Tupolev Tu-244
Tu-244 | |
---|---|
Mockup av Tupolev Tu-244 | |
Roll | Överljudstransport |
Tillverkare | Tupolev |
Designer | Tupolev |
Status | Inställt |
Utvecklad från | Tupolev Tu-144 |
Tupolev Tu-244 var ett föreslaget överljudstransportflygplan (SST), utvecklat från Tu-144 . Den implementerade nya funktioner som kryogent bränsle för att möjliggöra flygavstånd på upp till 10 000 km (6 200 mi) och skulle ha tagit upp till 300 passagerare. Projektet lades ner 1993.
Historia
Utkastarbetet påbörjades 1979 och när projektet avslutades 1993 hade betydande framsteg redan gjorts under tolkningen. Specifikt var luftmotståndet i området Mach 2 endast 50 % högre än ett konventionellt passagerarflygplan som färdades med en hastighet av Mach 0,9.
Den nästan cirkulära flygkroppen (3,9 m [12,8 fot] bredd, 4,1 m [13,5 fot] höjd) och vingenheten skulle till stor del ha bestått av titankompositmaterial. Motorerna skulle vara högre prestanda vätgasdrivna versioner av Kuznetsov NK-321 turbofan, som också användes med Tu-160 . Justerbara luftintagsramper från Tu-160 kan ha inkluderats. Den beräknade passagerarkapaciteten var 311.
Fly-by-wire var avsedd för flygkontroll. Istället för att använda en lutande nos, skulle videokameror ge besättningen den nödvändiga utsikten för landningar.
Specifikationer
Data från [ citat behövs ]
Generella egenskaper
- Besättning: tre
- Kapacitet: 250/320 passagerare
- Längd: 88,7 m (291 fot 0 tum)
- Vingspann: 54,77 m (179 fot 8 tum)
- Höjd: 16,9 m (55 fot 5 tum)
- Vingarea: 1 200 m 2 (13 000 sq ft)
- Tomvikt: 172 000 kg (379 195 lb)
- Max startvikt: 350 000 kg (771 618 lb)
- Bränslekapacitet: max 178 000 kg (392 000 lb).
- Kraftverk: 4 × Kuznetsov NK-321 efterbrännande turbofläktmotorer , 323,73 kN (72 780 lbf) med efterbrännare
Prestanda
- Farthastighet: 2 340 km/h (1 454 mph, 1 263 kn) / M2,2
- Räckvidd: 9 200 km (5 717 mi, 4 968 nmi)
- Servicetak: 19 000 m (62 336 fot)
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- "Specifikationer" , TU‐244 , ES : TU‐144 SST .
- Gordon, Yefim; Rigamant, Vladimir (2005), OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft , Hinckley, Storbritannien: Midland, ISBN 1-85780-214-4 .