USS Estes

USS Estes (AGC-12)
Historia
USA
namn USS Estes
Byggare North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina
Ligg ner 25 augusti 1943
Lanserades 1 november 1943
Förvärvad 22 februari 1944
Bemyndigad 9 oktober 1944
Avvecklade 30 juni 1949
Återupptagen 31 januari 1951
Avvecklade 31 oktober 1969
Stricken 30 juli 1976

Heder och utmärkelser
Öde Såld för skrot, 1 december 1977
Generella egenskaper
Klass och typ Mount McKinley -klass amfibiskt kommandofartyg
Förflyttning 7 240 långa ton (7 356 t)
Längd 459 fot 2 tum (139,95 m)
Stråle 63 fot (19 m)
Förslag 24 fot (7,3 m)
Fart 16 knop (30 km/h; 18 mph)
Komplement 633
Beväpning 1 × 5 tum (127 mm)/38 kaliberpistol

USS Estes (AGC-12) var en Mount McKinley -klass amfibisk styrka befaller skepp . Den är officiellt uppkallad efter "En bergstopp och nationalpark i Colorado ."

Hon designades som ett flaggskepp för amfibiestyrkor , en flytande ledningspost med avancerad kommunikationsutrustning och omfattande stridsinformationsutrymmen för att användas av amfibiestyrkornas befälhavare och landstigningsstyrkans befäl under storskaliga operationer.

Bygg och karriär

Estes sjösattes den 1 november 1943 vid North Carolina Shipbuilding Company i Wilmington , North Carolina , som Morning Star . Fartyget förvärvades av marinen den 22 februari 1944 och togs i drift den 9 oktober 1944.

Den 20 november 1944 anlände Estes till Pearl Harbor från Naval Station Norfolk , och efter träning bröt han flaggan av konteramiral William HP Blandy , befälhavare, Amphibious Group One. Hon seglade från Pearl Harbor den 10 januari 1945 för repetitionslandningar i Marianerna och anlände den 16 februari utanför Iwo Jima . Som flaggskepp för TF 52 fungerade Estes som kontrollcenter för bombardementet före invasionen och arbetet med undervattensrivningsteam som förberedde stränderna för attacken. Den förblev utanför ön genom landningarna den 19 februari, tog emot sårade och försörjde och reparerade små farkoster. Den anlände till Ulithi den 11 mars för att göra sista förberedelser för attacken på Okinawa .

1945

Återigen flaggskeppet för TF 52, den amfibiska stödstyrkan, Estes befann sig utanför Okinawa den 24 mars 1945. Den landade en undervattensrivningsgrupp, seglade sedan med bombardemangsgruppen och ledde pre-invasionen av stränderna och japanska starka punkter. Med hjälp av information från sina kontakter med radarpiketjagarna skyddade dess kontrollerade hangarfartygsplan den enorma koncentrationen av sjöfart som samlades för attacken den 1 april. Efter nästan en månad utanför den bittert omtvistade ön, seglade den den 20 april för att fylla på vid Saipan och bära amiral Blandy till Pearl Harbor, där han och hans personal gick i land den 19 maj.

Estes fortsatte till San Francisco för översyn och utrustningsinstallation utformad för att göra skeppet ännu mer effektivt. Den 20 juli gick det ombord på konteramiral RO Davis, befälhavare, Amphibious Group 13, och den 8 augusti seglade den mot Filippinerna . Den anlände till Leyte den 28 augusti för ockupationstjänstgöring och koordinerade lyftet av trupper från Filippinerna till Japan. Efter att ha kryssat brett i Filippinerna på denna plikt, Estes till Shanghai och vid dess ankomst den 7 november bröt han flaggan för amiral Thomas C. Kinkaid , befälhavare, 7:e flottan . Innan skeppet hade avslutat sin ockupationstjänst längs den kinesiska kusten, varav en del hemporterades vid Tsingtao , fungerade skeppet som flaggskepp för tre efterföljande befälhavare för 7:e flottan, viceamiral Daniel E. Barbey , amiral Charles M. Cooke , och amiral Oscar C. Badger .

1946

I juni 1946 blev Estes flaggskepp för sjöstyrkorna i västra Stilla havet och fortsatte att kryssa mellan Tsingtao och Hong Kong , bortsett från en översyn 1947 vid Bremerton , fram till den 29 januari 1949, då den avgick från Tsingtao till San Francisco. När den anlände den 16 februari, låg den i San Francisco och San Diego tills dess avveckling vid Hunter's Point, San Francisco och placerades i reserv den 30 juni 1949.

1950-talet

Estes togs i bruk igen den 31 januari 1951 och efter träning utanför San Diego seglade den den 20 juni för Yokosuka och Inchon , där den från 25 juli till 6 augusti fungerade som flaggskepp för viceamiral IN Kiland, befälhavare, Amphibious Force, Pacific. Skeppet bar på varandra följande befälhavare, Amphibious Group One, genom resten av denna tjänstgöring i Fjärran Östern , under vilken det opererade utanför Korea och i övningar utanför Japan.

När hon återvände till San Diego den 19 april 1952 bar Estes högt uppsatta observatörer till Marshallöarna för kärnvapenprov hösten 1952.

Med konteramiral FS Withington, USN, Commander Amphibious Group 3 och Commander Task Force 9, ombord, lämnade Estes San Diego den 6 juli 1953 och satte kurs mot Kodiak, Alaska . Den här gången var syftet med "Operation Blue Nose", som den kallades, att återförsörja statliga installationer - " DEW Line " - längst i norr. Estes anlände till Kodiak en vecka utanför San Diego. På väg norrut intogs personalen på TF 9 officiellt i "Arctic Honorary Order" som "Blue Noses" när styrkan korsade polcirkeln den 19 juli. Medan han låg för ankar vid Icy Cape fick Estes nyheter om att en vapenvila hade undertecknats i Korea . Fortsätter norrut till Wainwright den 31 juli, och Estes fortsatte till Point Barrow följande dag. Vid ankar utanför Point Barrow Estes tillfälligt offer för en förändring i vinden som gjorde att packisen kunde röra sig inåt kusten, vilket gjorde att fartyget blev immobiliserat under större delen av en vecka. Isbrytaren USCGC Northwind befriade Estes , och transporterna Electra och Skagit , från ankarplatsens isiga gränser. Återförsörjningsuppdraget slutfört, Estes satte kurs mot sin hemmahamn San Diego den 9 augusti.

Mellan januari och maj 1954 seglade den igen för atomvapenprov vid Eniwetok , och den 6 juli klarade den för Fjärran Östern. Som kontrollfartyg för " Operation Passage to Freedom ", evakueringen av flyktingar från kommunistiska Nordvietnam , opererade Estes från Haiphong från 18 augusti till 29 oktober. Mellan 6 och 11 februari 1955 hjälpte det evakueringen av Tachenöarna till följd av krisen i Taiwansundet .

Estes återvände till San Diego den 22 maj 1955 och opererade därifrån nästa år. Mellan mars och juli 1956 var det återigen i Marshalls för vapenprov, och den 31 januari 1957 seglade den till Yokosuka, där den tillhandahållit kvarter och kommunikationsfaciliteter fram till april, för att sedan segla för att besöka Hong Kong. Den återvände till statens tjänst den 15 maj, på resa till Pearl Harbor i juli och augusti.

Nästa år hittade Estes segling norrut i juli till hamnar i British Columbia , och igen i augusti för att anlöpa Seattle . Under sin 1959 års tjänstgöring i Fjärran Östern ledde den viktiga amfibieoperationer utanför Japan, Okinawa och Korea, och övar utanför Borneo med fartyg från Royal Navy och Royal New Zealand Navy .

1960-talet

Den återvände till San Diego i augusti, och till och med 1962 fungerade den längs västkusten och besökte två gånger Pacific Northwest .

Estes var utplacerad till Sydvietnam mellan juni till oktober 1965, augusti 1966 till januari 1967, februari till juli 1968 och slutligen från augusti till september 1969. Den fick utmärkelsen Meritorious Unit Commendation för operationer i Vietnam i januari 1967. USS Estes Commanding Officer var kapten Edward Rogers. XO var CDR Gus Cheatham och Navigator LCDR Edward McCarthy.

Den 31 oktober 1969 avvecklades Estes för sista gången.

Utmärkelser

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Estes&oldid=1143448353 "