Pocatello regionala flygplats

Pocatello regionala flygplats

(tidigare Pocatello Army Airfield)
Pocatello regionala flygplats ; (tidigare Pocatello Army Airfield)
	USGS 2006 ortofoto
	IATA : PIH ; ICAO : KPIH ; FAA LOCK : PIH ; WMO : 72578 ;
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Ägare	Staden Pocatello
Serverar	Pocatello, Idaho
Höjd AMSL	4 452 fot / 1 357 m
Koordinater	Koordinater :
Hemsida	www .iflypocatello .com
Karta
	PIH Placering av flygplats i Idaho PIH PIH (USA)
Landningsbanor
Statistik (2018)
Flygplansverksamhet
Flygplansverksamhet	27,317
Baserat flygplan	48
	Källa: Federal Aviation Administration

Pocatello Regional Airport ( IATA : PIH , ICAO : KPIH , FAA LID : PIH ) är en stadsägd flygplats för allmänt bruk som ligger sju nautiska mil (13 km ) nordväst om det centrala affärsdistriktet Pocatello , en stad i Bannock County, Idaho , USA.

Flygplatsen är byggd på platsen för Pocatello Army Airfield , en träningsbas för andra världskriget . Många av basanläggningarna har raserats, även om fyra stora hangarer finns kvar. Flygplatsen är också hem för National Weather Service Pocatello Office.

Enligt Federal Aviation Administration hade denna flygplats 25 756 passagerare ombordstigning (enplanements) under kalenderåret 2008, 21 039 2009 och 20 825 2010. Den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2011–2015 kategoriserade den som en primär kommersiell flygplats.

Flygplatsen är hem för Kizuna Garden, byggd för att hedra bandet mellan Pocatello och dess systerstad Iwamizawa .

Anläggningar och flygplan

Pocatello regionala flygplats täcker ett område av 3 374 tunnland (1 365 ha ) på en höjd av 4 452 fot (1 357 m) över medelhavsnivån . Den har två landningsbanor med asfaltytor : 3/21 är 9 060 x 150 fot (2 761 x 46 m) och 17/35 är 7 150 x 100 fot (2 179 x 30 m).

Under 12-månadersperioden som slutade den 1 januari 2012 hade flygplatsen 36 764 flygplansoperationer, ett genomsnitt på 100 per dag: 79 % allmänflyg , 20 % flygtaxi , 1 % militär och <1 % reguljärt kommersiellt flyg . Vid den tiden fanns det 73 flygplan baserade på denna flygplats: 70 % enmotorig, 22 % flermotorig, 7 % helikopter och 1 % jet .

Historia

1943 byggdes Pocatello Army Airfield som en träningsbas för andra flygvapnets tunga bombplan (B-17, B-24). År 1949 hade det nya flygfältet blivit en överskottsegendom och erhölls av staden Pocatello för att bygga en kommersiell flygplats.

medan startdatumet är okänt, tjänade Western Air Lines Pocatello under ett antal år, men avbröt all tjänst 1980. Enligt flygbolagets systemtidtabell den 1 augusti 1968, drev Western Lockheed L-188 Electra turboproppar in i Pocatello. I september 1973 ersattes denna tjänst med den nya och mer effektiva Boeing 737-200 , som erbjöd direktflyg till Salt Lake City, Las Vegas och Los Angeles. Efter att ha avbrutit huvudlinjens flygningar, betjänade flygbolaget därefter flygplatsen som Western Express som drevs som code share -tjänst av SkyWest med turbopropflygplan.

I mitten av 1970-talet tjänade Hughes Airwest flygplatsen med Douglas DC-9-10 och DC-9-30 jetliners, enligt 1 februari 1976 års upplaga av North American Official Airline Guide .

I mitten av 1980-talet betjänade Cascade Airways Pocatello med British Aircraft Corporation BAC One-Eleven tvillingjetplan, enligt den 15 februari 1985 års upplaga av North American Official Airline Guide (OAG). OAG listar också Cascade-flyg som drivs med mindre Fairchild Metro- pendlarturboprops.

Horizon Air betjänade Pocatello till den 7 januari 2006, ursprungligen med service till Salt Lake City 1983. Flygbolaget avbröt den tjänsten till förmån för flyg till Boise från och med 1984 med de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 turboprops.