MV Sealth
 MV Sealth lade till vid Bainbridge Island
|
|
| History | |
|---|---|
| namn | Sealth |
| Ägare | WSDOT |
| Operatör | Washington State färjor |
| Registreringshamn |
 Seattle, Washington , USA
|
| Rutt | Fauntleroy-Vashon-Southworth |
| Byggare | Marine Power and Equipment, Seattle |
| Avslutad |
|
| I tjänst | 1985 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst - Fauntleroy-Vashon-Southworth |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Issaquah -klass auto/passagerarfärja |
| Förflyttning | 3 310 långa ton (3 360 t) |
| Längd | 328 fot (100,0 m) |
| Stråle | 78 fot 8 tum (24,0 m) |
| Förslag | 15 fot 6 tum (4,7 m) |
| Däck | 1 autodäck/1 passagerardäck |
| Däcksfrigång | 15 fot 2 tum (4,6 m) |
| Installerad ström | Totalt 5 000 hk (3 700 kW) från 2 dieselmotorer |
| Framdrivning | Diesel |
| Fart | 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
| Kapacitet |
|
| Besättning | 10 |
MV . Sealth är en färja i Issaquah -klassen som drivs av Washington State Ferries Hon är uppkallad efter Chief Sealth . Sealth genomgick en ombyggnad av kabinen förra 2006, varefter hon var i tjänst på rutten Fauntleroy-Vashon-Southworth . Sealth var då det #2 fartyget på rutten. Tidigare togs hon ur drift på grund av en söm som behövde svetsreparationer.
Sealth var inte listad för att återvända till San Juan Islands i slutet av 2015. Hon var i tjänst i Seattle/Bremerton och bytte till Vashon-rutten mitt på hösten och hon stannade där tills vintern 2016-schemat började . Hon förväntades ersätta MV Klahowya som färjan mellan ön i San Juans när den gick i pension, men var på Pt. Defiance-Tahlequah-rutten. Hon befinner sig för närvarande på rutten Fauntleroy-Vashon-Southworth och kör i allmänhet seglingsposition nummer 2.
Incidenter
Den 7 november 2012 serverade Sealth Bremerton-banan när ett hål fyra fot under vattenlinjen vid nr 2 i slutet av babordssidan upptäcktes. Färjan togs ur drift under dagen och läckan åtgärdades en vecka senare på Dakota Creek Shipyard of Anacortes. Detta gjorde att MV Salish sattes på språng, vilket orsakade en förlust på 30 % av körningens vanliga bilkapacitet.
1991 kolliderade Sealth med MV Kitsap i Rich passage i kraftig dimma. Inga större skador rapporterades.