Lista över spårvägar i Queensland
Listan över spårvägar i Queensland tillhandahåller tre separata listor, var och en i alfabetisk ordning efter nyckelidentifieraren. Dom är:
- Spårvägar utan sockerrör, sorterade efter spårvägsnamn som finns i Wikipedia-artiklar.
- Sockerrörsspårvägar, beställda av Sugar Mill Name, av vilka inte alla bruk har en Wikipedia-artikel.
- Diverse spårvägar för vilka endast begränsad information är tillgänglig, beställda efter företagsnamn som finns i Wikipedia-artiklar
Den här listartikeln inkluderar inte Brisbanes spårvagnsnätverk , Brisbanes spårvägsmuseum , Gold Coast-spårvägen eller Rockhamptons ångspårvägsnätverk .
Den listade informationen kommer från referenserna och från wikilänkade artiklar (inklusive de i "Se också")
Spårvägar utan sockerrör
Förutom där annat visas hade dessa spårvägar en spårvidd på 3 ft 6 tum ( 1 067 mm ). De betraktades som spårvägar på grund av deras lättare konstruktion och för att de inte konkurrerade med statliga järnvägar. Mapleton Tramway, en före detta sockerrörsspårväg, är inkluderad i den här listan eftersom den har sin egen artikel och är listad som arv.
Spårvägslängder visas i miles för att överensstämma med andra australiska järnvägsartiklar. Där källan visar avståndet i kilometer kan en liten skillnad uppstå på grund av avrundning.
Spårvägens namn | Ägare/operatör | Från orten | Till orten | Från år | Till år | Längd | Mätare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aramac | Aramac Shire | Aramac | Barcaldine | 1913 | 1975 | 41 mi (66 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | Nu en kulturminnesmärkt station och museum i Aramac. |
Ballara | Hampton gruva | Devoncourt (tidigare tågstation) | Ballara (tidigare gruvstad) | 1915 | 1926 | 21,8 mi (35 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) |
Serverade gruvan "Wee Macgregor", i orten Kuridala . Denna linje förenade sig med en 1,85 mi (3 km) spårväg, med 2 ft ( 610 mm ) spårvidd. |
Barakula | Queensland Railway Department | Chinchilla | Barakula State Forest | 1911 | 1970 | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | Spårvägen transporterade järnvägssliprar gjorda av stockar tagna från statsskogen i Barakula och malda vid Barakula sågverk (ca ) . Barakulas spårvägs sträckning baserades på en tidigare plan för att bygga en järnvägslinje från Chinchilla till Taroom som därefter övergavs till förmån för en järnvägslinje från Miles till Taroom. | |
Beaudesert Shire | Beaudesert Shire | Beaudesert |
Lamington och Rathdowney |
1903 | 1944 | 39,36 mi (63,34 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | Med en grenlinje från Tabooba till Rathdowney. |
Belmont | Belmont Shire | Norman Park | Belmont | 1912 | 1926 | 4,3 mi (6,9 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | Passagerarspårväg. |
Stor ananas | Den stora ananasen | Slinga runt fastigheten | 1971 | N/A | 0,6 mi (1,0 km) | 2 fot ( 610 mm ) | Turist spårväg. | |
Buderim | Maroochy Shire | Palmwoods järnvägsstation | Buderim | 1914 | 1935 | 7,2 mi (11,6 km) | 2 fot ( 610 mm ) |
Byggd för att bära jordbruksprodukter från Buderim. Nu arv listade lämningar vid Buderim. |
Cooloola | Brisbane sågverk | Broutha Scrub, Cooloola | Poverty Point, Cooloola | 1874 | 1884 | 8,5 mi (13,7 km) | 2 fot ( 610 mm ) (antaget) |
Byggd för att transportera timmer till Tin Can Bay . Nu är det kulturarv som finns kvar i Great Sandy National Park . |
Innisfail | Johnstone Shire | Mourilyans hamn | Mourilyan | 1883 | 1997 | 6,8 mi (11 km) | 2 fot ( 610 mm ) |
Byggd för att transportera material från Mourilyans hamn för att bygga Mourilyans sockerbruk. Senare utvidgades till ett spårvägsnät för sockerrör för att betjäna Mourilyans bruk. |
Laheys | Laheys sågverk | Canungra | Övre Coomera | 1900 | 1933 | 16,5 mi (26,6 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | Nu en kulturminnesmärkt tunnel vid Canungra. |
Mapleton | Moreton Central Sugar Mill | Nambour | Mapleton | 1897 | 2003 | 26,1 mi (42,0 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) |
Utökad till ett nätverk av linjer som konvergerar på Nambour. Nu ett kulturarvsmärkt spårvägssegment i Nambour, och Tramway Lift Bridge över Maroochy River .. |
Mill Point | McGhie, Luya och Co. | Nära Kin Kin Creek | Mill Point sågverk, Como | 1870-talet | 1890-talet | 4 mi (6,4 km) | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) |
Virkestransport nära Lake Cootharaba , ursprungligen med timmerskenor. Arvslistade lämningar i Como. |
Stannary Hills | Stannary Hills Mines and Tramway Company | Boonmoo | Stannary Hills | 1902 | 1941 | Okänd | 2 fot ( 610 mm ) |
Byggd för tennbrytning. Nu är arv listade rester vid Irvinebank, och en järnvägsled till Boonmoo. Se Chillagoe Railway & Mining Co. för en karta som visar Boonmoo, Stannary Hills, Irvinebank och Rocky Bluff, och spårvägarna mellan dem. |
Stannary Hills | Irvinebank | 1907 | 1936 | 7,5 mi (12,1 km) (uppskattningsvis) | ||||
Stannary Hills | Rocky Bluff (en före detta gruvstad i orten Watsonville ) | 1902 | 1926 | 6,8 mi (10,9 km) |
Sockerrörsspårvägar
Med undantag för spårvägarna Oaklands och Pioneer Mill, med en spårvidd på 3 ft 6 tum ( 1 067 mm ), och Morayfield-linjen ( 3 ft ( 914 mm )), har dessa spårvägar en spårvidd på 2 ft ( 610 mm ). Ingen av dessa spårvägar har egen artikel, men några av bruken har artiklar där tillhörande spårvägsnät omnämns. De flesta av ortsartiklarna innehåller viss information om tillhörande sockerbruk/sockerbruk.
Bruksnamn' | Bruksort | Bruket öppet år | Bruk stängt år | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Babinda | Babinda | 1915 | 2011 | Datum från ref. |
Bingera | Södra Kolan | 1885 | N/A | |
Bloomfield | Bloomfield | 1885 | 1890 | Spårvägen var 16 km lång, byggd av bärbara spår. Bruket stängdes 1890. |
Cattle Creek | Finch Hatton | 1906 | 1990 | Spårväg absorberad av Marian kvarn. |
Fairymead | Fairymead | 1884 | 2004/5 | Spårväg absorberad av Bingera kvarn. |
Farleigh | Farleigh | 1883 | N/A | Spårväg byggd 1956 till 1961. |
Gin Gin | Wallaville | 1896 | 1974 | Spårväg absorberad av Bingera kvarn. |
Goondi | Goondi | 1883 | 1987 | Spårväg absorberas av Babinda och Mourilyans bruk. |
Habana | Habana | 1883 | 1901 | Arvslistade lämningar vid Habana. |
Hambleton | Edmonton | 1895 | 1992 | Spårväg, byggd 1897, absorberad av Mulgrave bruk. |
Inkerman | Home Hill | 1914 | N/A | |
Invicta | Giru | 1918 | N/A | |
Isis | Cordalba | 1896 | N/A | |
Kalamia | Brandon | N/A | ||
Macknade | Macknade | 1874 | N/A | |
Marian | Marian | 1885/1895 | N/A | |
Millaquin | Bundaberg Norra | 1882 | N/A | |
Morayfield | Morayfield | 1867 | 1889 |
En 3 mi (4,8 km), 3 ft ( 914 mm ) spårvidd. Spårvagn ursprungligen hästdragen; senare av ett 8-tons lok. Arvslistade ruiner, inklusive spårvägsräls. |
Moreton | Nambour | 1897 | 2003 |
Bruk revs 2006 och de flesta ledningar togs bort. Se Mapleton spårväg i tabellen ovan för ytterligare information. |
Mossman | Mossman | 1894 | N/A | |
Mourilyan | Mourilyan | 1884 | 2006 | Bruk förstört av cyklonen Larry . |
Mulgrave | Gordonvale | 1896 | N/A | Se även Cairns-Mulgrave Tramway , en 31 mi (50 km), 3 ft 6 in ( 1 067 mm ) spårvidd som ingick i Queensland Rail 1911. |
North Eton | North Eton | 1888 | 1989 | Spårväg absorberas av Pleystowe och Racecourse mills. |
Pionjär | Brandon | N/A | ||
Plane Creek | Sarina | 1896 | N/A | |
Pleystowe | Pleystowe | 1872 | 2009 | Datum från ref. |
Proserpin | Proserpin | 1897 | N/A | |
Qunaba | Qunaba | före 1900 | 1985 | Spårväg absorberas av Millaquin och Fairymead mills. |
Racecourse | Racecourse | 1889 | N/A | |
Richmond | Richmond | 1881 | 1895 | Arv listade lämningar i Richmond. |
Rocky Point | Steiglitz | 1924 | 1951 | Rocky Point Sugar Mill är fortfarande i drift. Fowler - loket visas i Beenleigh Historical Village . |
South Johnstone | South Johnstone | 1916 | N/A | |
Tully | Tully | 1925 | N/A | |
Victoria | Victoria Plantage | 1883 | N/A |
Följande bruk delar, genom gemensamma ägararrangemang, sina spårvägsnät:
- Farleigh, Marian, Pleystowe och Racecourse;
- Macknade och Victoria;
- Babinda, Mourilyan och South Johnstone;
- Invicta och Kalamia (via ett spår med dubbla spår över Pioneer-linjen på 3 fot 6 tum ( 1 067 mm)
Andra tidiga spårvägar
Denna lista visar tidiga företag som hade någon form av spårväg, om vilka lite är känt.
Företagsnamn | Företagslokal | Öppet år | Stängt år | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Anglo Saxon Gruva | Groganville | 1889 | 1897 |
Spårväg från guldgruva till batteri. Arv listade lämningar vid Groganville. |
Argyle Homestead | Geham | 1897 |
4,8 mi (7,7 km) spårväg från sågverk till järnväg i Hampton . Arvslistade gårdslämningar (ej spårväg) vid hembygdsgården. |
|
Beam Creek sågverk | Hazeldean | 1920-talet | 1920-talet | 300 meter spårväg för mycket brant nedstigning från bergstopp till botten. |
Bunya Mountains National Park | Bunyabergen | 1923 | 1928 |
670 meter spårväg för 250 meter nedstigning från bergstopp till botten vid Wengenville , använd med vinschar , rullmaskiner och flygande rävar . Stockarna överfördes till en hästdragen spårvagn för förflyttning till en stockdump. En "inte skalenlig" modell kan ses på naturhistoriska museet på Dandabahs campingområde. |
Centrala sockerkvarnen | Yengarie | 1866 | 1890 |
Spårväg från kaj till kvarn. Arv listade lämningar vid Yengarie. Se även Yengarie Sugar Refinery Ruins . |
Cressbrook Creek sågverk | Cressbrook Creek | 1922 | 1930-talet |
700 meter spårväg för mycket brant nedstigning från bergstopp till botten. Stockarna överfördes till en hästdragen spårvagn för förflyttning till sågverket. |
Cumberland Company | Cumberland | 1891 | 1897 |
800 meter spårväg från guldgruva till Battery . Tegelskorsten av Batteri är bara kvar. |
Evelyn Scrub War Memorial | Evelyn | 1910 | 1921 |
6,2 mi (10 km) spårväg från timmerbruk till järnvägslinje. Arvslistade föremål (inte spårväg) vid krigsminnesmärket. |
Hampton Timber Spårväg | Palmträd | 1901 | 1936 | 6 mi (9,7 km) spårväg från timmerbruket vid Palmtree till järnvägslinjen vid Hampton . |
Killarneys järnvägslinje | Tannymorel | 1908 | 1964 | Spårväg från Mount Colliery kolgruva till järnvägslinjen vid Tannymorel. |
Lytton Quarantine Station | Lytton | 1913 | 1980-talet |
Spårväg från kajen till Reception House. Arv listade lämningar vid Lytton. |
Mount Crosby pumpstation | Mount Crosby | 1913 | 1932 |
Spårväg från Tivoli för byggnation, och sedan för att ta kol för att driva pumparna. Kulturminnesmärkt plats (inga rester av spårväg) |
Neranwood Hardwood Company | Neranwood | 1923 | 1928 | Spårväg från sågverk till järnväg vid Mudgeeraba . |
Pinelands sågverk | Hillview | 1904 | 1912 |
5 mi (8 km) spårväg från timmerkällan till sågverket. Synliga bevis är en sten som skär upp till tre meter djup och tio meter lång. |
Scrubby Creek sågverk | Royston | 1920-talet | 1920-talet |
Royston ligger 14,0 km öster om Kilcoy . (se karta) Kort spårväg och ränna från virkeskälla till sågverk. Synliga bevis är sticklingar, vallar och slipers. |
St Helena Island | Moreton Bay | 1885 |
Passagerarspårväg - först i Queensland. Arvslistad plats (rester av spårväg?) |
|
St Lawrence Meatworks and Wharf | St Lawrence | 1860-talet | 1911 |
Spårväg mellan köttfabriker, andra byggnader (och kaj?) Arvslistade lämningar vid St Lawrence. |
Sundown tenn och koppargruva | Stanthorpe | 1904 | 1923 |
250 meter spårväg från koppargruva till ugn. Arvslistade rester (ingen spårväg) vid Stanthorpe. |
Totley Township | Ravenswood | 1890 |
Ändlös kedjespårväg mellan silvergruva och reningsverk. Arv listade lämningar vid Ravenswood. |