Lioré och Olivier LeO H-46

LeO H-46
Roll	Bombplan sjöflygplan
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Lioré och Olivier
Första flygningen	maj 1936
Antal byggt	1

Lioré et Olivier LeO H-46 var ett sjöflygplan som byggdes i Frankrike 1936.

Utveckling och design

LeO H-46 var en tvåsvans monoplan sjöflygplansbombplan av helt metallkonstruktion, driven av två Gnome-Rhône 14Knr radiella motorer med LH och RH rotation. Produktionsflygplanet skulle ha drivits av 1 000 hk (750 kW) motorer. LeO H-46 flögs första gången i maj 1936 av Lucien Bourdin. Under flygtestning 1938 vid l'Etang de Vaine, nära Marseille , skadades H-46 svårt. Dyra långa reparationer och ändrade prioriteringar ledde till att programmet avbröts.

Specifikationer

Data från Aviafrance: Lioré et Olivier LeO H-46

Generella egenskaper

• Besättning: 5
• Längd: 18,81 m (61 fot 9 tum)
• Vingspann: 27,23 m (89 fot 4 tum)
• Höjd: 4,55 m (14 fot 11 tum)
• Vingarea: 102 m ² (1 100 sq ft)
• Bruttovikt: 10 200 kg (22 487 lb)
• Motor: 2 × Gnome-Rhône 14Knrs 14-cylindriga tvåradiga luftkylda radialkolvmotorer, 650 kW (870 hk) vardera

Prestanda

• Maxhastighet: 340 km/h (210 mph, 180 kn) vid 4 000 m (13 000 fot)
• Räckvidd: 1 000 km (620 mi, 540 nmi)
• Servicetak: 6 000 m (20 000 fot)
• Tid till höjd: 4 000 m (13 000 fot) på 20 minuter

Beväpning

• Gevär: 3x 7,5 mm (0,295 tum) Darne maskingevär i nos, rygg och ventrala torn

Vidare läsning

•   Hartmann, Gerard (2002). Liore et Olivier (på franska). Boulogne-Billancourt: ETAI. ISBN 2-7268-8607-8 .
• Grey, CG; Bridgman, Leonard, red. (1937). Jane's all the World's Aircraft 1937 . London: Sampson Low, Marston & Company, ltd. sid. 138c.