för Iwo Jima- operationen.

Iwo Jima

Återigen genom att kombinera sina nyckeltjänster som kommandofartyg med skicklig landsättning av trupper, anlände hon utanför Iwo Jima den 19 februari, satte marinledningsgruppen i land den 24 februari och började landsätta trupper och last. Hon återvände till Saipan 9 mars med offer och krigsfångar , sedan seglade hon för reparationer och repetitionslandningar utanför Nya Kaledonien . Den 16 maj Fremont till Leyte-bukten med trupper och sjömän och tog emot män för transport till västkusten, där hon påbörjade en översyn den 26 juni 1945.

Efter fientligheterna

Två resor till Pearl Harbor och ytterligare två till Stillahavsöarna och Filippinerna för att ta med militärer som är berättigade till omedelbar utskrivning hemhålls Fremont till sjöss mellan 9 oktober 1945 och 12 augusti 1946. Den 11 januari 1947 klarade hon Port Hueneme , Kalifornien , för att ansluta sig till Atlantflottan i Norfolk, Virginia 26 januari.

Efterkrigstidens karriär

Under åren från 1947 till 1960 genomförde Fremont sju tjänstgöringsturer med den 6:e flottan i Medelhavet, och deltog i amfibieövningar med marinsoldater och fartyg från andra Natos flottor. Libanonkrisen bröt ut under hennes tjänstgöringsresa 1958, och hon gick med i landsättning av marinsoldater vid Beirut 17 juli till 6 augusti, och återvände för att ta ombord trupperna i september .

Medan hon var baserad på Norfolk Navy Yard 1951, dök hon framträdande upp i filmen You're in the Navy Now .

Hennes operationer när de inte var utplacerade visade att Fremont deltog i amfibieoperationer från Labrador till Västindien , och under mycket av varje år utbildade hon marinsoldater längs North Carolinas kust nära Camp Lejeune , såväl som i Karibien. 1962 tjänstgjorde hon som kommandofartyg för Amphibious Squadron Four, Task Force 61 innan hon återvände till Italien. År 1968 förankrades Fremont i Miami , Florida, för att fungera som bostadskvarter för cirka 200 federala agenter och armé EOD-operatörer som tillhandahåller säkerhet för den republikanska nationella kongressen eftersom allt hotellutrymme togs upp av konventet. Hon seglade 1969 för avveckling i Portsmouth, Virginia .

Fremont fick fem stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.