Alberta Highway 8

Highway 8
Ruttinformation
Underhålls av Alberta Ministry of Transportation
Längd	16,9 km (10,5 mi)
Fanns	1980–nutid
Stora korsningar
Västra delen	Hwy 22 nära Redwood Meadows
Östra änden	Hwy 201 i Calgary
Plats
Land	Kanada
Provins	Alberta
Specialiserade och landsbygdskommuner	Rocky View County
Storstäder	Calgary
Motorvägssystem
Provinsiella motorvägar i Alberta
← Hwy 7 → Hwy 9

Alberta Provincial Highway No. 8 , vanligen kallad Highway 8 , är en motorväg i södra Alberta som förbinder Highway 22 i Rocky View County , strax norr om Redwood Meadows , med Calgary .

Vägbeskrivning

Highway 8 börjar väster om Calgary i ett landsbygdsområde i Rocky View County. Dess ändstation är en rondell med Highway 22 i Elbow River- dalen, varefter den fortsätter österut, parallellt med Elbow River genom jordbruksmarker som en tvåfilig landsväg med en hastighetsbegränsning på 100 km/h (62 mph). I Rocky View County är huvudvägen växelvis designad som Township Road 241, och efter att den har korsat Range Road 32 minskar hastighetsgränsen till 80 km/h (50 mph) när huvudvägen delar godsbostadsområdet i armbågsdalen . Efter en signaliserad korsning vid Clearwater Drive / Lott Creek Boulevard, går motorvägen sedan ner i Elbow River-dalen innan den svänger något norrut för att korsa floden, och går in i Calgarys stadsgräns nästan omedelbart därefter vid 101 Street SW. Öster om 101 Street SW blir Highway 8 Highway 201 där vägbanan blir en del av Stoney Trail, med den blir en motorväg och möter en stack-utbyte med Sarcee Trail och Glenmore Trail som öppnade 2020. West Ring Road-delen av Stoney Trail, som ska förbinda Highway 8 med Trans Canada Highway ( Highway 1 ), är planerad att stå färdig 2024, men under tiden blir Highway 8 Highway 201 när man kommer in i Calgary.

Många kommersiella kartor visar Highway 8 som fortsätter österut genom Calgary längs Glenmore Trail till Highway 2 ( Deerfoot Trail) ; rutten är dock osignerad .

Historia

I slutet av 1800-talet var Calgary en liten stad vid sammanflödet av floderna Elbow och Bow . En lätt färdad väg ledde bort från staden till sydväst, efter anpassningen av dagens Richmond Road. I början av 1900-talet kallades den South Morley Road innan den döptes om till Richmond Road, och ledde så småningom västerut till Springbank, Alberta kvar norr om Elbow River. En sporre från vägen vid 101 Street SW som fortsatte rakt söderut över floden hade byggts i mitten av 1920-talet, känd som Bragg Creek Road. Söder om floden svängde den västerut efter den nuvarande riktningen av Highway 8 till dess nuvarande ändstation, där den vände söderut till Bragg Creek på linjen av dagens Highway 22.

Den första användningen av Highway 8 var som en liten anslutningsrutt som förband Calgary med staden Bowness . Huvudväg 8 började på gatan 10 NW, som vid den tiden var en del av huvudväg 1 som passerade till och med i stadens centrum Calgary , korsade Bow River längs Louise Bridge och fortsatte norrut och västerut mot Cochrane och Banff . Huvudväg 8 reste västerut på Kensington Road och Parkdale Boulevard längs norra sidan av Bow River och blev Bowness Road när den kom in i byn Montgomery . Den korsade den ursprungliga Shouldice Bridge (som döptes om till John Hextal Bridge) in i Bowness och slutade nära Bowness Park . Motorvägen avvecklades ca. 1964 när Montgomery och Bowness annekterades av staden Calgary.

I mitten av 1970-talet introducerade Alberta sitt Secondary Highway-system (nuvarande motorvägar i 500-900-serien), och Richmond Road väster om Calgary utsågs till Secondary Highway 559 , men numrerades om 1979 till Highway 8. Highway 8 följde först Richmond Road in i Calgary till Sarcee Trail, och följde Sarcee Trail och Glenmore Trail som en osignerad motorväg till Deerfoot Trail. När bostadsområdet Signal Hill utvecklades i slutet av 1980-talet och Highway 8 ställdes om 1992 söderut längs en ny tvåfilig vägbana som också fungerade som en västlig förlängning av Glenmore Trail. Trots att den var en del av Glenmore Trail, avslutade den nya vägbanan en T-korsning vid övergången mellan de befintliga Sarcee och Glenmore Trails; vilket resulterar i att "Glenmore Trail" vanligtvis refererar till vägbanan öster om Sarcee Trail och "Highway 8" som refererar till vägbanan väster om Sarcee Trail, trots att båda officiellt delar samma beteckningar.

När Calgary Ring Road-linjen etablerades, bestämdes det att West Leg och Southwest Leg skulle följa och området strax öster om 101 Street SW från Highway 1 söderut till Highway 8, åka österut på Highway 8 till Sarcee Trail, och sedan återuppta kursen söderut genom den östra omkretsen av Tsuutʼina-nationen – som en del av konstruktionen skulle det påverkade området av Highway 8 bli en del av Stoney Trail . Den 1 oktober 2020 öppnades uppgraderingar till Highway 8 och stack-utbytet och motorvägen innanför ringvägen omgjordas till Highway 201.

Framtida

Som en del av konstruktionen av Southwest Ring Road kommer cirka 2 km (1,2 mi) Highway 8 att knytas samman väster om Calgarys stadsgräns, medan en ny Y- korsning vid den östra änden av Highway 8 är planerad att stå färdig 2024 som en del av västra ringvägen. Långsiktiga planer kräver att återstoden av sträckan till riksväg 22 fördubblas samt att den befintliga rondellen ersätts med en trafikplats, med bestämmelser för en västlig förlängning bortom riksväg 22.

Stora korsningar

Landsbygd / specialiserad kommun	Plats	km	mi	Utgång	Destinationer	Anteckningar
Rocky View County	.	0,0	0,0		Hwy 22 – Cochrane , Bragg Creek	Rondell
	Armbågsdalen	11.4	7.1		Range Road 31	I klass, trafiksignaler
		14.7	9.1		Lott Creek Boulevard / Clearwater Drive	I klass, trafiksignaler
	.	15.9	9.9	Korsar Elbow River
Staden Calgary _		16.5	10.3		101 Street SW	Calgary stads gränser
		16.9	10.5		Stoney Trail (Hwy 201 north)	Växel under uppbyggnad; blir Hwy 201 (Stoney Trail)
		19.5	12.1	26	69 Street SW / Discovery Ridge Boulevard	Avfartsnummer följer Hwy 201
		20.5– 22.2	12.7– 13.8	24	Westhills Way / Tsuut'ina Parkway	Södergående avfart; norrgående ingång; Tsuut'ina Parkway under konstruktion (oöppnad)
				22	Stoney Trail (Hwy 201 söder) / Glenmore Trail / Sarcee Trail	Tidigare östlig utsträckning av undertecknad Hwy 8; Stoney Trail blir Tsuut′ina Trail söder om utbyte
		Se Glenmore Trail
		31.4	19.5		Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) – Airport (YYC) , Edmonton , Lethbridge Glenmore Trail	Hwy 2 avfart 248; tidigare Hwy 8 östra ändstation; Glenmore Trail fortsätter österut
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Stängd/fd       Oöppnad

Se även

• Transport i Calgary