Kansas City Union Station

KCUnionStation.jpg
Kansas City, MO
Allmän information
Plats
30 West Pershing Road Kansas City, Missouri
Koordinater Koordinater :
Ägd av Union Station Assistance Corporation
Rader) Kansas City Terminal Railway
Plattformar 1 ö plattform
Spår 4
Konstruktion
Parkering Ja
Tillgänglighet för funktionshindrade Ja
Annan information
Stationskod Amtrak : KCY
Hemsida unionstation .org
Historia
Öppnad 30 oktober 1914
Stängd 1985
Ombyggd
10 november 1999 (som hemvist för Science City et al); 2002 (Amtrak-tjänsten återupptogs)
Tidigare namn Union Depot (8 april 1878–31 oktober 1914), West Bottoms
Passagerare
FY 2021 65 461 (Amtrak)
Tjänster
Föregående station BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Följande station
Terminal Missouri River Runner Oberoende
Lawrence Sydvästchef La Plata
Tidigare tjänster
Föregående station BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Följande station
Lawrence Ensam stjärna Carrollton
Terminal National Limited Warrensburg
Föregående station Alton Railroad Följande station
Terminal Kansas City St. Louis Oberoende
Föregående station Atchison, Topeka och Santa Fe Railway Följande station
Kansas City, Kansas Huvudlinjen Sheffield
Föregående station Burlington Route Följande station
Terminal Kansas City Galesburg North Kansas City
Parkville, MO Omaha Kansas City Terminal
Terminal Kansas City St. Louis North Kansas City
Kansas City Quincy North Kansas City
Föregående station Chicago Great Western Railway Följande station
Terminal Huvudlinjen Beverly
Föregående station Chicago, Rock Island och Pacific Railroad Följande station
Norra Topeka Teague Minneapolis   Harlem
Norra Topeka Tucumcari Rock Island Harlem
Kansas City, Kansas
mot Belleville
Kansas City Belleville Terminal
Terminal Kansas City St. Louis Sheffield
Föregående station St Louis–San Francisco järnväg Följande station
Terminal Kansas City Birmingham Rosedale
Föregående station Milwaukee Road Följande station
Terminal Kansas City Savanna Frihet
mot Savanna
Föregående station Missouri–Kansas–Texas järnväg Följande station
Terminal Kansas City - Parsons Paola
mot Parsons
Föregående station Missouri Pacific Railroad Följande station
Terminal Huvudlinjen Oberoende
Centropolis Pueblo Kansas City Terminal
Pomeroy Omaha Kansas City
Föregående station Union Pacific Railroad Följande station
Topeka Kansas Pacific Railway Terminal
Föregående station Wabash järnväg Följande station
Terminal Huvudlinjen North Kansas City
Union Station
Kansas City Union Station is located in Missouri
Kansas City Union Station
Kansas City Union Station is located in the United States
Kansas City Union Station
Plats Pershing Rd. och Main St., Kansas City, Missouri
Område 20,2 tunnland (8,2 ha)
Byggd 1901
Arkitekt Jarvis Hunt
Arkitektonisk stil Beaux-Arts
NRHP referensnummer . 72000719
Lades till NRHP 1 februari 1972

Kansas City Union Station ( stationskod : KCY) är en facklig station som öppnades 1914 och betjänar Kansas City, Missouri och det omgivande storstadsområdet . Den ersatte en liten Union Depot från 1878. Union Station betjänade en topp årlig trafik på mer än 670 000 passagerare 1945 i slutet av andra världskriget, minskade snabbt på 1950-talet och stängdes 1985.

År 1996 genomförde ett offentligt-privat partnerskap Union Stations restaurering på 250 miljoner dollar, delvis finansierat av en försäljningsskatt som tas ut i både Kansas och Missouri län i Kansas City storstadsområde . År 1999 öppnade stationen igen som en serie museer och andra offentliga attraktioner. År 2002 såg Union Station sin återkomst som en tågstation när Amtrak började tillhandahålla kollektivtrafik och har sedan dess blivit Missouris näst mest trafikerade tågstation. Den renoverade stationen ståtar med teatrar, pågående museiutställningar och attraktioner som Science City på Union Station, Irish Museum and Cultural Center och Todd Bolender Center for Dance and Creativity . Sedan 2016 är det också ett stopp på KC Streetcar .

Historia

Fontäner framför Union Station, 2012
Grand Hall of Union Station, 2011
Grand Plaza eller North Waiting Room (nu även känd som Sprint Festival Plaza) på Union Station, 2011

Union Depå

Den 8 april 1878 öppnade Union Depot på en smal triangel av land i Kansas City mellan Union Avenue och järnvägsspåren för Hannibal och St. Joseph Railroad i dagens West Bottoms . Med smeknamnet "Jackson County Insane Asylum" av de som tyckte att det var för stort, var det den andra fackliga stationen i landet, efter den i Indianapolis . Den nya depån var en hybrid av Second Empire-stilen och gotisk väckelse . Ledararkitekten var Asa Beebe Cross som "prydde byggnadens exteriör med invecklade torn av varierande höjd, välvda fönster inramade i sten och rader av takkupor som sticker ut från det branta mansardtaket " ; den hade ett klocktorn ovanför huvudingången som var 125 fot (38 m) högt. I början av 1900-talet passerade över 180 tåg dagligen genom stationen, som betjänade en stad vars befolkning hade tredubblats under dess första kvartssekel av drift. 1903 ledde bristen på utrymme för expansion och en stor översvämning till att staden och järnvägarna beslutade att en ny station krävdes.

Ny plats

Beslutet att bygga en ny station leddes av Kansas City Terminal Railway , en växlings- och terminaljärnväg som var en gemensam drift av följande järnvägslinjer:

Den nya platsen valdes att vara en dal vid 25th Street och Grand Avenue som används av Kansas City Belt Railway. Det var söder om det centrala affärsdistriktet , ovanför och bort från översvämningsslätten .

Arkitekten som valdes för att designa Union Station-byggnaden var Jarvis Hunt , en förespråkare för City Beautiful -rörelsen. Designen var en huvudhall för biljettförsäljning och en vinkelrät hall som sträckte sig ut över spåren för passagerare som väntade. Beaux -Arts- stationen öppnade den 30 oktober 1914, som den tredje största tågstationen i landet. Byggnaden omfattade 850 000 kvadratfot (79 000 m 2 ), taket i Grand Hall är 95 fot (29 m) högt, det finns tre ljuskronor som väger 3 500 pund (1 600 kg) vardera, och Grand Hall-klockan har en sex fot lång (1,8 m) diameter yta. På grund av sitt centrala läge var Kansas City ett nav för både passagerar- och godstrafik. Byggnadens skala speglade denna status. [ citat behövs ]

Union Station skapade rubriker den 17 juni 1933, när fyra lagmän sköts ner av gängmedlemmar som försökte befria den tillfångatagna flyktingen Frank Nash . Nash dödades också i vapenstriden. Kansas City-massakern lyfte fram laglösheten i Kansas City under Pendergast-maskinen och resulterade i beväpning av alla FBI-agenter .

År 1945 nådde den årliga passagerartrafiken en topp på 678 363. När tågresandet minskade med början på 1950-talet, hade staden mindre och mindre behov av en stor tågstation. År 1973 passerade endast 32 842 passagerare genom anläggningen, all passagerartåg drevs nu av Amtrak, och byggnaden började försämras. Stadsstyrelsen i Kansas City ville bevara och bygga om byggnaden. För att underlätta detta gjorde de 1974 ett utvecklingsavtal med Trizec Corporation , ett kanadensiskt ombyggnadsföretag. I affären ingick ett avtal om att Trizec skulle bygga om stationen. Mellan 1979 och 1986 byggde Trizec två kontorsbyggnader på omgivande egendom, men byggde inte om stationen. 1985 flyttade Amtrak all passagerarverksamhet till en mindre "Amshack"-anläggning i anslutning till den gamla stationen. Vid det här laget var stationen i princip stängd. 1988 lämnade staden in en stämningsansökan mot Trizec för misslyckandet med att utveckla stationen; ärendet avgjordes 1994. Under större delen av denna tidsperiod fortsatte byggnaden att förfalla.

Renovering

1996 godkände invånare i fem län i hela storstadsområdet i både Kansas och Missouri den så kallade "bistatskatten", en 1/8 av en cents försäljningsskatt , varav en del hjälpte till att finansiera knappt hälften av restaureringen på 250 miljoner dollar från Union Station. Renoveringen påbörjades 1997 och slutfördes 1999. De återstående pengarna samlades in genom privata donationer och federal finansiering. Renoveringarna gjorde det möjligt för Amtrak att flytta tillbaka sin verksamhet in i huvudbyggnaden 2002.

I dag får Union Station ingen offentlig finansiering. Nuvarande driftskostnader finansieras av allmän entré och teaterbiljetter, bidrag, företags- och privata donationer, hyresavtal för kommersiella lokaler och uthyrning av lokaler. Union Station Kansas City, Inc. är en ideell 501(c)(3)-organisation som förvaltar Union Station och som tidigare skötte Kansas City Museum . Union Station är nu hem till Science City (öppnade 1999), ett familjevänligt interaktivt vetenskapscenter med mer än 50 praktiska utställningar; H&R Block City Stage Theatre, en live-action plats med produktioner för alla åldrar; Regnier Extreme Screen, den största 3D-filmduken i regionen på fem och en halv våningar hög; två restauranger, inklusive Pierponts, en exklusiv biff- och skaldjursrestaurang, och Harvey's på Union Station; butiker, inklusive Rocky Mountain Chocolate, Science City Store, Kansas City Store som öppnar 2011 och Parisi Coffee; Gottlieb Planetarium, det största planetarium i området; och olika tillfälliga museiutställningar, inklusive de internationellt hyllade Dödahavsrullarna 2007, Bodies Revealed 2008, Dialog in the Dark 2009, Dinosaurs Unearthed 2010 och Diana, A Celebration med fokus på prinsessan Diana 2011. Cultural Center har och Cultural Center funnits i stationen sedan 17 mars 2007.

Den gamla Union Station Powerhouse-byggnaden har renoverats av Kansas City Ballet. Det är balettens nya hem och är sedan augusti 2011 känt som Todd Bolender Center for Dance and Creativity.

spelades reality-tv-programmet American Ninja Warrior in på Union Station.

NFL Draft är planerat att hållas framför och delvis inne på Union Station i april 2023.

Byggnad

Beaux-Arts-byggnaden består av en Grand Hall med tre stora hängande ljuskronor och utsmyckade takarbeten, och Grand Plaza, eller North Waiting Room. En stor klocka som hänger från den centrala bågen delar de två sektionerna av byggnaden.

Amtrak-tjänst

Stationen trafikeras av fyra tåg per dag:

Av de tolv Missouri-stationerna som trafikerades av Amtrak, var Kansas City den näst mest trafikerade under räkenskapsåret 2015 , med i genomsnitt 421 passagerare dagligen ombord eller avstigning.

Historiskt bildgalleri

Se även

externa länkar