Thomas W. LaSorda

Thomas William LaSorda , (född 24 juli 1954 i Windsor , Ontario ) är en kanadensisk-amerikansk chef för bilindustrin som tjänstgjorde som VD och president för Chrysler Group . I december 2011 gick han in i styrelsen för Fisker Automotive och övertog rollen som VD fram till sin avgång i augusti 2012.

Privatliv

Tom LaSorda är den tredje generationen av sin familj som arbetar för Chrysler, eftersom han är son till en lokal ordförande för CAW-facket. Han tog examen från University of Windsor 1977 med en dubbel examen ( Bachelor of Arts och en Bachelor of Commerce ) och tog en MBA 1980. Han är gift och har två döttrar och bor i Birmingham, Michigan .

Karriär

1977 började han med General Motors och arbetade främst inom tillverkning. Han hjälpte till att lansera GM-Suzukis joint venture-fabrik, CAMI Automotive , i Ingersoll, Ontario , och han var också president för Opels Eisenach-fabrik i östra Tyskland .

Chrysler

År 2000 gick han med i Chrysler Group som senior vice president. Han utsågs första gången till Daimlers styrelse 2004 när han blev operativ chef . Han var arkitekten av Chryslers Toledo Supplier Park i Ohio , som integrerade leverantörer i nära relation med Chrysler för att tillverka Jeep Wrangler .

Den 1 januari 2006 efterträdde LaSorda Dieter Zetsche , en tysk från moderbolaget DaimlerChrysler (nuvarande Daimler AG ), som Chryslers VD, eftersom Zetsche befordrades till VD för DaimlerChrysler Group som en belöning för Chryslers vändning. Samma år blev LaSorda amerikansk medborgare, samtidigt som han behöll sitt kanadensiska medborgarskap.

Den 5 augusti 2007 skedde uppdelningen av Daimler och Chrysler, där den senare till 80 % köptes av Cerberus Capital Management . I den resulterande ledningsblandningen gick LaSorda med på att ta positionen som president och vice ordförande för Chrysler LLC , med Bob Nardelli som efterträder honom som ordförande och verkställande direktör . Trots utnämningen av en andra vice ordförande, Jim Press, stannade LaSorda kvar.

Hans titlar på Chrysler LLC uppgav officiellt att han var ansvarig för tillverkning, inköp och leverans, personalrelationer, global affärsutveckling och allianser sedan augusti 2007. Trots sin expertis inom tillverkning var LaSordas nya roll i företaget till stor del att hitta en ny partner eller köpare till Chrysler, vilket leder till spekulationer om att Cerberus Capital var mindre intresserade av att återuppbygga biltillverkaren än att göra vinst genom ett hävstångsköp .

Av de många bilföretag som LaSorda kontaktade var det bara Fiat som gick med på ett partnerskap. LaSorda räknar den bortgångne Fiat/Chryslers vd Sergio Marchionne , även han uppvuxen och utbildad i Kanada, som en nära vän.

Medan Fiat bad LaSorda att stanna, valde han istället att avgå som president och vice ordförande och gick i pension från och med 1 maj 2009, då Chrysler LLC ansökte om konkurs. LaSorda och Manoj Bhargava lanserade Stage 2 Innovations i maj 2011. Chris Brower, Kevin O'Connell och Rick Manner utsågs senare till fondens verkställande direktörer. Stage 2 Innovations är ett riskkapitalföretag beläget i Farmington Hills, Michigan.

externa länkar