Belmont Spårväg

Belmont Tramway
Belmont tram.jpg
Belmont ångspårvagn c1912
Översikt
Ägare
Belmont Shire Council Brisbane City Council
Service
Operatör(er)
Belmont Shire Council Queensland Railways
Historia
Öppnad 25 maj 1912 ( 25-05-1912 )
Stängd 30 oktober 1926
Teknisk
Linjens längd 4 miles 6 kedjor (4,08 miles, 6,56 km)
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Belmont Tramway var en kortlivad järnväg i de sydöstra förorterna till Brisbane , delstatshuvudstaden i Queensland , Australien. Den byggdes av Belmont Shire Council och öppnades 1912. Tjänsterna avbröts flera gånger och linjen stängdes formellt i oktober 1926.

Historia

Del av en karta från 1915 som visar Belmont Tramway

Tramways Act av 1882 gav lokala råd i Queensland befogenheter att bygga järnvägar som inte konkurrerade med Queensland Railways . Av juridiska skäl ansågs de vara spårvägar .

Konstruktionen föreslogs 1909 och Belmont Shire Council begärde en teknisk rapport om kostnaden för en spårväg. Shiren konstruerade en spårväg 4,3 miles (6,9 km) lång från en korsning på Cleveland järnvägslinje mellan Norman Park och Morningside . Det fanns passagerarskydd vid Belmont Junction, Seven Hills, Mount Bruce, City View, Mayfield Road, Carina och stationer med godsfaciliteter vid Springfield och ändstationen vid Belmont . Byggkostnaden var 20 000 pund.

Linjen drevs ursprungligen av Queensland Railways tills Shire förvärvade sin egen ångspårvagn ( Baldwin b/n 35935 från 1911) och tre vagnar. Maxhastigheten var 15 mph (24 km/h) med en gräns på 10 mph (16 km/h) över broarna. Det var dyrt att driva och tjänsterna avbröts 1915, då Shires spårvagnar och vagnar såldes.

Linjen öppnades igen på grund av lokal agitation och drevs av Queensland Railways på uppdrag av Shire till den 16 april 1924, då tjänsterna återigen avbröts på grund av broarnas skick. Loken som tilläts arbeta på linjen var klasserna A12 , A14 , B13 , B15 och PB15 .

Linjen öppnade igen i april 1925 men Brisbane City Council , som hade absorberat Shire, var inte intresserade av att köra spårvägen med förlust och den stängde slutligen i oktober 1926.

664 meter av spårbädden längs Old Cleveland Road blev en del av Brisbane City Councils elektriska spårvagnslinje 06 ( Valley – Belmont) 1948.

Belmont Tramway
Norman Park
Cleveland linje
Belmont Junction
Seven Hills
Mount Bruce
Stadsvy
Mayfield Road
Carina
Springfield
Baynes Brothers sidospår
Bulimba Creek
Belmont

Se även