Lioré och Olivier LeO H-180
| LeO H-180 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Tvåsitsiga flygbåt |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Lioré och Olivier |
| Första flygningen | 1928 |
| Antal byggt | 6 |
Lioré et Olivier LeO H-180 var en fransk tvåsitsiga flygbåt från 1920-talet byggd av Lioré et Olivier .
Utveckling
H-180 flög första gången 1928 och var en fribärande högvingad enplansflygbåt. Drivs av en 120 hk (89 kW) Salmson 9Ac -motor som är monterad ovanför flygkroppen. Den hade två säten sida vid sida i en öppen sittbrunn men året därpå försågs den med en sluten sittbrunn och döptes om till LeO H-181 . Företaget hade för avsikt att bygga ett produktionsparti på tio flygplan men endast fem H-181 byggdes. Ett flygplan förstördes och de andra som inte hittade några köpare användes som testflygplan av företaget.
Varianter
- H-180
- Tvåsitsiga tur-/träningsflygbåt; 1 byggd.
- H-181
- En sluten cockpitversion, med ökad spännvidd och längre flygkropp; 5 byggda.
Specifikationer (H-180)
Data från Flight, Jane's all the World's Aircraft 1928
Generella egenskaper
- Besättning: 2, (1 pilot)
- Kapacitet: (1 pax)
- Längd: 7,25 m (23 fot 9 tum)
- Vingspann: 11,2 m (36 fot 9 tum)
- Höjd: 2,2 m (7 fot 3 tum)
- Vingarea: 17,2 m 2 (185 sq ft)
- Tomvikt: 680 kg (1 499 lb)
- Bruttovikt: 960 kg (2 116 lb)
- Motor: 1 × Salmson 9Ac 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 89 kW (120 hk)
- Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 165 km/h (103 mph, 89 kn)
- Kryssningshastighet: 140 km/h (87 mph, 76 kn)
- Räckvidd: 520 km (320 mi, 280 nmi)
- Servicetak: 3 500 m (11 500 fot)
- Tid till höjd: 20 min till 2 000 m (6 600 fot)
- Vingbelastning: 55,8 kg/m 2 (11,4 lb/sq ft)
- Effekt/massa : 0,09341 kW/kg (0,05682 hk/lb)
Se även
Relaterade listor