SM UB-19

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-19 .

SM UB-45 , en U-båt som liknar UB-19
History
German Empire
namn	UB-19
Beordrade	30 april 1915
Byggare	Blohm & Voss , Hamburg
Gårdsnummer	249
Lanserades	2 september 1915
Bemyndigad	16 december 1915
Öde	Sänkt av brittiskt Q-fartyg , 30 november 1916
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ UB II
Förflyttning	263 t (259 långa ton) dök upp 292 t (287 långa ton) under vatten
Längd	36,13 m (118 fot 6 tum) o/a 27,13 m (89 fot) tryckskrov
Stråle	4,36 m (14 fot 4 tum) o/a 3,85 m (13 fot) tryckskrov
Förslag	3,70 m (12 fot 2 tum)
Framdrivning	1 × propelleraxel 2 × fyrtakts 6-cylindrig dieselmotor , 284 hk (209 kW; 280 hk) 2 × elmotor , 280 hk (210 kW; 280 hk)
Fart	9,15 knop (16,95 km/h; 10,53 mph) kom till ytan 5,81 knop (10,76 km/h; 6,69 mph) under vatten
Räckvidd	6 650 nmi (12 320 km; 7 650 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) kom till ytan 45 nmi (83 km; 52 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	50 m (160 fot)
Komplement	2 officerare, 21 man
Beväpning	2 × 50 cm (19,7 tum) torpedrör 4 × torpeder (senare 6) 1 × 5 cm SK L/40 pistol
Anteckningar	45 sekunders dyktid
Servicerekord
Del av:	Flandern flottilj 1 mars – 30 november 1916
Befälhavare:	Kptlt. Walter Gustav Becker 17 december 1915 – 3 november 1916 Oblt.zS Erich Noodt 4–30 november 1916
Operationer:	15 patruller
Segrar:	13 handelsfartyg sjunkit (10 040 BRT ) 1 handelsfartyg skadat (3 020 BRT ) 1 handelsfartyg tagit som pris (1 970 BRT )

SM UB-19 var en tysk ubåt av typ UB II eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . U-båten beställdes den 30 april 1915 och sjösattes den 2 september 1915. Hon beställdes i den tyska kejserliga flottan den 16 december 1915 som SM UB-19 . Ubåten sänkte 13 fartyg i 15 patruller för totalt 10 040 bruttoregisterton ( BRT). UB-19 sänktes i Engelska kanalen vid den 30 november 1916 av det brittiska Q-fartyget HMS Penshurst (Q 7).

Design

En tysk ubåt av typ UB II , ''UB-19'' hade ett deplacement på 263 ton (259 långa ton) vid ytan och 292 ton (287 långa ton) under vatten. De hade en total längd på 36,13 m (118 ft 6 tum), en balk på 4,54 m (14 ft 11 tum) och ett djupgående på 3,70 m (12 ft 2 tum). Ubåten drevs av två Daimler sexcylindriga fyrtaktsdieselmotorer som var och en producerade 284 metriska hästkrafter (209 kW; 280 shp) (totalt 600 metriska hästkrafter (440 kW; 590 shp)), två Siemens-Schuckert elmotorer som producerade 280 metriska hästkrafter (210 kW; 280 shp) och en propelleraxel . Hon hade en dyktid på 32 sekunder och kunde arbeta på ett djup av 50 meter (160 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 9,15 knop (16,95 km/h; 10,53 mph) och en nedsänkt hastighet på 5,81 knop (10,76 km/h; 6,69 mph). När hon var nedsänkt kunde hon arbeta i 45 nautiska mil (83 km; 52 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 6 650 nautiska mil (12 320 km; 7 650 mi) i 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph). UB-19 var utrustad med två 50 centimeter (20 tum) torpedrör i fören, fyra torpeder och en 5 cm (2,0 tum) Tk L/40 däckskanon . Hennes komplement var tjugotre besättningsmedlemmar.

Sammanfattning av raidhistorien

Datum	namn	Nationalitet	Tonnage	Öde
18 maj 1916	Fiskgjuse	Storbritannien	18	Sänkt
24 juli 1916	Mars	Norge	106	Sänkt
10 augusti 1916	San Bernardo	Storbritannien	3,803	Sänkt
4 oktober 1916	Jennie Bullas	Storbritannien	26	Sänkt
4 oktober 1916	Jersey	Storbritannien	162	Sänkt
4 oktober 1916	Rado	Storbritannien	182	Sänkt
5 oktober 1916	Rover	Storbritannien	42	Sänkt
25 oktober 1916	Comtesse De Flandre	Belgien	1 810	Sänkt
26 oktober 1916	Iduna	Frankrike	165	Sänkt
10 november 1916	Koningin Regentes	Nederländerna	1 970	Fångade som pris
23 november 1916	Ernaston	Storbritannien	3 020	Skadad
24 november 1916	Jerseyman	Storbritannien	358	Sänkt
27 november 1916	Belle Ile	Norge	1,884	Sänkt
27 november 1916	Visborg	Norge	1 343	Sänkt
30 november 1916	Behrend	Storbritannien	141	Sänkt

Bibliografi

•   Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (på tyska). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•   Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (på tyska). Vol. I. München : Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .