Reservoar järnvägsstation
Reservoir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PTV pendeltågsstation Allmän | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats |
High Street, Reservoir , Victoria 3073 Staden Darebin, Australien |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägd av | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivs av | Metro tåg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rader) | Mernda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distans |
14,94 kilometer från Southern Cross |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformar | 2 (1 ö ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spår | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutningar | Buss | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strukturtyp | Upphöjd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkering | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cykelanläggningar | Ja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillgänglig | Ja – stegfri åtkomst | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Drift, Premium Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationskod | RES | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Priszon | Myki Zone 1/2 Överlappning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hemsida | Kollektivtrafik Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 8 oktober 1889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stängd | 2 december 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ombyggd | 16 december 2019 ( LXRP ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifierad | Juli 1921 (1500 V DC overhead ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tidigare namn | Preston - Reservoir (1889-1909) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 850 907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2007 | 931 894 9,51 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 1 072 476 15,08 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 1 236 817 15,32 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 1 316 708 6,45 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 1 272 669 3,34 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | 1 157 335 9,06 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | Inte mätt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 1 181 322 2,07 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 1 099 944 6,88 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 1 103 946 0,36 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016–2017 | 1 108 520 0,41 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 1 121 719 1,19 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 959 063 14,5 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019–2020 | 517 550 46,03 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 349 200 32,52 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reservoir järnvägsstation ligger på Mernda-linjen i Victoria , Australien . Den tjänar den norra Melbourne- förorten Reservoir , och den öppnade den 8 oktober 1889 som Preston-Reservoir . Den döptes om till Reservoir den 1 december 1909.
Historia
Reservoarstationen öppnade den 8 oktober 1889, när den inre cirklar linjen förlängdes från North Fitzroy . Den 23 december samma år förlängdes linjen till Epping . Liksom själva förorten fick stationen sitt namn efter de tre reservoarer som byggdes sydost om stationen, 1864, 1909 respektive 1913. Reservoarerna tillhandahölls för att hålla Melbournes vattenförsörjning från Yan Yean-reservoaren .
Stationen var ändstationen för förortstjänster på Whittleseaen fodrar . Linjen duplicerades i december 1910 och i juli 1921 blev Reservoir slutstation för elektriska tåg. 1924 tillhandahölls en 8 meter lång skivspelare vid stationen, för att vrida AEC-rälsmotorn som fungerade mellan Reservoir och Whittlesea , som körde två resor om dagen. I december 1929 förlängdes elektriska tåg till Thomastown , och 1940 avskaffades skivspelaren.
tillhandahölls dubblering av linjen till Keonpark . 1963 ersatte manuellt manövrerade bombarriärer handmanövrerade grindar vid den tidigare High Street- korsningen , som låg vid stationens nedre ände.
Under de tidiga timmarna den 13 juli 1975 skadade en avsiktligt tänd brand Harris motor 567M och Tait motor 345M, som båda stod uppställda vid stationen.
avskaffades ett antal sidospår och signaler . Den 1 april 1987 avskaffades ytterligare sidospår. Den 8 maj 1988 avskaffades den tidigare signallådan och den förreglade ramen . Också avskaffade var två korsningar , som tidigare lokaliserades vid upp- och nerändarna av stationen, såväl som det dubbla linjens kvarterssignaleringssystem mellan reservoaren och Keon Park, som ersattes med automatisk trepositionssignalering . Fotgängarportar fanns också vid den före detta övergångsstället för stationen, som var belägen i Down-änden, och vid den tidigare övergångsstället High Street. hade dubbellinjeblocksystemet mellan Bell och Reservoir avskaffats.
1991 tillhandahölls en omkonfigurerad plankorsning på High Street, med det arrangemanget som existerade fram till plankorsningens gradseparering 2019. Den 25 juni 1996 uppgraderades Reservoir till en Premium Station .
I januari 2016 meddelade plankorsningsmyndigheten att plankorsningen på High Street skulle tas bort genom klassseparering . I september 2018 släpptes preliminära konstruktioner som visar gradseparationen som förhöjd räls med en ny station på den nuvarande platsen. Planer för klassseparering har daterats så långt tillbaka som i början till mitten av 1970-talet.
Den 2 december 2019 stängdes markstationen för rivning för allmänheten och den nya stationen, upphöjd över en flervägskorsning, invigdes den 16 december samma år. Som en del av arbetet återställdes crossovers vid både upp- och nerändarna av den ombyggda stationen.
Plattformar och tjänster
Reservoaren har en ö-plattform med två ansikten. Den betjänas av Mernda line -tåg.
Plattform 1:
- Mernda linje alla stationer och begränsade expresstjänster till Flinders Street
Plattform 2:
- Mernda linje alla stationer tjänster till Mernda
Transportförbindelser
Dysons trafikerar sju rutter via Reservoir station, under kontrakt med Public Transport Victoria :
- 301 : till La Trobe University Bundoora Campus
- 552 : North East Reservoir till Northcote Plaza
- 553 : Preston till West Preston
- 555 : Pacific Epping till Northland Shopping Center
- 556 : Pacific Epping till Northland Shopping Center
- 558 : till North West Reservoir
- 561 : Macleod till Pascoe Vale station
Galleri
externa länkar
- Melway-karta på street-directory.com.au