John Laurie/McKnight Boulevard
Längd | 22,7 km (14,1 mi) |
---|---|
Plats | Calgary , Alberta |
John Laurie Boulevard | |
Längd | 10,5 km (6,5 mi) |
Västra delen |
Arbor Lake Drive / Arbor Lake Road |
Stora korsningar |
Nose Hill Drive Sarcee Trail Shaganappi Trail 14 Street NW |
Östra änden |
48 Avenue NW / McKnight Boulevard |
McKnight Boulevard | |
Tidigare namn | 48 Avenue N |
Längd | 12,2 km (7,6 mi) |
Västra delen |
48 Avenue NW / John Laurie Boulevard |
Stora korsningar |
Center Street N Edmonton Trail Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) Barlow Trail Métis Trail / 36 Street NE 52 Street NE Stoney Trail (Hwy 201) |
Östra änden | Calgary stadsgränser |
Grannskap |
---|
|
John Laurie Boulevard/McKnight Boulevard är en stor öst-västlig arteriell väg och motorväg i norra Calgary , Alberta . De två vägarna fungerar tillsammans som en stor tvärstadsrutt mellan nordvästra och nordöstra kvadranter och är en del av Calgarys skelettvägnätverk.
Vägbeskrivning
John Laurie Boulevard
John Laurie Boulevard från samhället Arbor Lake som en artärväg och passerar genom samhällena Hawkwood och Ranchlands med en hastighetsgräns på 60 km/h (37 mph). Vid Ranchlands Boulevard börjar den övergå till en motorväg med hastighetsbegränsningen som ökar till 70 km/h (43 mph) och blir en motorväg öster om Sarcee Trail . John Laurie Boulevard fortsätter österut längs den södra kanten av Nose Hill Park till dess östra ändstation vid McKnight Boulevard.
Vägen är uppkallad efter John Lee Laurie, en framstående pedagog och politisk aktivist i Calgary, mest känd för First Nations advocacy.
McKnight Boulevard
McKnight Boulevard börjar i det nordvästra samhället North Haven vid en T-korsning med John Laurie Boulevard och 48 Avenue NW som en fyrfilig arteriell väg och fortsätter österut, med hastighetsbegränsningar mellan 50 och 60 km/h (31–37 mph) . Öster om Deerfoot Trail ( Highway 2 ) blir McKnight Boulevard en motorväg , med hastighetsbegränsningar på mellan 70 och 80 km/h (43–50 mph), till stadsgränsen öster om Stoney Trail NE (Highway 201).
Det är uppkallat efter William Lidstone McKnight (1918–1941), ett flygande ess från andra världskriget med Royal Air Force som hade tillbringat mycket av sin barndom i Calgary innan han försvann kort efter slaget om Storbritannien i strid. Innan vägen döptes om till hans ära, överensstämde delen av vägen väster om vad som nu är Deerfoot Trail till Calgarys gatunummersystem och var känd som 48 Avenue N, medan den östra delen var en del av Edmonton Trail fram till stadens väg nätverket i den nordöstra delen av staden reviderades på 1960-talet.
Framtida
Ökad trafik längs John Laurie och McKnight Boulevards har lett till ökade krav på förbättringar längs korridoren. Staden Calgary har identifierat korsningen av 12 Street NE, strax öster om Deerfoot Trail, för en framtida bytesplats; dock har ingen tidslinje satts upp för bygget. Det har också funnits ett förnyat krav på att förbättra korsningen John Laurie Boulevard / McKnight Boulevard / 48 Avenue NW; ett utbyte föreslogs 2005 men blev till slut ofinansierat.
Stora korsningar
Från väst till öst. Hela rutten är i Calgary .
km | mi | Destinationer | Anteckningar | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Arbor Lake Road | Fortsätter västerut | ||
Arbor Wood Close, Arbor Lake Drive | John Laurie Boulevards västra ändstation | ||||
0,9 | 0,56 | Nose Hill Drive | Trafiksignaler | ||
1.4 | 0,87 | Hawkwood Drive, Ranchero Drive | Trafiksignaler | ||
2.1 | 1.3 | Hawkwood Hill, Ranchlands Boulevard | Trafiksignaler | ||
2.8 | 1.7 | Hawkwood Boulevard | Trafiksignaler | ||
3.1 | 1.9 | Sarcee Trail | Trafiksignaler | ||
4.2 | 2.6 | Edgemont Boulevard, 53 Street NW | Trafiksignaler | ||
4.7 | 2.9 | Edgemont Drive | Trafiksignaler | ||
5.4 | 3.4 | Shaganappi Trail | Trafiksignaler | ||
6,0 | 3.7 | Brenner Drive | |||
6.5 | 4.0 | Brisebois Drive | |||
7.5 | 4.7 | Charleswood Drive | Trafiksignaler | ||
8.4 | 5.2 | 19 Street NW | |||
9.3 | 5.8 | 14 Street NW | Enpunkts stadsbyte | ||
10,5 0,0 |
6,5 0,0 |
48 Avenue NW | T-korsning | ||
John Laurie Boulevards östra ändstation • McKnight Boulevards västra ändstation | |||||
0,9 | 0,56 | 4 Street NW | Trafiksignaler | ||
1.5 | 0,93 | Center Street N | Trafiksignaler | ||
2.1 | 1.3 | 4 Street NE, Edmonton Trail | Trafiksignaler | ||
2,6–3,4 _ |
1,6–2,1 _ |
Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) – Calgary International Airport | Partiell klöverbladsutbyte ; avfart 261 på Hwy 2 | ||
3.5 | 2.2 | Aviation Boulevard, 12 Street NE | Trafiksignaler | ||
4.1 | 2.5 | Flygväg | Västgående höger-in/höger-ut | ||
5.2 | 3.2 | McCall Way, 19 Street NE | Trafiksignaler | ||
5.9 | 3.7 | Barlow Trail | Trafiksignaler | ||
6,7–7,9 _ |
4,2–4,9 _ |
Métis Trail / 36 Street NE | Kombinationsbyte | ||
8.4 | 5.2 | 47 Street NE | Trafiksignaler | ||
9,0 | 5.6 | Falconridge Boulevard, 52 Street NE | Trafiksignaler | ||
10.6 | 6.6 | 68 Street NE | Trafiksignaler | ||
11.2– 12.2 |
7,0–7,6 _ |
Stoney Trail (Hwy 201) | Diamant utbyte; Delvis klöverblad planerad; avfart 74 på Hwy 201 | ||
12.2 | 7.6 | Township Road 250 | Fortsätter österut mot Conrich och CN Intermodal terminal | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
Ruttkarta :