Macleod Trail
Del av | väg 2A |
---|---|
Underhållen av | City of Calgary, Alberta Transportation |
Längd | 27,7 km (17,2 mi) |
Plats | Calgary , Alberta |
Norra änden | Riverfront Avenue |
Stora korsningar |
Glenmore Trail , Southland Drive, Anderson Road , Stoney Trail |
Södra änden | Hwy 2 ( Deerfoot Trail ) |
Macleod Trail är en större väg i Calgary , Alberta . Det är en sex- till åttafilig huvudled som sträcker sig från centrala Calgary till söder om staden, där den smälter samman med Highway 2 . Söder om Anderson Road är Macleod Trail en motorväg och planeras att uppgraderas till en motorväg i framtiden. Den är uppkallad efter dess destination i söder, Fort Macleod .
Vägbeskrivning
Macleod Trail delar effektivt stadens sydvästra och sydöstra kvadranter, och många samhällen ( inre stad såväl som förorter ) utvecklades längs dess kurs. Macleod Trail (tillsammans med Crowchild Trail och Deerfoot Trail ) utgör en av de tre stora nord-sydliga korridorerna i staden.
Börjar som en enkelriktad gata för norrgående trafik (med södergående trafik som följer 1st Street SE ett kvarter västerut), passerar vägen förbi Calgary City Hall, Olympic Plaza, byggnaden som inhyste det tidigare Calgary Central Library och EPCOR Center för scenkonsten . Söder om centrum definierar den den västra kanten av Calgary Stampede -området, när den passerar genom Beltline -distriktet, och ger sedan tillgång till MNP Community & Sport Center som går mellan de historiska innerstadssamhällena Mission och Ramsay . Söder om Elbow River blir Macleod Trail en tvåvägsväg och har olika motell etablerade på sina sidor, och Chinook Center vetter mot vägen när den passerar mellan samhällena Meadowlark Park , Kingsland och Fairview . Macleod Trail är kantad av kommersiell utveckling på båda sidor för hela sin längd mellan Erlton och Lake Bonavista , inklusive strippgallerior, bilgallerior, stora butiker och köpcentra som Southcentre Mall , och Calgarys största förortskontorskomplex vid Southland Park . Den södra delen av C-Train LRT -systemet (väg 201) utvecklas också längs Macleod Trail.
I november 2007 godkände Calgary City Council en funktionsplaneringsstudie för den del av Macleod Trail som sträcker sig från Anderson Road norrut till Downtown. Förväntade rekommendationer inkluderar byten vid Heritage Drive och Southland Drive, såväl som möjliga förbättringar av trafiksignalen. Dessutom planeras tre andra bytesplatser att byggas inom tio år. De är i korsningen med Lake Fraser Gate, vid korsningen med 162 Avenue och i korsningen med 194 Avenue. Detta skulle göra Macleod Trail till en motorväg från Anderson Road till nästan stadsgränsen. öppnades det första divergerande diamantutbytet i Kanada på 162 Avenue.
Stora korsningar
Från norr till söder:
Plats | km | mi | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Calgary | 0,0 | 0,0 | Riverfront Avenue | Börjar som enkelriktade kupletter; norrgående trafik följer Macleod Trail, södergående trafik följer 1 Street SE | |
0,2 | 0,12 | 4 Avenue SE | Västgående enkelriktad | ||
0,3 | 0,19 | 5 Avenue SE | Östgående enkelriktad; ansluter till Memorial Drive och Edmonton Trail | ||
0,4 | 0,25 | 6 Avenue SE | Västergående enkelriktad väster om Macleod Trail | ||
0,5 | 0,31 | 7 Avenue SE | B R Stadshusstationen ; Transitgalleria (ingen tillgång till fordon); passerar det historiska stadshuset i Calgary | ||
0,6 | 0,37 | 8 Avenue SE (Stephen Avenue) | Gågata ; passerar Calgary Municipal Building och Olympic Plaza | ||
0,7 | 0,43 | 9 Avenue SE | Östgående enkelriktad | ||
0,9 | 0,56 | 11 Avenue SE | Västgående enkelriktad | ||
1.1 | 0,68 | 12 Avenue SE – Stampede Park | Östgående enkelriktad; tillgång till Scotiabank Saddledome | ||
1.4 | 0,87 | 17 Avenue SE | Passerar R Victoria Park/Stampede station ; framtida tillgång till Stampede Park | ||
1.8 | 1.1 |
Korsar Elbow River Victoria Bridge (norrgående) och Pattison Bridge (södergående) |
|||
1.9 | 1.2 | Enkelriktad övergång ; söder-till-nord U-sväng ramp | |||
2.3 | 1.4 | 25 Avenue SE – Stampede Park | Passerar R Erlton/Stampede station | ||
3.1 | 1.9 | Spiller Road | Norrgående rätt in/rätt ut ; ursprunglig inriktning av Macleod Trail (före 1967) | ||
3.6 | 2.2 | 39 Avenue S | Tillgång till R 39 Avenue station | ||
3.9 | 2.4 | 42 Avenue S | |||
5.7 | 3.5 | 58 Avenue SW | |||
6.1 | 3.8 | 61 Avenue SW | Tillgång till Chinook Center och R Chinook station | ||
6.4 | 4.0 | Glenmore Trail | Enpunkts stadsbyte (trafiksignaler) | ||
7.7 | 4.8 | 78 Avenue SW | Betyg separerat | ||
8.1 | 5.0 | Heritage Drive | Tillgång till R Heritage station och Heritage Park | ||
9.7 | 6,0 | Southland Drive | Tillgång till R Southland station | ||
10.8 | 6.7 | 109 Avenue S | Tillgång till R Anderson station och Southcentre Mall ; blir en motorväg | ||
10.9 | 6.8 | Southcentre Mall | Norrgående rätt in/rätt ut | ||
11.3 | 7,0 | Anderson Road | Partiell klöverbladsutbyte ; till Hwy 1 väst / Hwy 2 norr | ||
Lake Fraser Drive | Endast norrgående utgång | ||||
12.1 | 7.5 | Lake Fraser Drive | Norrgående rätt in/rätt ut | ||
12.5 | 7.8 | Lake Fraser Gate | Norrgående höger in/rätt ut vardagar från 06:00 till 08:30 | ||
13.5 | 8.4 | Canyon Meadows Drive | Partiell klöverbladsutbyte; tillgång till Lake Fraser Drive och R Canyon Meadows station | ||
13.7 | 8.5 | Korsar Fish Creek | |||
14.1 | 8.8 | Bannister Road / Shawnee Gate | Södergående utgång och norrgående ingång; tillgång till Fish Creek Provincial Park | ||
14.6 | 9.1 | James McKevitt Road | Södergående rätt in/rätt ut; passerar R Fish Creek–Lacombe station | ||
14.9 | 9.3 | 149 Avenue SE till Bannister Road | Norrgående rätt in/rätt ut; norrgående tillgång till James McKevitt Road och Fish Creek Provincial Park | ||
15.5 | 9.6 | Shawnessy Boulevard / Midlake Boulevard | Partiell klöverbladsutbyte; når Shawville Boulevard, Bannister Road och R Shawnessy station | ||
16.6 | 10.3 | 162 Avenue SE / Sun Valley Boulevard | Kanadas första divergerande diamantutbyte ; tillgång till R Somerset-Bridlewood station | ||
17.2– 18.4 |
10.7– 11.4 |
Shawville Boulevard | Endast södergående utgång | ||
Stoney Trail (Hwy 201) |
Highway 201 avfart 5; kombinationsutbyte ; tidigare Hwy 22X ; Hwy 2A norra ändstation |
||||
20.0 | 12.4 | 194 Avenue S | |||
21.2 | 13.2 | 210 Avenue S | |||
↑ / ↓ | 23.3 | 14.5 | Hwy 552 söderut (226 Avenue S) – De Winton | Södergående rätt in/rätt ut | |
Foothills County | 25.4 | 15.8 | Dunbow Road – De Winton , Heritage Pointe | Norrgående tillgång till Hwy 552 | |
27.7 | 17.2 | Hwy 2 north ( Deerfoot Trail ) – flygplats , Edmonton | Y-utbyte ; Hwy 2 avfart 225; norrgående utgång och södergående infart | ||
Hwy 2 söder / Hwy 2A söder - Okotoks , Fort Macleod , Lethbridge | Fortsätter söderut | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Historia
Från 1949 till 1958 låg Chinook Drive-In på McLeod Trail en halv mil söder om Calgarys stadsgräns.
Se även
Ruttkarta :