USS Knox (APA-46)

Historia
USA
namn	USS Knox ; ( MC Hull nr. 430) ;
Namne	Knox County, Illinois; Knox County, Indiana; Knox County, Kentucky; Knox County, Maine; Knox County, Missouri; Knox County, Nebraska; Knox County, Ohio; Knox County, Tennessee; Knox County, Texas;
Byggare	Ingalls skeppsbyggnad
Omklassificerad	AP-91 till APA-46, 1 februari 1943
Lanserades	17 juli 1943
Sponsras av	Fru RK Forde
Förvärvad	30 september 1943
Bemyndigad	30 september 1943 (färja)
Avvecklade	14 oktober 1943
Återmontera	Konvertering av Bethlehem Steel
Bemyndigad	4 mars 1944 (fullständig)
Avvecklade	14 mars 1946
Stricken	1 maj 1946
; Heder och utmärkelser	5 stridsstjärnor , andra världskriget
Öde	Såld för kommersiell tjänst, 1947; Skrotad, juni 1971;
Generella egenskaper
Klass och typ	Bayfield -klass attacktransport ; ( Typ C3-S-A2 ) ;
Förflyttning	8 100 ton, 16 100 ton fullastat
Längd	492 fot (150 m)
Stråle	69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag	26 fot 6 tum (8,08 m)
Framdrivning	Westinghouse växlad turbin, 2 x Foster Wheeler D-typ pannor, enkelpropeller , designad axel hästkrafter 8 500
Fart	18 knop
; Båtar & landstigningsfarkoster bärs	17 × LCVP ; 2 × LCM (Mk-6). ;
Kapacitet	4 700 ton (175 000 cu. ft).
Komplement	Besättning: 51 officerare, 524 värvade; Flagga: 43 officerare, 108 värvade.; Trupper: 80 officerare, 1 146 värvade;
Beväpning	2 × singel 5 tum/38 cal. pistolfästen med dubbla ändamål , en fram och en akter ; 2 × dubbla 40 mm AA- pistolfästen ; 2 x enkla 40 mm AA-pistolfästen.; 18 × enkla 20 mm AA-pistolfästen . ;

USS Knox (APA-46) var en attacktransport av Bayfield -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. 1947 såldes hon till kommersiell tjänst och skrotades slutligen 1971.

Historia

USS Knox uppkallades efter län i Illinois , Indiana , Kentucky , Maine , Missouri , Nebraska , Ohio , Tennessee och Texas . Fartyget lades ner av Ingalls Shipbuilding under ett kontrakt med Maritime Commission och sjösattes 17 juli 1943, sponsrat av Mrs. RK Forde. Hon var utrustad som en attacktransport vid Bethlehem Steel i Brooklyn , New York och beställdes som USS Knox (APA-46) den 4 mars 1944. Knox klassades ursprungligen som trupptransport AP-91 och omklassificerades APA-46 den 1 februari 1943.

Stillahavskriget

Efter shakedown lämnade Knox sjöbasen Norfolk den 6 april 1944 för Stilla havet och anlände till Pearl Harbor den 23 april med amerikanska flottor och sjöbees ombord. Tilldelad till den 5:e amfibiska styrkan, seglade transporten den 29 maj som en del av Task Force 52 på väg till Marianerna . Ångande via Eniwetok , Marshallöarna , anlände Knox utanför Saipan den 15 juni och gjorde en avledningslandning vid Garapan innan hon barkade av sina trupper den eftermiddagen vid det faktiska landningsområdet. Hon stannade utanför Saipan till den 24 juni, och seglade sedan mot Eniwetok och anlände den 28:e med Saipan-olycksoffer ombord.

Avresa Eniwetok 15 juli, återvände hon till Saipan 19 juli för att förbereda sig för attacken på Tinian . Med trupper från den 2:a marindivisionen ombord, engagerade hon sig i en annan amfibieavledning under invasionen av Tinian den 24 juli. Hon landade sedan sina trupper nästa dag och opererade utanför Tinian och Saipan tills hon avgick den 28 juli till Pearl Harbor via Eniwetok, och anlände den 10 augusti.

Efter att ha avslutat amfibieövningar seglade Knox den 15 september till Manus Island , Admiralty Islands , där hon anlände den 3 oktober 1944 för att förbereda sig för den efterlängtade befrielsen av Filippinerna . Laddad med USA:s armétrupper och utrustning lämnade hon Manus den 14 oktober i Southern Attack Force (Task Force 79). Transporten anlände utanför Dulag, Leyte , den 20 oktober och sänkte båtar för den första attacken. Knox avslutade lossningen under en rökskärm den 21 oktober och avgick från Leyte-bukten till Nya Guinea med ankomst till Hollandia den 26 oktober 1944.

Knox ångade ut ur Humboldt Bay den 5 november och återvände till Leyte den 18 november efter att ha laddat trupper och last på Noemfoor , Schouten Islands , från 7 till 14 november 1944. Från Leyte fortsatte hon samma dag till Manus; och, anländer den 24 november, började en månad av landningsövningar utanför Manus, Nya Storbritannien och Nya Guinea som förberedelse för invasionen av Luzon . Laddad med 1 278 US-armésoldater lämnade hon Manus den 31 december 1944 till Lingayen-bukten , Luzon . När hon kämpade genom häftiga fiendens luftattack nådde hon Lingayenbukten den 9 januari 1945, lossade alla trupper och last inom 8 timmar och gick tillbaka mot Leyte. Medan Knox avvärjde flygattacker 9 till 10 januari, Knox två japanska plan och sköt ner ett av dem.

Efter att ha anlänt till Leyte-bukten 12 januari fortsatte Knox till Ulithi 19 till 23 januari och därifrån till Guam 6 till 8 februari för att gå ombord på marinsoldater från 3:e marindivisionen för invasionen av Iwo Jima . Avresa den 17 februari 1945 anlände hon utanför Iwo Jima den 22 februari och barkade av sina trupper den 24:e som en del av en reservstyrka. Efter att ha gått ombord på förluster och lastat last Knox den 6 mars. Ångande via Saipan, Guam och Tulagi , Salomonöarna , nådde hon Nouméa , Nya Kaledonien , den 18 mars. Efter översyn och landningsövningar började hon den 3 maj 1945 för Filippinerna. När hon rörde vid Manus på vägen anlände hon till San Pedro Bay, Leyte, den 16 maj och lossade trupper och last. Den 25 maj seglade hon till USA och anlände till Portland, Oregon , för översyn den 14 juni 1945.

Knox seglade från Portland till San Francisco , Kalifornien (USA) från 14 till 16 augusti. Efter att ha lastat trupper och last, reste hon den 18 augusti till Filippinerna. När hon seglade via Pearl Harbor Eniwetok, Guam och Ulithi nådde hon Leyte-bukten den 13 september. Hon verkade bland Filippinerna till 1 oktober 1945; sedan bar hon ockupationstrupper till Japan mellan 1 och 29 oktober. När hon återvände till Samar den 5 november, gick hon ombord på hemfärdsveteraner och seglade den 6:e som en enhet i Operation Magic Carpet . Hon anlände till San Pedro, Los Angeles den 24 november 1945. Efter ytterligare en "Magic Carpet"-kryssning till Filippinerna från 7 december till 26 januari 1946, avgick hon från Long Beach, Kalifornien den 31 januari 1945 till New Orleans , Louisiana , dit hon anlände den 12 februari.

Avveckling och öde

Knox fortsatte till Mobile, Alabama , den 6 mars och avvecklades den 14 mars 1946. Hennes namn ströks från Navy List den 1 maj och hon överfördes till Maritime Commission den 14 maj 1946. 1947 såldes Knox till Isthmian Lines och omdöpt till Steel Recorder . Hon såldes senare vidare till States Marine Lines och fick namnet Constitution State . Hon skrotades i Taiwan 1971.

Utmärkelser

Knox fick fem stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
AP-91 APA-46 Knox , Navsource Online
Steel Recorder , Isthmian Lines webbplats

Bayfield -klass attacktransporter
Bayfield Bolivar Callaway Kambria Stolt Chilton Lera Custer DuPage Elmore Fayette Fremont Henrico Knox Lamar Leon alpina Barnstall Burleigh Cecil Pappa Mendocino Montour Riverside Westmoreland Hansford Goodhue Goshen Grafton Guilford Sitka Hamblen Hampton Hannover
Föregås av: Arthur Middleton klass Följt av : Ormsbyklass
Lista över amerikanska flottans amfibiska krigföringsfartyg

Historia

USA
namn	USS Knox ( MC Hull nr. 430)
Namne	Knox County, Illinois Knox County, Indiana Knox County, Kentucky Knox County, Maine Knox County, Missouri Knox County, Nebraska Knox County, Ohio Knox County, Tennessee Knox County, Texas
Byggare	Ingalls skeppsbyggnad
Omklassificerad	AP-91 till APA-46, 1 februari 1943
Lanserades	17 juli 1943
Sponsras av	Fru RK Forde
Förvärvad	30 september 1943
Bemyndigad	30 september 1943 (färja)
Avvecklade	14 oktober 1943
Återmontera	Konvertering av Bethlehem Steel
Bemyndigad	4 mars 1944 (fullständig)
Avvecklade	14 mars 1946
Stricken	1 maj 1946
Heder och utmärkelser	5 stridsstjärnor , andra världskriget
Öde	Såld för kommersiell tjänst, 1947 Skrotad, juni 1971
Generella egenskaper
Klass och typ	Bayfield -klass attacktransport ( Typ C3-S-A2 )
Förflyttning	8 100 ton, 16 100 ton fullastat
Längd	492 fot (150 m)
Stråle	69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag	26 fot 6 tum (8,08 m)
Framdrivning	Westinghouse växlad turbin, 2 x Foster Wheeler D-typ pannor, enkelpropeller , designad axel hästkrafter 8 500
Fart	18 knop
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	17 × LCVP 2 × LCM (Mk-6).
Kapacitet	4 700 ton (175 000 cu. ft).
Komplement	Besättning: 51 officerare, 524 värvade Flagga: 43 officerare, 108 värvade. Trupper: 80 officerare, 1 146 värvade
Beväpning	2 × singel 5 tum/38 cal. pistolfästen med dubbla ändamål , en fram och en akter 2 × dubbla 40 mm AA- pistolfästen 2 x enkla 40 mm AA-pistolfästen. 18 × enkla 20 mm AA-pistolfästen .