Supercars Championship 2021
års Supercars Championship (kommersiellt känt som 2021 Repco Supercars Championship ) var en motortävlingsserie för Supercars . Det var den tjugotredje omgången av Supercars Championship och den tjugofemte serien där Supercars har tävlat i Australian Touring Car Championship, den främsta titeln i australisk motorsport. Atlanta-baserade internationella bildelskonglomeratet Genuine Parts Company , genom varumärket Repco för konsumentbilar , ersatte Virgin Australia som sponsor för namnrättigheter under ett femårigt partnerskap, som senare utökades till åtta år i slutet av 2022 års prisutdelningsbankett.
Shane van Gisbergen och Triple Eight Race Engineering vann förar- respektive teammästerskapet med en omgång kvar.
Team och förare
Följande lag och förare tävlade i mästerskapet 2021.
Lagbyten
I februari 2020 tillkännagav Holdens moderbolag General Motors att det skulle dra tillbaka Holden-namnet i slutet av 2020. Commodore ZB fortsätter att köras under 2021, om än utan fabriksstöd.
Team Penske sålde sin majoritetsandel i DJR Team Penske i slutet av 2020, och teamet återvände sitt namn till Dick Johnson Racing, som senast användes 2014.
The Grove Group köpte en majoritet i Kelly Racing, för att bli Kelly Grove Racing.
Blanchard Racing Team slutade vara kund hos Brad Jones Racing och tog sitt Racing Entitlement Contract (REC) för att bli ett fristående team med en före detta 23Red Racing Ford Mustang. För att tillåta det att fortsätta ställa fyra bilar köpte Brad Jones Racing 23Red Racings REC som hyrdes ut till Tickford Racing 2020, vilket såg att den senare minskade från fyra bilar till tre bilar.
Förändringar av drivrutiner
Dick Johnson Racing ställde upp med en helt ny laguppställning för 2021. Scott McLaughlin försvarade inte sin titel och lämnade serien för att tävla i IndyCar Series med Team Penske . Detta var första gången mästaren inte har återvänt för att försvara sitt mästerskap sedan Craig Lowndes inte försvarade sin titel från 1996 . Det var ursprungligen planerat att han skulle återvända för att köra med teamet som en uthållighetsförare, men detta inträffade inte på grund av pågående reserestriktioner för covid-19. Fabian Coulthard flyttade till Team Sydney . Anton de Pasquale , som flyttade från Erebus Motorsport , och Will Davison körde för laget. För Davison återvände han till laget han senast tävlade för på heltid från 2006 till 2008 .
Erebus Motorsport ställde upp med en helt ny laguppställning. David Reynolds och Anton de Pasquale lämnade laget och ersattes av Super2-förarna Will Brown och Brodie Kostecki . Reynolds återvände till Kelly Grove Racing , efter att ha tävlat för laget senast 2011 , för att ersätta Rick Kelly, som drog sig tillbaka från heltidsracing i slutet av 2020.
Tickford Racing minskade till tre bilar, Lee Holdsworth lämnade laget och Jack Le Brocq flyttade till bil nummer 5. Holdsworth gick med Walkinshaw Andretti United som en uthållighetsförare med Chaz Mostert .
Garry Jacobson lämnade Matt Stone Racing för att gå med i Team Sydney . Zane Goddard och Jake Kostecki , som delade en bil för laget 2020, tävlade båda för laget i alla lopp.
Som ett resultat av att Team Sydney värvade Fabian Coulthard och Garry Jacobson återvände inte Chris Pither och Alex Davison som heltidsförare . Pither gick med Brad Jones Racing som uthållighetsförare med Macauley Jones och Davison gick med Dick Johnson Racing som uthållighetsförare åt brodern Will Davison på grund av Scott McLaughlins oförmåga att återvända för Bathurst.
Mellansäsongsbyten
uteslöts Kelly Grove Racing-föraren David Reynolds från de återstående Sydney Motorsport Park-rundorna för att inte följa New South Wales Health Orders angående obligatorisk covid-19-vaccination . Han ersattes av Luke Youlden , som gjorde sin solodebut i serien. Reynolds var ursprungligen planerad att återvända till laget för Bathurst 1000, men den 18 november tillkännagavs det att han skulle återvända för omgång 11 på Sydney Motorsport Park.
Kalender
| Runda | Händelse | Krets | Plats | Datum | Karta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mount Panorama 500 |
 Mount Panorama Circuit
|
Bathurst, New South Wales | 27–28 februari | |
| 2 | Sandown SuperSprint |
 Sandown Raceway
|
Springvale, Victoria | 20–21 mars | |
| 3 | Tasmanien SuperSprint |
 Symmons Plains Raceway
|
Launceston, Tasmanien | 17–18 april | |
| 4 | The Bend SuperSprint |
 Bend Motorsport Park
|
Tailem Bend, södra Australien | 8–9 maj | |
| 5 | Darwin Triple Crown |
 Hidden Valley Raceway
|
Darwin, Northern Territory | 19–20 juni | |
| 6 | Townsville 500 |
 Reid Park Street Circuit
|
Townsville , Queensland | 10–11 juli | |
| 7 | Townsville SuperSprint | 17–18 juli | |||
| 8 | Sydney SuperNight |
Sydney Motorsport Park
|
Eastern Creek, New South Wales | 30–31 oktober | |
| 9 | 6–7 november | ||||
| 10 | Sydney SuperSprint | 13–14 november | |||
| 11 | Sydney SuperNight | 20–21 november | |||
| 12 | Bathurst 1000 |
Mount Panorama Circuit
|
Bathurst, New South Wales | 5 december | |
| Källa: | |||||
Kalenderändringar
Adelaide 500 dök inte upp i kalendern för första gången sedan 1998 , och South Australian Tourism Commission drog tillbaka sitt ekonomiska stöd med hänvisning till efterverkningarna av covid-19-pandemin och minskande närvaro som nyckelfaktorer.
Auckland , Gold Coast , Perth , Tasmanien , Melbourne och Winton skulle återgå till kalendern efter att de ställdes in 2020 på grund av covid-19-pandemin.
Säsongen började med en sprintrunda, Mount Panorama 500 , på Mount Panorama efter att Bathurst 12 Hour ställdes in på grund av de pågående resestriktioner från covid-19-pandemin. Säsongen var avsedd att avslutas på Gold Coast, och ändrade från två 300 km långa uthållighetslopp till två enkla förare 250 km sprinttävlingar för att bli Gold Coast 500. Emellertid ställdes Gold Coast-rundan därefter in.
Sandown togs bort från den ursprungliga kalendern, men återinfördes efter att Melbourne 400 som stödde Australian Grand Prix sköts upp och senare avbröts. Därmed stod Sandown värd för sin första sprintrunda sedan 2011.
Effekterna av covid-19-pandemin
En testdag för säsongen planerades för alla lag på Sydney Motorsport Park. Med covid-19 gränsstängningar, ändrades detta med alla Queensland-baserade team och Team Sydney som använde Queensland Raceway , medan de viktorianska lagen och Brad Jones Racing använde Winton .
Albert Park-omgången , som var planerad att vara en stödkategori i Australian Grand Prix , flyttades till Sandown Raceway efter att Grand Prix skjutits upp, och avbröts senare i juli 2021.
Tasmania SuperSprint- omgången flyttades om från 10–11 april till 17–18 april på grund av ett utbrott av covid-19 i Brisbane .
Winton SuperSprint- omgången sköts upp på grund av ett covid-19-utbrott i Melbourne . Därefter ersattes dess plats i kalendern av Townsville SuperSprint , som replikerade Townsvilles dubbelhuvud 2020.
Med utmaningar från COVID-19 reviderades kalendern, med serien som skulle återupptas vid Winton SuperSprint , med Sydney SuperNight omplanerad till den 19–21 november på grund av ett covid-19-utbrott i Sydney, det skulle vara hålls 21–22 augusti. Phillip Island skulle återvända till kalendern för första gången sedan 2019. Därefter ställdes evenemangen i Perth och Auckland in.
Kalendern reviderades ännu en gång, eftersom COVID-19 Delta- utbrotten i New South Wales och Victoria gjorde att evenemangen Phillip Island, Winton och Gold Coast ställdes in. Serien återupptogs på Sydney Motorsport Park, med en fyrdubbel header med olika format och en blandning av dag- och nattracing, och avslutades på Bathurst 1000.
Seriebyten
Regeländringar
Mästerskapet gav fem bonusmästerskapspoäng till den förare som satte det snabbaste varvet . Dessa poäng kommer endast att delas ut i sprinttävlingarna.
En tredje däcktyp, Super Soft, användes vid Darwin och det fjärde Sydney Motorsport Park-evenemangen.
Andra förändringar
Repco , som redan var Supercars officiella återförsäljare av bildelar, efterträdde Virgin Australia som titelsponsor för serien fram till 2025.
Ett nytt femårigt sändningsavtal inleddes 2021. Fox Sports fortsätter att visa alla omgångar medan Seven Network tog över från Network Ten som gratis sändningsföretag, och visar sex omgångar live, inklusive Bathurst 1000.
Resultat och ställning
Säsongssammanfattning
Poängsystem
Poäng delades ut för varje lopp vid ett evenemang, till föraren eller förarna av en bil som klarade minst 75 % av tävlingsdistansen och som kördes när loppet slutfördes. Minst 50 % av den planerade tävlingsdistansen måste fullföljas för att resultatet ska vara giltigt och mästerskapspoäng tilldelas.
| Poängformat | Placera | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | 9:e | 10:e | 11:e | 12:e | 13:e | 14:e | 15:e | 16:e | 17:e | 18:e | 19:e | 20:e | 21:a | 22:a | 23:e | 24:e | 25:e | 26:e | FL | ||
| Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | |||
| 2*250 km | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | ||||
| SuperSprint | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 5 | |
- Bathurst: Används för Bathurst 1000.
- 2*250 km: Används för Mount Panorama 500, Townsville 500 och Sydney SuperNight 3.
- SuperSprint: Används för alla SuperSprint-lopp, Darwin Triple Crown och Sydney SuperNight 1 och 2.
Förarmästerskap
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lagens mästerskap
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beaurepaires Sydney Cup
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||