Lee Holdsworth
Lee Holdsworth | |
---|---|
Nationalitet | australiensiska |
Född |
2 februari 1983 (ålder 40) Melbourne , Victoria |
Supercars Championship karriär | |
Bilnummer | 25 |
Nuvarande lag | Walkinshaw Andretti United |
mästerskap | 0 |
Raser | 510 |
Vinner | 4 |
Podier | 19 |
Pole positioner | 4 |
2020 position | 11:a (1553 poäng) |
Lee Holdsworth (född 2 februari 1983) är en semi-pensionerad australisk racerförare. Han vann Bathurst 1000 2021 tillsammans med Chaz Mostert och avslutade sin heltidskarriär efter säsongen 2022, efter nästan två decennier av racing. Han kommer att köra Walkinshaw Andretti United Optus/Mobil 1 Ford Mustang #25 med Chaz Mostert 2023 på Sandown Raceway och Bathurst 1000.
Historia
Tidig karriär
Lee Holdsworths motorsportkarriär började inom gokart . Han började tävla med bilar 2001 när han bara var 17, när han tävlade i Commodore Cups nationella serie.
Holdsworth slutade femma i den nationella Commodore Cup-serien 2002 och trea i Commodore Cup-mästerskapet 2003, innan han tog examen till Konica Minolta V8 Supercar Series 2004 och körde en Holden VX Commodore för Smiths Trucks Racing .
Holdsworth spelade in några imponerande resultat 2004, däribland att han avslutade sin första omgång någonsin i topp-10 och vann det omvända rasterloppet på Eastern Creek , samt att han slutade trea totalt i Queensland . Holdsworth tävlade också Sandown 500 och Bathurst 1000 V8 Supercar uthållighetslopp med Phillip Scifleet respektive Mark Noske .
2005 körde Holdsworth en begränsad kampanj i den omdöpta HPDC V8 Supercar Development Series och Australian Formula Ford Championship, samt tävlade de två uthållighetsloppen med Garry Rogers Motorsport .
Supercars Championship
Holdsworths stora genombrott kom 2006 när han gjorde en körning på heltid med Garry Rogers Motorsport i V8 Supercar Championship. 2007 vann Holdsworth sin första V8 Supercar-runda på Oran Park . Vinsten kom tack vare konsekvent körning under helgen och en bra strategi i det sista racet under föränderliga förhållanden.
2008 började Holdsworth arbeta med John Bowe Institute of Driving, och hjälpte till att lära ut teknikerna för prestationskörning för allmänheten. [ citat behövs ] .
Holdsworth flyttade till Stone Brothers Racing för 2012 V8 Supercars Championship, vilket avslutade ett sexårigt samarbete med Garry Rogers Motorsport. För 2013 köptes laget av Erebus Motorsport och körde Mercedes-Benz E63 AMGs . Holdsworth gjorde lagets första tävlingsvinst på Winton i april 2014.
2015 flyttade Holdsworth till Team 18 , som fungerade som ett satellitteam till Holden Racing Team . Holdsworth vann 2015 Drivers' Driver Award vid 2015 V8 Gala awards.
2016 omprofilerades laget till Team 18 . De blev också ett oberoende team som tävlade om en Triple Eight -byggd Commodore . Under säsongens lopp 13 på Darwin Triple Crown fick Holdsworth frakturer på bäckenet, höger knä och 2 revben efter en incident i det inledande varvet. För de följande två evenemangen Kurt Kostecki Holdsworth i ett reservchassi innan teamet kunde skaffa en helt ny bil från Triple Eight. På Sydney SuperSprint var Holdsworth fortfarande olämplig att tävla, så Enduro Cup- föraren Karl Reindler körde bilen för evenemanget innan han återvände som co-driver på Sandown 500 med Holdsworth som tävlade i sitt första lopp sedan hans olycka. 2017 fortsatte Holdsworth med Team 18 och avslutade säsongen på 16:e plats med en bästa placering på 4:e plats på Newcastle 500 .
Under 2018 kommer Holdsworth att fortsätta med laget och tävla mot den nya Holden ZB Commodore .
2019 föryngrade Holdsworth sin karriär genom att skriva på ett flerårigt avtal om att köra för Tickford Racing i #5 Ford Mustang. På två år med laget slutade han 10:e 2019 och 11:a i 2020 poängställning innan han ömsesidigt lämnade Tickford till förmån för Jack Le Brocq.
Den 5 december 2021 vann Holdsworth sin första Bathurst 1000 och körde tillsammans med Chaz Mostert i #25 Holden Commodore för Walkinshaw Andretti United .
Under sitt sista tävlingsår belönades Holdsworth med Barry Sheene-medaljen , första gången han fick priset i sin karriär.
Pensionering
Den 30 augusti 2022 meddelade Holdsworth att han skulle dra sig tillbaka från heltidstävlingen i slutet av säsongen 2022. Han uppgav att han ville spendera mer tid med sin familj, samtidigt som han ville göra en karriär som fastighetsmäklare. Han planerar dock att återvända som co-driver för uthållighetsevenemang i framtiden.
Karriärresultat
Karriärsammanfattning
Supercars Championship resultat
Slutför Bathurst 1000 resultat
År | Team | Bil | Co-driver | Placera | Varv |
---|---|---|---|---|---|
2004 | Smiths Trucks Racing | Holden Commodore VY | Mark Noske | DNF | 59 |
2005 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VZ | Philip Scifleet | DNF | 136 |
2006 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VZ | Dean Canto | 17:e | 129 |
2007 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Dean Canto | DNF | 118 |
2008 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Michael Caruso | DNF | 139 |
2009 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Michael Caruso | 3:a | 161 |
2010 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | David Besnard | 7:a | 161 |
2011 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Greg Ritter | 17:e | 161 |
2012 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon FG | Craig Baird | 8:a | 161 |
2013 | Erebus Motorsport | Mercedes-Benz E63 W212 | Craig Baird | 14:e | 161 |
2014 | Erebus Motorsport | Mercedes-Benz E63 W212 | Craig Baird | DNF | 132 |
2015 | Lag 18 | Holden Commodore VF | Sébastien Bourdais | 9:e | 161 |
2016 | Lag 18 | Holden Commodore VF | Karl Reindler | DNF | 2 |
2017 | Lag 18 | Holden Commodore VF | Karl Reindler | DNF | 76 |
2018 | Lag 18 | Holden Commodore ZB | Jason Bright | 21:a | 157 |
2019 | Tickford Racing | Ford Mustang Mk.6 | Thomas Randle | 9:e | 161 |
2020 | Tickford Racing | Ford Mustang Mk.6 | Michael Caruso | 7:a | 161 |
2021 | Walkinshaw Andretti United | Holden Commodore ZB | Chaz Mostert | 1:a | 161 |
2022 | Grove Racing | Ford Mustang Mk.6 | Matthew Payne | 6:a | 161 |
TCR Australia resultat
TCR Australia resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Placera | Poäng | |||||||||||||||||||
2021 | Ashley Seward Motorsport | Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR |
SYM R1 1 |
SYM R2 2 |
SYM R3 3 |
PHI R4 3 |
PHI R5 16 |
PHI R6 19 |
BAT R7 5 |
BAT R8 6 |
BAT R9 Ret |
SMP R10 8 |
SMP R11 8 |
SMP R12 16 |
BAT R13 WD |
BAT R14 WD |
BAT R15 WD |
315 |
externa länkar
- Lee Holdsworth-profil
- Profil hos Racing Reference
- Lee Holdsworths karriärsammanfattning på DriverDB.com
- 1983 födslar
- Andretti Autosport förare
- Audi Sport förare
- Australian Endurance Championship-förare
- Bathurst 1000 vinnare
- Formel Ford-förare
- Garry Rogers Motorsport förare
- Levande människor
- Racingförare från Melbourne
- Stone Brothers Racing förare
- Supercars Championship-förare
- United Autosports förare
- V8SuperTourer-drivrutiner