17 Avenue SE (Calgary)
Del av | Hwy 1A (tidigare) |
---|---|
Längd | 15,5 km (9,6 mi) |
17 Avenue SE | |
International Avenue | |
Längd | 11,2 km (7,0 mi) |
Plats | Calgary , Alberta |
Västra delen | 9 Avenue SE |
Stora korsningar |
|
Östra änden |
116 Street SE (Calgary-Chestermere stadsgränser) |
Chestermere Boulevard | |
Längd | 3,8 km (2,4 mi) |
Plats | Chestermere , Alberta |
Västra delen |
116 Street SE (Calgary-Chestermere stadsgränser) |
Östra änden | Hwy 1 (TCH) |
Grannskap |
---|
|
17 Avenue SE är en huvudled i östra Calgary , Alberta . 17 Avenue SE är kontaktpunkten för International Avenue Business Revitalization Zone (BRZ) och huvudvägen genom den tidigare staden Forest Lawn . Chestermere Boulevard är en huvudartärväg och den östliga förlängningen av 17 Avenue SE genom Chestermere , Alberta, Kanada. Vägbanan är en tidigare linje av huvudväg 1A .
Vägbeskrivning
Den västra änden av 17 Avenue SE börjar med ett litet segment vid en 5-vägs korsning med 9 Avenue SE och 15 Street SE (på grund av trafikdämpning är tillgången till norrgående 15 Street SE stängd), korsar Canadian Pacific Railway och slutar på 17A Street SE. Den börjar igen strax söderut vid Blackfoot Trail / 19 Street SE och korsar Bow River via Cushing Bridge innan den korsar Deerfoot Trail ( Highway 2 ). Före konstruktionen av Blackfoot Trail var 17 Avenue SE en kontinuerlig vägbana och sektionen mellan 19 Street SE och Deerfoot Trail kallas nu allmänt för som en del av Blackfoot Trail. 19 Street SE fungerar som huvudåtkomst mellan 9 Avenue SE och Blackfoot Trail / 17 Avenue SE.
Öster om Deerfoot Trail, 17 Avenue SE lämnar Bow River-dalen och korsar Barlow Trail , även om den endast är tillgänglig för västergående trafik. Den passerar genom gemenskaperna Albert Park/Radisson Heights , Southview och Forest Lawn och fortsätter österut förbi Elliston Park innan den korsar Stoney Trail . Den övergår till lantlig jordbruksmark och vid 116 Street SE (även känd som Range Road 284 eller Conrich Road), går den in i staden Chestermere, där den blir Chestermere Boulevard. Den slutar vid Highway 1 ( Trans-Canada Highway ), där den fortsätter österut som Range Road 243.
Historia
17 Avenue SE är den ursprungliga linjen av Highway 1 genom östra Calgary. År 1949 omdirigerades Highway 1 för att följa 16 Avenue N , förbi centrala Calgary och Forest Lawn, och 17 Avenue SE betecknad som Highway 1A. Sektionen av Highway 1A väster om Deerfoot Trail släpptes på 1970-talet, vilket resulterade i att Highway 1A var en kort alternativ väg in i Calgary och dess sydöstra industriparker. 1993 grundades International Avenue BRZ vilket resulterade i att 17 Avenue SE fick smeknamnet International Avenue. 2007 annekterade staden Calgary mark från Rocky View County upp till Range Road 284 (nu 116 Street SE); medan Chestermere 2009 annekterade mark upp till stadsgränsen i Calgary, vilket resulterade i att Highway 1A inte längre färdades genom en landsbygdskommun och signalerade ett möjligt slut på Highway 1A-beteckningen. År 2013 avvecklade provinsen Alberta Highway 1A, och från och med 2016 finns kvarvarande Highway 1A-skyltar kvar på Deerfoot Trail och delar av 17 Avenue SE i Calgary; dock har den tagits bort längs Stoney Trail, genom Chestermere och längs Trans-Canada Highway.
17 Avenue Transitway
Staden Calgary öppnade den 19 november 2018 en 5 kilometer (3 mi) lång dedikerad transitväg för endast buss som en del av stadens MAX BRT-nätverk . Genomfartsvägen, som bär MAX Purple , börjar söder om 17 Avenue SE vid korsningen 9 Avenue SE och 16 Street SE, och går parallellt med Blackfoot Trail och 17 Avenue SE, och korsar Bow River och Deerfoot Trail på sina egna broar . Vid 28 Street SE växlar transitway till mitten av 17 Avenue SE och reser österut innan den slutar strax väster om Hubalta Road. Långsiktiga planer kräver att korridoren och transitvägen för blandad användning sträcker sig österut in i Chestermere.
Bygget påbörjades 2017 och var uppdelat i två etapper – som båda byggdes samtidigt. Fas 1 fokuserade på den dedikerade transitvägen endast för buss på 17 Avenue SE mellan 28 Street SE och Hubalta Road SE, vilket inkluderade byggandet av BRT-stationsplattformar och en fullständig omvandling av International Avenue-infrastruktur. Fas 2 fokuserade på konstruktionen av en bro för transit och endast fotgängare som korsar Deerfoot Trail och förbinder 28 Street SE till 9 Avenue SE.
Stora korsningar
Från väst till öst.
Plats | km | mi | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Calgary | 0,0 | 0,0 | 9 Avenue SE / 15 Street SE | ||
0,5 | 0,31 | Blackfoot Trail / 17A Street SE / 19 Street SE | Samtidigt börjar Blackfoot Trail; genomfartstrafiken följer Blackfoot Trail | ||
0,9 | 0,56 | Cushing-bron över Bow River | |||
1.5 | 0,93 | Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) | Partiell klöverbladsutbyte ; Hwy 2 avfart 254; Samtidigt som Blackfoot Trail upphör | ||
2.1 | 1.3 | Barlow Trail / 26 Street SE | Ingen östgående avfart till Barlow Trail | ||
2.2 | 1.4 | 28 Street SE | MP 28 Street SE station (belägen söder om 17 Ave SE) | ||
17 Avenue Transitway | Genomfartsväg går in i median (fortsätter västerut på södra sidan av 17 Ave SE) | ||||
2.7 | 1.7 | Radisson Drive / 33 Street SE | MP 33 Street SE station (belägen i median) | ||
3.1 | 1.9 | 36 Street SE | MP 36 Street SE station (belägen i median) | ||
3.9 | 2.4 | 44 Street SE | MP 44 Street SE station (belägen i median) | ||
4.7 | 2.9 | 52 Street SE | MP 52 Street SE station (belägen i median) | ||
5.1 | 3.2 | 17 Avenue Transitway | Östra änden av genomfartsvägen | ||
5.2 | 3.2 | Hubalta Road | |||
6.4 | 4.0 | 68 Street SE | Tillgång till Elliston Park | ||
7.3 | 4.5 | Stoney Trail (Hwy 201) | Partiell klöverbladsutbyte; Hwy 201 avfart 81 | ||
7.9 | 4.9 | 84 Street SE söder | |||
8.2 | 5.1 | 84 Street SE norr | |||
Stadslinjen Calgary – Chestermere | 11.2 | 7,0 | 116 Street SE / Range Road 284 | Östra delen av 17 Avenue SE • West end Chestermere Boulevard | |
Chestermere | 12.8 | 8,0 | Rainbow Road | ||
14.7 | 9.1 | Windermere Drive / West Chestermere Drive | |||
15,0 | 9.3 | Korsar Chestermere Lake | |||
15.3 | 9.5 | Cove Drive / East Chestermere Drive | |||
15.5 | 9.6 | Hwy 1 (TCH) – Calgary ( 16 Avenue N ), Medicine Hat | Partiell klöverbladsutbyte | ||
Range Road 243 | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
Ruttkarta :