Tupolev Tu-107
| Tu-107 | |
|---|---|
| Roll | Militära jettransportflygplan |
| Nationellt ursprung | Sovjetunionen |
| Tillverkare | Tupolev OKB |
| Första flyget | 1958 |
| Antal byggt | 1 (konverterad från Tu-104 c/n 76600302) |
| Utvecklad från | Tupolev Tu-104 |
Tupolev Tu-107 var en prototyp av sovjetisk militär transportflygplan som utvecklats från Tupolev Tu-104 . Den hade en bakre ramplastningsdörr och var avsedd att bära lätta fordon, artilleripjäser eller upp till 70 fallskärmsjägare . Flygplanskroppen var trycklös, vilket gjorde att passagerarna fick använda syrgasmasker. En enda prototyp byggdes och flögs, men flygplanet sattes inte i produktion.
Specifikationer (Tu-107)
Data från Tupolev Tu-104
Generella egenskaper
- Besättning: 6
- Kapacitet: 70 fallskärmsjägare eller 10 000 kg (22 046,23 lb) – 15 000 kg (33 069,34 lb) nyttolast
- Längd: 38,58 m (126 fot 7 tum)
- Vingspann: 34,54 m (113 fot 4 tum)
- Höjd: 11,53 m (37 fot 10 tum)
- Vingarea: 174,48 m 2 (1 878,1 sq ft)
- Motor: 2 × Mikulin RD-3M-500 turbojetmotorer med axiellt flöde, 93,2 kN (21 000 lbf) dragkraft vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 950 km/h (590 mph, 510 kn)
- Kryssningshastighet: 775 km/h (482 mph, 418 kn)
- Räckvidd: 3 300 km (2 100 mi, 1 800 nmi) med 10 000 kg (22 046,23 lb) nyttolast, 775 km/h (481,56 mph) vid 10 000 m (32 808,40 fot)
- Servicetak: 11 750 m (38 550 fot)
Beväpning
-
Vapen:
- 2 x 23 mm Afanasev Makarov AM-23 kanon i ett DK-7T-drivet stjärttorn riktat via ett TSP-1 tv-siktsystem och PRS-2 Argon-2 pistolavståndsradar
Avionics
- PDSP-2S Proton-M taktiskt radionavigeringssystem
- SRZO-2 Krom'Nikel IFF (Identifieringsvän eller fiende)
Se även
Relaterad utveckling
- Gordon, Yefim (2007). TupolevTu-104 . Röd stjärna. Vol. 35. Hinkley: Midland publishing. s. 51–56. ISBN 978-1-85780-265-8 .